9月10日，由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)主辦，汽車(chē)金融分會(huì)承辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)支持的2021中國(guó)汽車(chē)金融產(chǎn)業(yè)峰會(huì)之二手車(chē)、新能源金融熱點(diǎn)研討分論壇在成都火爆召開(kāi)。

   來(lái)自中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)消費(fèi)者研究專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高凌，中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司數(shù)據(jù)中心高級(jí)經(jīng)理專家王發(fā)福，平安銀行汽車(chē)消費(fèi)中心二手車(chē)發(fā)展總經(jīng)理張宇翔，小鵬汽車(chē)金融事業(yè)部負(fù)責(zé)人馮杰，寧普時(shí)代數(shù)字科技（上海）有限公司副總經(jīng)理曾曉偉，二手車(chē)專家李凱民以及車(chē)e估執(zhí)行總裁范明崑共同參與本場(chǎng)分論壇。

   論壇開(kāi)始由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)消費(fèi)者研究專業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)高凌高秘帶來(lái)二手車(chē)領(lǐng)域相關(guān)政策分享。高凌從兩會(huì)的政府工作穩(wěn)定增加汽車(chē)、家電等大宗消費(fèi)，到取消對(duì)二手車(chē)交易不合理限制。從國(guó)常會(huì)上重點(diǎn)提出來(lái)清理違規(guī)的二手車(chē)遷入的限制，到4月15號(hào)提出來(lái)加快修訂二手車(chē)流通管理辦法，給大家解讀了二手車(chē)政策趨勢(shì)。同時(shí)高凌稱國(guó)家從國(guó)辦到商務(wù)部到交通部到公安部到國(guó)家稅務(wù)總局一直在推系列支持政策。尤其是4月19號(hào)率先的是20個(gè)城市在試用的商務(wù)部、公安部、稅務(wù)總局聯(lián)合推出的二手車(chē)轉(zhuǎn)移登記跨省通辦，解決了很多實(shí)際問(wèn)題，相信后面還會(huì)有更多利好政策出臺(tái)。

   來(lái)自中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司數(shù)據(jù)中心高級(jí)經(jīng)理專家王發(fā)?，F(xiàn)場(chǎng)分享《新能源機(jī)車(chē)大數(shù)據(jù)保險(xiǎn)創(chuàng)新》。王發(fā)福帶來(lái)了非常專業(yè)的分享，尤其針對(duì)新能源汽車(chē)未來(lái)的趨勢(shì)給出了非常多的前瞻研究成果分享。對(duì)于當(dāng)前新能源汽車(chē)保險(xiǎn)的痛點(diǎn)，王發(fā)福提出了三點(diǎn)建議：一、加強(qiáng)新能源汽車(chē)風(fēng)險(xiǎn)因子研究；二、加強(qiáng)汽車(chē)與保險(xiǎn)行業(yè)數(shù)據(jù)共享，三、加強(qiáng)跨行業(yè)的保險(xiǎn)服務(wù)模式創(chuàng)新。

   寧普時(shí)代數(shù)字科技（上海）有限公司副總經(jīng)理曾曉偉《商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的能源驅(qū)動(dòng)》。曾曉偉稱，寧普時(shí)代致力于打造換電生態(tài)，提供整體解決方案，尤其針對(duì)充換電重卡當(dāng)前應(yīng)用場(chǎng)景，以及在碳減排，碳交易的大環(huán)境下，充換重卡在商用車(chē)領(lǐng)域解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn)給予深度的分析。

   二手車(chē)專家李凱民帶來(lái)的是《二手車(chē)交易與金融服務(wù)分享》。李凱民認(rèn)為二手車(chē)的企業(yè)會(huì)經(jīng)過(guò)洗牌產(chǎn)生一些龍頭企業(yè)，這些龍頭企業(yè)產(chǎn)生，加上新車(chē)的4S店和金融集團(tuán)介入以后，對(duì)于二手車(chē)的金融的展業(yè)提供了非?？煽康膱?chǎng)景。針對(duì)二手車(chē)金融李凱民提出四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：正確地采購(gòu)車(chē)輛，正確的銷(xiāo)售價(jià)格，正確的采購(gòu)成本，包括風(fēng)險(xiǎn)管控，這些是可能未來(lái)會(huì)對(duì)二手車(chē)從業(yè)者也好，二手車(chē)的經(jīng)營(yíng)主體，提供賦能的工具。

   車(chē)e估聯(lián)合創(chuàng)始人范明崑帶來(lái)《二手車(chē)、新能源車(chē)評(píng)估和殘值管理》。范明崑表示，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)金融滲透率很低，但是隨著消費(fèi)群體逐漸年輕化的趨勢(shì)，包括新能源的交易量也在上升，未來(lái)二手車(chē)金融、新能源金融的滲透率也會(huì)逐漸上升。同時(shí)范明崑介紹了車(chē)e估主要是針對(duì)汽車(chē)金融場(chǎng)景做線上平評(píng)估，頭部的金融公司和交易平臺(tái)都是車(chē)e估服務(wù)的對(duì)象。 目前也在探索新能源車(chē)評(píng)估方案，電池評(píng)估方案。

   來(lái)自21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道的杜巧梅與小鵬汽車(chē)金融事業(yè)部馮杰，王發(fā)福，張宇翔，曾曉偉，李凱民及范明崑共同參與了圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)。主要圍繞二手車(chē)和新能源汽車(chē)金融產(chǎn)品的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

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