從一輛車的身上我們同樣能感受到這一精神的存在,就比如擁有“以人為中心”發(fā)展理念,以民營自主造車“硬漢”長城汽車為背書,有著傲立國內(nèi)汽車市場巔峰之位十年戰(zhàn)績歷史,如今煥新再出發(fā)的“國民神車”——第三代哈弗H6。

懂你,但不只是懂你

就像長城汽車總裁、登榜福布斯中國杰出商界女性的王鳳英女士所言:“無論汽車產(chǎn)業(yè)如何進化升級,為用戶帶來安全、舒適、高效的服務本質目的始終沒有改變,‘以人為中心’是汽車產(chǎn)業(yè)的核心要素?！?而長城汽車也始終堅持這一理念,并在第三代哈弗H6身上體現(xiàn)得淋漓盡致,其中令消費者最受用的一點就是其不斷進階的動力技術與舒心的油耗表現(xiàn)。

對于國內(nèi)眾多消費者而言,油耗的高低、三大件的表現(xiàn)是衡量一輛家用車好壞的核心,也因此在過去市場被壟斷相關技術的合資所把持。但是隨著長城汽車的不斷鉆研與長久深耕,令哈弗H6車系擁有了全自研動力系統(tǒng)與不斷優(yōu)化的油耗表現(xiàn)。像是第三代哈弗H6所配備的全自研2.0GDIT發(fā)動機,其最大功率可達155kW,最大扭矩為325N·m,具有高效率、低油耗、高性能、輕量化四大特性,通過米勒循環(huán)、全鋁缸體等行業(yè)先進技術,令其擁有高達38%的整機熱效率,下降10%的整機重量,以及提升了8%的燃油經(jīng)濟性。

官方油耗為百公里6.8L,實測數(shù)據(jù)最高為百公里7.3L,這個數(shù)據(jù)堪稱燃油SUV中翹楚,用戶帶來了更舒心的油耗享受。如下圖所示,簡單與同價位長安CS75 PLUS進行對比,這款車的實測油耗為百公里8.1L。假設二者都行駛了三年6萬公里,基于近日北京92#油每升7.03元,那么二者將會相差出3337.44元油費,折合一部中高端智能手機,或是一次短途自駕游的錢。誰更加“關懷”車主的錢包?想來此刻一目了然。

人文,不僅帶來關懷

當然了,真正的人文關懷精神,不僅僅體現(xiàn)在懂得車主所注重的動力技術、油耗表現(xiàn),還體現(xiàn)在先用戶之想,以卓越智慧實力為用戶帶來遠超同級車型的用車體驗。這點不妨看看在哈弗十周年慶上推出的全新第三代哈弗H6 Supreme+。

這一款型除了完美繼承第三代哈弗H6的智能配置,還額外增加了DMS攝像頭、手機APP遙控泊車等功能。尤其是DMS攝像頭,其本身在2021國內(nèi)汽車市場Q1期安裝量同比增速達到554.5%,為用戶帶來實時監(jiān)測的用戶疲勞、分心、情緒狀態(tài),也就是說,當我們長久形式在高速、自駕途中,這套系統(tǒng)可以有效監(jiān)測駕駛狀態(tài),及時發(fā)出語音提醒,注意集中精神;在自身無法控制疲勞時會適當降低車內(nèi)溫度、提升空調風量,進而保證駕駛安全;而當情緒處于低落狀態(tài)時,其將及時以語音形式提出關懷,主動詢問是否需要播放音樂,充分體現(xiàn)出這款車型的人文關懷特性。

但是,DMS攝像頭僅帶來了這一功能么?答案當然是否定的。這一硬件配置除了狀態(tài)監(jiān)測,還與車機系統(tǒng)相配合,通過它的人臉識別功能,為用戶提供一對一人性化服務。如當我們坐進車內(nèi),DMS攝像頭會自動識別用戶臉部,車機基于其識別結果登錄用戶各類賬號,并將座椅、空調、后視鏡等調整為上一次用戶使用狀態(tài),絕對超級貼心;而當陌生人落座駕駛位,基于人臉識別車機會開啟訪客模式,用戶也可自行設置,以保證自身的信息隱私,提高用車便利度。

小結

綜上所述,基于第三代哈弗H6身上所展現(xiàn)出的種種配置,足以證明長城汽車而對于以人為本的重視,人文關懷精神深植在車輛各項細節(jié)當中。不過,這款“國民神車”的優(yōu)勢可不僅僅在于這些細節(jié),其連續(xù)多年保持市速差正值的高品質表現(xiàn)、完全創(chuàng)新超脫于以往的設計理念等等都是他的強悍之處?；蛟S,這正是哈弗H6,乃至于長城汽車的魅力所在,也是我們未來所值得信賴、期待的。

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