不知道你有沒(méi)有感受到,冬季最冷的一段時(shí)間就要來(lái)了~
辦公室里的女孩,已經(jīng)把大衣?lián)Q成了羽絨服,路上穿雪地靴的人也越來(lái)越多,走進(jìn)室內(nèi)的一剎那,霧氣會(huì)猛地糊上人的眼鏡。
而我們常常通過(guò)買(mǎi)紅薯、喝奶茶、帶圍巾等來(lái)保持溫度,卻忘了在物理御寒之外,還有一些事情讓我們更加溫暖,比如小編這兩天剛提的新車(chē)——哈弗神獸,它的到來(lái)可以說(shuō)足以讓小編溫暖度過(guò)整個(gè)冬天!

這個(gè)冬日,別樣溫暖
說(shuō)這個(gè)冬日,溫暖是哈弗神獸給的并不過(guò)分,實(shí)車(chē)提到的第二天我就感受到了其搭載遠(yuǎn)程控制的便利性,兩個(gè)字:妙啊!
在4S店時(shí),下了哈弗智家APP并用手機(jī)綁定了車(chē),只需打開(kāi)APP,就能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)的遠(yuǎn)程控制。

通過(guò)手機(jī),打開(kāi)車(chē)內(nèi)的座椅加熱和空調(diào),并將空調(diào)調(diào)至適宜的溫度。當(dāng)打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入座艙內(nèi)時(shí),瞬間寒意全無(wú),取而代之的則是被暖意包圍。
除了座椅加熱和空調(diào)外,我還嘗試了啟動(dòng)、熄火、前后除霜、空調(diào)以及尋車(chē)、四門(mén)升窗、天窗關(guān)閉、后背門(mén)等,而座艙清潔暫時(shí)還沒(méi)用上,畢竟是新車(chē)。

連連驚呼:妙啊!根本停不下來(lái)
不過(guò)讓我連連驚呼“妙啊”不僅僅是遠(yuǎn)程控制功能,其智能交互的能力屬實(shí)讓我驚訝,就拿其語(yǔ)音識(shí)別的速度來(lái)說(shuō),在我發(fā)出指令后其能敏捷做出反應(yīng),給予我反饋。同時(shí)它的識(shí)別率也達(dá)到了極高的水準(zhǔn),這一點(diǎn)我可以給滿(mǎn)分,而哈弗神獸的手勢(shì)識(shí)別功能,5個(gè)手勢(shì)除比噓外,都可以進(jìn)行自定義設(shè)置,這一點(diǎn)很有意思。
當(dāng)然,它有著這樣的出色表現(xiàn),其實(shí)上車(chē)就能看出些許端倪,畢竟若不是對(duì)于車(chē)機(jī)的自信,也不會(huì)在中央控制區(qū)域僅保留兩個(gè)按鍵。

而哈弗神獸的全場(chǎng)景泊車(chē)功能無(wú)疑讓我感嘆:生活在這個(gè)科技年代,真好!解鎖了不同場(chǎng)景的泊車(chē)“姿勢(shì)”,那種高級(jí)感用言語(yǔ)難以表達(dá)。
它可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)水平、垂直或斜向的泊入車(chē)位,同時(shí)當(dāng)車(chē)位過(guò)于狹窄時(shí)我也能通過(guò)手機(jī),實(shí)現(xiàn)遙控泊車(chē),這一點(diǎn)在單位很適用;不過(guò)重點(diǎn)在我回家的停車(chē)“技能”,哈弗神獸能夠在我家地下停車(chē)場(chǎng)主動(dòng)搜索車(chē)位,只需到固定的下車(chē)點(diǎn)下車(chē)即可自動(dòng)泊車(chē)入位,最有儀式感的還是它能自動(dòng)泊出車(chē)位,停在指定位置等我上車(chē),這一刻我享受著“最高禮遇”!

極高智能 但動(dòng)力從來(lái)不缺席
而在小編看來(lái),車(chē)輛的動(dòng)力以及駕駛舒適性是大多數(shù)人購(gòu)車(chē)的首要因素,哈弗神獸擁有兩個(gè)版本車(chē)型:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW,峰值扭矩345N·m;1.5T最大功率135kW,峰值扭矩275N·m。正是看中了動(dòng)力上的數(shù)據(jù)表現(xiàn),我入手了哈弗神獸2.0T版本。

它給我整體的駕駛感受就是——輕便舒適。無(wú)論是開(kāi)起來(lái),還是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向、換擋等都展現(xiàn)出平順、舒適。而在動(dòng)力方面,車(chē)在出力時(shí)展現(xiàn)出線性的表現(xiàn),在高速行駛的中后段,依舊能夠感受到動(dòng)力的持續(xù)輸出,同時(shí)哈弗神獸超強(qiáng)的爆發(fā)力,就算深踩油門(mén)依舊綿長(zhǎng)。
在駕駛過(guò)程中,小編也能夠明顯感受到哈弗神獸底盤(pán)的調(diào)校偏向舒適,在鄉(xiāng)村道路或通過(guò)減速帶時(shí),駕乘者并不會(huì)有太多的顛簸感,同時(shí)在轉(zhuǎn)彎或繞樁過(guò)程中,能感受到車(chē)輛的側(cè)向支撐,這一點(diǎn)的表現(xiàn)也算不錯(cuò)。

小編的嘮叨
就小編提車(chē)這幾天來(lái)看,哈弗神獸確實(shí)沒(méi)讓我失望,無(wú)論是身體還是心里,有它在我都能感覺(jué)到溫暖。動(dòng)力、底盤(pán)的調(diào)校,強(qiáng)大的車(chē)機(jī)系統(tǒng)以及駕駛輔助功能,可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)的良心之作。
不過(guò),小編之所以寫(xiě)下自己的用車(chē)感想,是因?yàn)楣ド瘾F將于18日上市!想為要購(gòu)車(chē)的朋友做個(gè)參考,如果你喜歡極具智能、動(dòng)力不賴(lài)的SUV,哈弗神獸確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。

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