10月22日，上汽大眾品質(zhì)樂趣純電跨界車ID3上市，價(jià)格159,888元-173,888元。新能源車型成為了目前汽車市場的主要車型，新能源車憑借比較低的使用成本，在上牌方面也有著政策上的優(yōu)勢。隨著新能源汽車成為人們的新選擇，消費(fèi)者對于汽車的要求也越來越高，不但要考慮性能， 外觀、空間、配置、價(jià)格都是需要考慮的因素。上汽大眾22日上市的ID3，就能滿足這些需求，可以說是近期最值得購買的一款車型了。

比SUV車型還好的軸距表現(xiàn)，上汽大眾ID3屬實(shí)有點(diǎn)越級

先說上汽大眾ID3優(yōu)于同級的乘坐空間，這款車身的尺寸長寬高分別為4261mm*1778mm*1568mm，但是軸距卻達(dá)到了2765mm，這個(gè)軸距范圍已經(jīng)屬于A+級別的SUV范疇了，像同等軸距的車型一般都是CR-V、奇駿這種SUV的車型，不過CR-V的售價(jià)為17~28萬，軸距為2661mm，奇駿售價(jià)18~26萬，軸距也只有2706mm，這兩款SUV的定價(jià)都要高于ID3，但是空間表現(xiàn)卻不及ID3。

再來說說這款車的配置，在20萬以內(nèi)的純電車型中，只有ID3配備的是四輪獨(dú)立懸掛和后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，四輪獨(dú)立懸掛可以讓它做到兩側(cè)車輪單獨(dú)運(yùn)動(dòng)，互不影響，在經(jīng)過路況不好的路段時(shí)，當(dāng)一側(cè)車輪駛?cè)氚纪共黄降穆访?，不?huì)牽動(dòng)另一側(cè)車輪引起沖擊振動(dòng)，在乘坐的舒適度上得到了極大地提升。

上汽大眾ID3，20萬以內(nèi)純電動(dòng)車型中獨(dú)一無二的智能配置

另外這款車的智能配置方面也是讓人眼前一亮，AR-HUD功能可以將信息指示直接投射到前方的擋風(fēng)玻璃上，和實(shí)際道路融為一體，行駛路線一目了然。

矩陣式的大燈能夠自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光，并且能夠根據(jù)光線自動(dòng)開啟或者關(guān)閉大燈，加上流水的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向效果，科技感塑造得很成功。最后不得不提的就是它的L2級別的自動(dòng)駕駛輔助，在合資車和進(jìn)口車中，20萬以內(nèi)能達(dá)到這個(gè)配置的除了ID3，其他的車型確實(shí)還達(dá)不到。

這款車的售價(jià)不到20萬，再加上430公里的續(xù)航里程，在新能源市場中性價(jià)比是很高的。大眾作為汽車行業(yè)的領(lǐng)頭企業(yè)，有著充足的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)儲備，了解消費(fèi)者有哪些需求。可以預(yù)見ID3上市后，將會(huì)成為消費(fèi)者喜愛的車型之一。

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