國(guó)產(chǎn)家用SUV中，長(zhǎng)安和長(zhǎng)城的實(shí)力非常的強(qiáng)。兩大品牌之間的較量競(jìng)爭(zhēng)一直沒用間斷。其實(shí)出發(fā)點(diǎn)都是好的，為消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的車型。在兩大品牌旗下，最為突出的要屬2021款CS75PLUS與哈弗H6了。兩款車型的價(jià)格，以及性能都非常的相似。今天小編就從具體的細(xì)節(jié)出發(fā)，為大家分析下兩款車型到底誰(shuí)的優(yōu)勢(shì)更明顯。

作為優(yōu)秀的家用SUV，動(dòng)力肯定是非常的關(guān)鍵。在這一點(diǎn)上感覺2021款CS75PLUS要比哈弗H6要更有優(yōu)勢(shì)一些。目前2021款CS75PLUS搭載的是長(zhǎng)安自主研發(fā)的藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的在業(yè)界有著很高的知名度，性能相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定。同時(shí)與之搭配的是愛信6AT變速器，再為我們提供強(qiáng)大動(dòng)力的時(shí)候還兼顧到了自身油耗，正如廣告中宣傳的，點(diǎn)滴燃料提供強(qiáng)大動(dòng)力。

除了動(dòng)力之外，對(duì)于車輛的安全性能現(xiàn)在很多消費(fèi)者都很重視。2021款CS75PLUS在這一塊的表現(xiàn)自然也很讓人滿意。對(duì)于車身的打造，它運(yùn)用了非常出色的鍛造手法，將熱成型技術(shù)和超高強(qiáng)度鋼輥壓技術(shù)相結(jié)合，打造出了輕量化和高強(qiáng)度的車身，如同銅墻鐵壁般的車身熱成型鋼占比大，因此車身的抗彎能力很強(qiáng)，在碰撞過程中可以最大限度保護(hù)車內(nèi)人員的安全。在車身安全性的打造上，哈弗H6的表現(xiàn)確實(shí)不如它，就好比去年的碰撞測(cè)試就是很好的說(shuō)明。

對(duì)于內(nèi)飾舒適性的打造，2021款CS75PLUS也有著越級(jí)的表現(xiàn)。打開車門，首先映入眼簾的是12.3英寸的沉浸式超豪華雙聯(lián)屏，科技感十足的中控臺(tái)給人帶來(lái)了超高的視覺體驗(yàn)。做工精細(xì)的軟飾包裹，面料與縫線都是經(jīng)過精挑細(xì)選的。超舒適的座椅讓我們?nèi)缤蒙砜蛷d的沙發(fā)一樣，在長(zhǎng)途旅行中消減我們的疲勞。游艇式換擋手柄、全景天窗、運(yùn)動(dòng)式方向盤等等，我都為我們帶來(lái)了極為舒適奢華的乘駕體驗(yàn)。對(duì)于精益求精的2021款CS75PLUS，哈弗H6還是有所欠缺的。

長(zhǎng)安這些年的發(fā)展相信大家是有目共睹的，所以對(duì)2021款CS75PLUS的出色表現(xiàn)一點(diǎn)都不意外。哈弗H6雖然也很優(yōu)秀，但某些細(xì)節(jié)和它相比還是有所不足的，所以選擇2021款CS75PLUS作為家用SUV更加適合。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：CS75PLUS,哈弗,H6,車身,動(dòng)力