最近幾日，估計(jì)大家都忙于在線吃瓜，而“不可能三角”也風(fēng)靡于網(wǎng)絡(luò)。

眾所周知，三角形是最穩(wěn)固的圖形之一，它的平衡力能最大程度地提供足夠的支撐力。

然而在實(shí)踐生活中，我們把某個(gè)人或事物歸納出三種突出特質(zhì)，放在三角形的角上，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，每個(gè)角上的特質(zhì)卻不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)，最多只能滿足其中兩個(gè)。

這就意味著，在多方博弈當(dāng)中，必須要有所舍棄。不能貪心的既要又要還要，什么都要的最后或許就是竹籃打水一場(chǎng)空。

對(duì)于人性而言，金錢，名氣，權(quán)利，是不可能三角。對(duì)于學(xué)生而言，睡眠、成績(jī)、娛樂(lè)，是不可能三角。對(duì)于一本好書(shū)而言，深刻、真實(shí)、有趣，是不可能三角，即使有些微大神作者能稍稍達(dá)到，也將面臨原創(chuàng)、高產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)的不可能三角，甚至衍生出更多的不可能三角。

對(duì)于時(shí)下最熱門的直播賣貨，也有人總結(jié)出了要臉、誠(chéng)實(shí)、銷量的不可能三角，三者不可能同時(shí)為真，畢竟?fàn)幾h永遠(yuǎn)存在，不會(huì)完全消除。

然而，世間萬(wàn)物中總有一些稀缺資源，通過(guò)重構(gòu)來(lái)破解不可能三角，比如特順空間王，品質(zhì)性能全面提升，解決城市限高，擁有充足裝載空間，制定實(shí)惠價(jià)格，打破城配不可能三角。

2.48米車高，解決城市限高

很多人會(huì)有疑問(wèn)，為什么很多路段要有限高？

如果沒(méi)有限高，貨車司機(jī)為了多賺錢，往車上無(wú)限的裝貨，不僅是車主自己，而且對(duì)路上的其他車輛，都會(huì)造成極大的安全隱患。

大家試想一下，高速路上飛馳的大貨車，貨廂上的貨物被堆得非常高，我們的車輛行駛在它旁邊或是后面，是不是提心吊膽的，擔(dān)心貨物沒(méi)綁牢，掉下來(lái)砸到我們。

藍(lán)牌輕客，要符合法規(guī)的技術(shù)規(guī)范，車長(zhǎng)有了限制，道路寬度也有標(biāo)準(zhǔn)，車寬也必須設(shè)計(jì)在合理范圍，那么要確保有大的裝載空間，就只能往車身高度上做處理。如果沒(méi)有城市限高，車高就沒(méi)有規(guī)范，太高的車高也有翻車的隱患。

特順空間王，車長(zhǎng)5.496米，符合藍(lán)牌輕客車長(zhǎng)小于等于5.5米的最新法規(guī)規(guī)范，車身高度2.48米，輕松通過(guò)2.5米城市限高，是能夠上藍(lán)牌的大空間輕客，確保用戶進(jìn)城無(wú)憂，暢行城市限高道路。此外，特順空間王廂式車的車長(zhǎng)為5.9米，也是符合法規(guī)規(guī)范的藍(lán)牌輕客。

9.2立方米，充足裝載空間

對(duì)于輕客用戶來(lái)說(shuō)，買車賺錢是第一生產(chǎn)要素。

要賺錢，除了車輛具備強(qiáng)勁的動(dòng)力、較低的油耗外，裝載空間的大小也很重要，一輛輕客的空間大小，決定著車輛的裝載能力，決定著經(jīng)濟(jì)收益的高低，多裝少跑才能讓用戶多賺錢。

5.496米車長(zhǎng)的特順空間王，裝載容積達(dá)到9.2立方米，裝載能力領(lǐng)先于同級(jí)車，可以裝下很多你想裝的行李。

而5.9米車長(zhǎng)的特順空間王廂式車，裝載容積更是高達(dá)11立方米，真不愧是藍(lán)牌輕客中的空間王者。

投資理財(cái)中，投資標(biāo)的不可能同時(shí)具備“收益性、流動(dòng)性和安全性”的優(yōu)勢(shì)，最多只能占有其中的兩個(gè)優(yōu)勢(shì)，另外一個(gè)角上的目標(biāo)也許還具備一定的風(fēng)險(xiǎn)性。而特順空間王，10.88萬(wàn)元的超低起售價(jià)，加上產(chǎn)品自身具備的優(yōu)勢(shì)，打破城配不可能三角，使收益最大化。

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關(guān)鍵詞：空間,可能,三角,裝載,對(duì)于