第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

中卡市場近日又迎來了一名生力軍——東風(fēng)輕型車D9K中卡。這款定位綠通貨運(yùn)專家的中卡新品,具體有哪些亮點呢?請看第一商用車網(wǎng)為您帶來的評測報道。

飛翼造型線條硬朗  駕駛室空間領(lǐng)先同類產(chǎn)品

東風(fēng)D9K采用新一代全新設(shè)計的駕駛室,其飛翼造型更顯大氣,線條剛硬,棱角分明,前臉中央的鍍鉻雙飛燕LOGO非常醒目,品牌標(biāo)識度高。

矩陣大燈包含遠(yuǎn)光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等,其造型與前臉整體氣質(zhì)更搭;后視鏡為常見的分體式設(shè)計,并且具備電加熱除霜除霧的功能,雨霧天氣出勤更方便。

駕駛室內(nèi)部,東風(fēng)D9K能夠提供的空間可以說在同類產(chǎn)品中是出類拔萃的,其駕駛室寬度為2420mm,為同類車型中最寬;駕駛艙采用通道式平地板設(shè)計,身高1.8米的人也能在駕駛室內(nèi)從容站立,駕駛室內(nèi)左右通行非常方便。充足的空間配合開放式大曲面前擋風(fēng)玻璃,可為駕駛員提供更開闊的視野。

同時,東風(fēng)D9K對車內(nèi)空間的利用率也很高,在駕駛室頂端配置了多個儲物空間;臥鋪相比同類產(chǎn)品也更加寬大,下臥鋪最寬可達(dá)840mm,與競品常見的650mm寬的臥鋪相比,要更為舒適。

該車座椅為真皮材質(zhì),具備電加熱、電通風(fēng)功能,并且采用氣囊減震,再加上駕駛室為四點懸浮設(shè)計,能夠提供更好的減震效果,進(jìn)一步提高舒適性。

方向盤方面采用四幅式多功能方向盤,集成定速巡航、藍(lán)牙、媒體影音等功能,操作更方便;方向盤上下調(diào)整行程加大5mm,前后8°調(diào)整角度,滿足不同身材舒適駕乘。儀表盤左邊顯示車速,右邊顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,中間還有一塊液晶屏顯示更多車輛信息。

駕駛室還應(yīng)用了多項降噪技術(shù),隔音效果更好;可選配220V電源,長途行車時可在車上燒水、做飯。

東風(fēng)康明斯B6.2發(fā)動機(jī)+法士特8擋箱  強(qiáng)勁又可靠

動力方面,這款東風(fēng)D9K中卡搭載的是東風(fēng)康明斯B6.2國六發(fā)動機(jī),其排量為6.2L,輸出功率達(dá)260馬力,最大扭矩1020牛米。這款發(fā)動機(jī)是中馬力發(fā)動機(jī)中的主流產(chǎn)品,低速扭矩大,爬坡更輕松,具有更加可靠、更加高效的特點。

變速箱匹配的是法士特8擋手動變速箱,可選裝10擋AMT變速箱;后橋采用德納10噸橋,速比為4.1,為車輛的承載能力提供了保障;前橋則采用德納4.5噸橋。

東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)、法士特變速箱、德納車橋,這些都是業(yè)內(nèi)知名和口碑較好的產(chǎn)品,有這樣一條黃金動力總成,為整車的可靠、高效打下了堅實基礎(chǔ)。而綠通運(yùn)輸尤其看重時效性,因此對車輛的高可靠、高效率等方面的要求也就尤其高。搭載這樣一條動力鏈的東風(fēng)D9K,無愧于綠通貨運(yùn)專家的稱號。

此外,東風(fēng)D9K還非常注重輕量化。該車應(yīng)用鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒、275真空胎、少片簧、輕量化車架等多種減震措施,底盤自重僅有5.36噸,總質(zhì)量18噸的情況可載貨11噸左右。蔬菜、水果等綠通貨物是重量較大的貨物,車輛自重輕一點,客戶每輛車就能多拉一點,每次出車也就能多賺一點。

需要注意的是,根據(jù)我國各個區(qū)域的不同綠通運(yùn)輸工況,東風(fēng)D9K將車型細(xì)分為南方版、北方版、AMT版等,這些車型在具體配置上存在一些區(qū)別,比如南方版車型標(biāo)配駐車空調(diào)和通風(fēng)座椅,南方版山區(qū)車則在此基礎(chǔ)上加裝液力緩速器;北方版則標(biāo)配駐車暖風(fēng)、雙腔油箱、可加熱座椅等;AMT版則是選裝AMT變速箱的車型?？ㄓ褌兛筛鶕?jù)自己的需要來選擇更為合適的車型。

結(jié)束語

跑綠通的卡友們,這款東風(fēng)D9K中卡是不是您的心儀之選呢?歡迎在評論區(qū)與我們互動。

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關(guān)鍵詞：東風(fēng),駕駛,D9K,發(fā)動機(jī),采用