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強制性標(biāo)準(zhǔn) 工信部出手加強隱藏式門把手安全規(guī)范

來源:官方公布 時間:2025-05-12 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】近日,工信部公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目的意見。

近日,工信部公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項目的意見。值得注意的是,此次起草單位由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、吉利汽車研究院、理想汽車共同完成。

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本文件規(guī)定了汽車應(yīng)急式車門內(nèi)把手的安裝要求、隱藏式車門內(nèi)把手和應(yīng)急式車門內(nèi)把手的標(biāo)志要求、電動式車門外把手的防夾要求與試驗方法、車門外把手和車門內(nèi)把手的強度要求與試驗方法、電動式車門把手的動態(tài)試驗要求與試驗方法。

工信部也闡述了安全技術(shù)要求實施的目的:隱藏式門把手暴露了強度不足、控制邏輯潛在安全風(fēng)險、識別操作難(隱蔽無標(biāo)志)、斷電失效、夾手等,潛在逃生、救援風(fēng)險。上述問題帶來了潛在的逃生與救援風(fēng)險。如:碰撞、起火等事故中,造成斷電現(xiàn)象,使電動式外門把手、電動式車門內(nèi)把手失效,增大救援及逃生阻礙;無明顯、統(tǒng)一標(biāo)志,增加緊急情況下的操作難度。

從救援逃生角度,強化汽車車門外把手在碰撞以及車輛起火等事故場景的安全邏輯,增加機械或者斷電保護等安全冗余設(shè)計要求,保證斷電、碰撞等事故中車門系統(tǒng)能夠開啟,從而進行救援及逃生活動;保證翻滾、墜落事故中,能夠防止門把手的誤作用,從而降低乘員跌落風(fēng)險;規(guī)范隱藏式車門內(nèi)把手、應(yīng)急式車門內(nèi)把手易于識別的安全標(biāo)志,保證標(biāo)志可見性,從而降低乘員緊急情況下的逃生難度;保證車門把手的結(jié)構(gòu)強度,防止事故發(fā)生后門鎖操縱機構(gòu)功能喪失。

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關(guān)鍵詞:把手,車門,要求,逃生,汽車

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