日前，工業(yè)和信息化部會同公安部，公開征求對《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點工作的通知（征求意見稿）》的意見。《通知》提出，通過開展試點工作，引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛使用主體加強(qiáng)能力建設(shè)，在保障安全的前提下，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化。

　　《通知》中智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動駕駛功能，包括3級駕駛自動化（有條件自動駕駛）和4級駕駛自動化（高度自動駕駛）功能，但并未囊括市面主流智能網(wǎng)聯(lián)汽車所具備的2級駕駛自動化功能。

　　具體來看，《通知》提出的試點內(nèi)容為，在全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用工作基礎(chǔ)上，工業(yè)和信息化部、公安部遴選符合條件的道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，開展準(zhǔn)入試點；對通過準(zhǔn)入試點的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，在試點城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點。

　　試點的目標(biāo)則是通過開展試點工作，引導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛使用主體加強(qiáng)能力建設(shè)，在保障安全的前提下，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化?；谠圏c實證積累管理經(jīng)驗，支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，推進(jìn)健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理體系和道路交通安全管理體系。

　　同時，《通知》對試點申報條件也做出了說明，包括試點城市條件、試點汽車生產(chǎn)企業(yè)條件、試點產(chǎn)品條件和試點使用主體條件。

　　此外，《通知》還詳細(xì)列出了試點暫停或退出的情形。包括：1．試點城市、試點汽車生產(chǎn)企業(yè)、試點使用主體相關(guān)條件發(fā)生重大變化，無法保障試點實施的；2．試點城市、試點汽車生產(chǎn)企業(yè)、試點使用主體隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料的；3．試點車輛自動駕駛系統(tǒng)存在設(shè)計、制造等問題，試點汽車生產(chǎn)企業(yè)拒不整改或整改后仍未解決問題的；4．試點使用主體未按規(guī)定落實運(yùn)行安全管理責(zé)任，拒不整改或整改后仍未解決問題的；5．試點城市、試點汽車生產(chǎn)企業(yè)、試點使用主體未按規(guī)定落實網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保護(hù)義務(wù)，拒不整改或整改后仍未解決問題的；6．因自動駕駛系統(tǒng)原因?qū)е滤劳?人或者重傷3人以上具有同等以上責(zé)任的交通事故的；7．發(fā)生嚴(yán)重網(wǎng)絡(luò)安全或者數(shù)據(jù)安全事件的；8．工業(yè)和信息化部、公安部及省級主管部門認(rèn)為試點實施中存在重大安全風(fēng)險的其他情形。

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關(guān)鍵詞：試點,汽車,網(wǎng)聯(lián),智能,條件