眾所周知，上汽大眾途岳tharu及東風(fēng)本田crv都是15萬(wàn)左右的家用SUV中較為優(yōu)秀的車型，一直備受消費(fèi)者青睞。但是對(duì)于只能二者選其一的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)，本田crv和途岳哪個(gè)好呢？是老牌實(shí)力車型上汽大眾途岳tharu更勝一籌，還是東風(fēng)本田crv更讓人期待？下面讓我們一起來(lái)看看吧！

本田crv和途岳哪個(gè)好？外觀對(duì)比

途岳的設(shè)計(jì)感就很好地詮釋了國(guó)人審美的趨勢(shì)，它在同級(jí)家用SUV中表現(xiàn)出獨(dú)樹一幟的硬核風(fēng)格，除了整體造型極富力量感，從細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出來(lái)的時(shí)尚感也是取悅消費(fèi)者的關(guān)鍵。CR-V則正好相反，極具個(gè)性化的表達(dá)看似順應(yīng)了時(shí)代的審美趨勢(shì)，整體設(shè)計(jì)卻依然沿用著本田過去的設(shè)計(jì)思路，創(chuàng)新度缺失也是不可否認(rèn)的事實(shí)。

作為一款家用SUV來(lái)說(shuō)，越精致越能證明用戶的消費(fèi)觀念和格局更高更大。途岳運(yùn)用大量平直線條令車身看上去十分硬朗壯碩，造型方正的前大燈與橫向前格柵裝飾的銜接過度亦是如此。

CR-V造型圓潤(rùn)飽滿則體現(xiàn)出家用SUV的定位，家族式臉譜運(yùn)用曲線設(shè)計(jì)營(yíng)造出一些層次感，與LED大燈搭配的確足夠犀利，只是不夠精致。

尺寸上，途岳的長(zhǎng)寬高分別為4453/1841/1632mm，CR-V的長(zhǎng)寬高分別為4621/1855/1679mm，顯然在數(shù)據(jù)上表現(xiàn)出色的CR-V，在視覺上敗給了看起來(lái)尺寸更大的途岳。軸距表現(xiàn)途岳再次憑借2680mm戰(zhàn)勝CR-V的2661mm軸距表現(xiàn)。

本田crv和途岳哪個(gè)好？內(nèi)飾對(duì)比

途岳的內(nèi)飾由中國(guó)團(tuán)隊(duì)親力打造，整體風(fēng)格頗為精致，更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。工整的中控臺(tái)使用了雙色拼接設(shè)計(jì)，比CR-V單一的內(nèi)飾配色更顯時(shí)尚，是一個(gè)不錯(cuò)的加分項(xiàng)。

相比之下，CR-V整體風(fēng)格和外觀的設(shè)計(jì)大相徑庭，中控臺(tái)造型飽滿卻不夠精致時(shí)尚，家用氛圍倒是詮釋得相當(dāng)明顯。

途岳內(nèi)飾基調(diào)仍然非常簡(jiǎn)潔清爽，布局簡(jiǎn)單明了容易上手，而且減少了物理按鍵也更具科技氛圍。CR-V厚重感十足，物理按鍵布局仍很傳統(tǒng)，對(duì)習(xí)慣使用旋鈕的傳統(tǒng)用戶比較友好。

盡管兩款車都采用三輻式多功能方向盤，途岳選擇了平底樣式，比CR-V更顯運(yùn)動(dòng)年輕。此外，途岳比CR-V更加在意對(duì)科技感和整體質(zhì)感的營(yíng)造。例如途岳真皮方向盤帶來(lái)的高級(jí)手感，就是CR-V塑料材料無(wú)法比擬的，而且多功能按鍵的質(zhì)感也遠(yuǎn)不如途岳。相對(duì)來(lái)看，途岳的多功能按鍵更加扁平，布局雖然緊湊手指卻可以很順滑的切換。

途岳上的9.2英寸多媒體大屏+8英寸液晶儀表從視覺上構(gòu)建了相當(dāng)出色的科技氛圍，兩塊屏幕UI布局合理，顯示效果十分細(xì)膩，觸控靈敏度非常高，而且支持CarPlay、Carlife和原廠互聯(lián)系統(tǒng)，以及語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。

在更高配置車型上，途岳甚至比同級(jí)更為豐富，像全液晶儀表、Beats音響系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、并線輔助、五種駕駛模式、自動(dòng)泊車、ACC自適應(yīng)巡航等等，而中低配版本途岳也有相當(dāng)豐富的全系標(biāo)配功能，總的來(lái)看途岳低配版本主攻高性價(jià)比，中高配主攻高科技感。

另一方面，CR-V盡管擁有著7英寸多媒體觸控屏和7英寸液晶儀表，但還是礙于陳舊的內(nèi)飾氛圍無(wú)法體現(xiàn)出科技氛圍，屏幕效果更是沒有達(dá)到如今的主流水準(zhǔn)。

本田crv和途岳哪個(gè)好？毫無(wú)疑問，上汽大眾途岳tharu更加時(shí)尚精致，智能配置也更顯高級(jí)。相對(duì)而言，東風(fēng)本田crv 的整體的質(zhì)感就不如大眾途岳tharu，無(wú)論是外觀精致度還是科技配置的都明顯弱勢(shì)。

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