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全球化步伐再加速!長城汽車網(wǎng)絡(luò)安全管理體系獲“UN R155”認證

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-10-13 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】近日,長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)成功獲得德國聯(lián)邦機動車交通管理局(KBA)頒發(fā)的UN R155(聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會第155號法規(guī))車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系(Cybersecurity Management System, CSMS)符合性證書

近日,長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)成功獲得德國聯(lián)邦機動車交通管理局(KBA)頒發(fā)的UN R155(聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會第155號法規(guī))車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系(Cybersecurity Management System, CSMS)符合性證書,成為國內(nèi)首家獲得德國KBA頒發(fā)的此項認證的公司。以國際標準定義車輛信息安全起點,打造全球一線高品質(zhì)產(chǎn)品,長城汽車征戰(zhàn)海外國際市場再添重磅利器。

UN R155是聯(lián)合國出臺的關(guān)于車輛網(wǎng)絡(luò)安全的強制性法規(guī),于2021年1月生效。要求自2022年7月起,出口歐盟的新車型均需要滿足該法規(guī)的要求。此次,長城汽車順利通過認證,再一次彰顯了長城汽車強大的車輛智能安全技術(shù)底蘊和加速向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型的決心。

以國際標準征服KBA 引領(lǐng)中國汽車智能安全技術(shù)進步

據(jù)了解,作為首個針對信息安全發(fā)布的強制性法規(guī),UN R155中管理體系的部分聚焦組織管理、風(fēng)險管理、供應(yīng)商管理、漏洞及事件管理等方面,對OEM在網(wǎng)絡(luò)安全管理體系(以下簡稱“CSMS”)的建設(shè)作出了相應(yīng)的規(guī)范。長城汽車作為首家獲頒UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認證證書的車企,標志著長城汽車對車輛產(chǎn)品全生命周期的管理,從研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)到銷售、售后等各個環(huán)節(jié),符合UN R155對于汽車制造商網(wǎng)絡(luò)安全管理體系的要求,是長城汽車通往全球化道路上重要的“敲門磚”,對中國汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)安全管理起到示范引領(lǐng)的作用。

實際上,為了迎接汽車智能化時代的到來,長城汽車以森林式生態(tài)體系賦能,精準智能化布局,長期致力于提高車輛智能安全技術(shù)水平,追求以“金融級”網(wǎng)絡(luò)安全管理能力,為全球用戶打造更安全、更安心的用車體驗。長城汽車全新電子電氣架構(gòu)圍繞信息安全、平臺安全、功能安全三大維度,構(gòu)建了外部通訊與車內(nèi)軟/硬件質(zhì)檢的全維度縱深級防御。在信息安全層面,長城汽車是國內(nèi)首家開展車輛信息安全認證并獲得首張證書的車企,全面實施車與外部通訊的安全認證,在車內(nèi)部硬件加密、通訊加密校驗、多項安全域隔離技術(shù)等方面構(gòu)建全棧式安全保障。


向海外市場合規(guī)邁出重要一步 提速全球化步伐

實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全是一個艱辛且復(fù)雜的長期過程,更是未來智能汽車時代的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。伴隨汽車行業(yè)安全標準愈發(fā)嚴苛,為了響應(yīng)“全面安全”理念,長城汽車已根據(jù)全球NCAP五星及北美IIHS Good最高等級標準要求構(gòu)建了完備的安全開發(fā)體系,其中124種工況測試覆蓋歐美法規(guī)、NCAP和新能源相關(guān)項目,以及8000多次虛擬仿真迭代優(yōu)化,讓長城汽車成為業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的能滿足全球最嚴苛的碰撞要求、全方位提升用戶行車安全的企業(yè)。本次獲得UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認證,意味著長城汽車向海外市場合規(guī)發(fā)展、提速全球化步伐邁出了更重要的一步。該證書既肯定了長城汽車在研產(chǎn)供銷各領(lǐng)域產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全付出的努力,也鞭策著長城汽車時刻秉持“每天進步一點點”精神,始終如一秉持高品質(zhì)發(fā)展理念,加速向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型。

長城汽車全球研發(fā)中心

目前長城汽車已構(gòu)建起全球化研發(fā)布局。在國內(nèi),長城汽車采取“京津冀、長三角”為兩核,其他優(yōu)勢區(qū)域多點互動的模式,集各地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,建立9大研發(fā)基地、5大軟件研發(fā)中心,保障研發(fā)資源。在海外,長城汽車在美國、日本、德國、加拿大等7個國家10座城市,建立研發(fā)中心,形成以中國總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局,全面覆蓋整車、核心零部件、新能源及智能化等領(lǐng)域研發(fā)。

長城汽車全球生產(chǎn)體系

在全球化生產(chǎn)體系布局方面,長城汽車已經(jīng)在中國建立起10大全工藝整車生產(chǎn)基地。海外,長城汽車在俄羅斯、泰國、巴西建立了全工藝整車生產(chǎn)基地,在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯、巴基斯坦等地擁有多個KD工廠。

當下,依托森林生態(tài)體系,長城汽車正在加速向新能源與智能化轉(zhuǎn)型。此次獲得UN R155車輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認證,對長城汽車來說只是一個開始,相信未來,長城汽車將堅持“以用戶為中心”理念,持續(xù)創(chuàng)新,以全棧自研的新能源、智能化技術(shù),穩(wěn)步推進其全球化戰(zhàn)略,基于全球市場為消費者打造更安全、更可靠的車輛產(chǎn)品,給用戶帶來更加安全、放心的極致用車體驗,向全球化智能科技公司的轉(zhuǎn)型目標加速邁進。


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關(guān)鍵詞:汽車,安全,車輛,全球化,研發(fā)

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