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15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)轎車不少,年輕人為何更喜歡UNI-V?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2023-02-13 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】在國(guó)內(nèi)家用轎車市場(chǎng),大家似乎已經(jīng)習(xí)慣了將合資轎車稱為家用首選的現(xiàn)象。

在國(guó)內(nèi)家用轎車市場(chǎng),大家似乎已經(jīng)習(xí)慣了將合資轎車稱為家用首選的現(xiàn)象。但是很多自主品牌卻不愿意這樣,作為業(yè)內(nèi)少有的在轎車、SUV領(lǐng)域都有著出色表現(xiàn)的長(zhǎng)安汽車就推出了一款15萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)轎車——長(zhǎng)安UNI-V,希望通過(guò)它改變國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)環(huán)境。



那么,這輛頂配車型指導(dǎo)價(jià)不到14萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)轎車能否打動(dòng)年輕人呢?事實(shí)上,年輕消費(fèi)者早已用錢包告訴大家答案。不過(guò),也正是年輕人的這一舉動(dòng)讓很多人好奇,15萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)轎車其實(shí)也不少,為何年輕人卻更喜歡長(zhǎng)安UNI-V?或許答案就出在下面這三方面。



第一方面:夸張的顏值

從產(chǎn)品力來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安UNI-V與同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)轎車而言,都是不錯(cuò)的產(chǎn)品,但是這款車之所以受歡迎,很大程度上也是因?yàn)殚L(zhǎng)安汽車出色的設(shè)計(jì)。家族式無(wú)邊界前臉等個(gè)性化設(shè)計(jì)就不多說(shuō)了,不計(jì)成本的電動(dòng)尾翼可以說(shuō)是將這輛國(guó)產(chǎn)轎車推上C位的關(guān)鍵。結(jié)合整車犀利、個(gè)性的設(shè)計(jì),無(wú)疑更符合年輕消費(fèi)者的審美。相信你在看到長(zhǎng)安UNI-V的那一瞬間,也會(huì)心動(dòng)的。



第二方面:全面的配置

前文提到過(guò),長(zhǎng)安UNI-V的購(gòu)入門檻非常低,但是這款國(guó)產(chǎn)轎車的配置卻一點(diǎn)也不低。即便是入門級(jí)車型也有6安全氣囊、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、540度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等等配置。而入門級(jí)長(zhǎng)安UNI-V的價(jià)格只要10萬(wàn)出頭,這么看的話,你覺(jué)得這款國(guó)產(chǎn)轎車的性價(jià)比如何?



第三方面:出色的空間

相比很多國(guó)產(chǎn)轎車而言,長(zhǎng)安UNI-V的空間絕對(duì)是降維打擊一般的存在。這款國(guó)產(chǎn)轎車的軸距可是達(dá)到2750mm,在同價(jià)位產(chǎn)品中并不多見(jiàn)。實(shí)際體驗(yàn)的時(shí)候,長(zhǎng)安UNI-V的后排甚至可以媲美很多合資B級(jí)車。結(jié)合厚道的用料,舒適性也是直接拉滿。



第四方面:強(qiáng)悍的動(dòng)力

除了設(shè)計(jì)層面、性價(jià)比和空間層面的出色表現(xiàn)之外,長(zhǎng)安UNI-V的動(dòng)力系統(tǒng)也是影響消費(fèi)者選擇的關(guān)鍵。要知道這款國(guó)產(chǎn)轎車可不僅僅有1.5T車型,還有2.0T車型可選。尤其是后者的最大功率可是達(dá)到171kW,最大扭矩也達(dá)到驚人的390N·m,是不是有些夸張?結(jié)合出色的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),說(shuō)不心動(dòng)才是假的吧。



【最后】沒(méi)有人會(huì)否認(rèn)自主品牌最近幾年的努力,也沒(méi)有人會(huì)說(shuō)自主品牌造的其他國(guó)產(chǎn)轎車不好,之所以長(zhǎng)安UNI-V能夠獲火的一塌糊涂,答案其實(shí)非常簡(jiǎn)單,無(wú)非就是做到了內(nèi)外兼修、面面俱到,真正意思上讀懂了消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。所以,你懂為什么年輕人更愿意選擇長(zhǎng)安UNI-V了嗎?

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關(guān)鍵詞:轎車,長(zhǎng)安,UNI-V,國(guó)產(chǎn),出色

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