隨著社會就業(yè)壓力的不斷加劇,創(chuàng)業(yè)已經(jīng)逐漸成為我們畢業(yè)大學(xué)生一種全新的職業(yè)選擇方式,我也不例外。2020年,依托家鄉(xiāng)獨(dú)特的茶園資源以及自己茶學(xué)的專業(yè)知識,我開始了自己全新的“茶葉生涯”。從茶樹栽培育種,到茶葉生產(chǎn)加工,再到茶葉審評檢驗(yàn)以及綜合利用和營銷,利用互聯(lián)網(wǎng),我很快就打開了一條全新的茶葉生產(chǎn)鏈。不但如此,在育茶采茶的同時(shí),還開辟出了生態(tài)養(yǎng)殖等一系列由茶衍生而來的新型的生態(tài)養(yǎng)殖模式。

沒多久,訂單以及參觀人員便蜂擁而來,我也由此嘗到了所謂創(chuàng)業(yè)的“甜頭”。但同時(shí),也開始面臨一個(gè)重要的問題,那就是運(yùn)輸。

作為一個(gè)集文化與產(chǎn)品于一體的經(jīng)營者,我要運(yùn)輸?shù)牟恢挥形铮€有人。所以在選擇運(yùn)輸車輛的時(shí)候,我也是真的傷透腦筋,最后結(jié)合裝載力、顏值以及性價(jià)比,我還是選擇了來五菱宏光PLUS 7座位版。

先看顏值,作為一款大空間的車,我買的五菱宏光PLUS 7座真的非常霸氣,方方正正的前臉采用了大量的平直線條設(shè)計(jì),細(xì)長的鍍鉻飾條從車標(biāo)向兩側(cè)延伸并與大燈組相連,進(jìn)一步增強(qiáng)了車頭的整體平直氣息。這樣的外形無論商用還是拉貨都非常拉風(fēng)了。

空間上,因?yàn)檐囕v長寬高分別為4720/1840/1810mm,軸距為2800mm,車體很大所以五菱宏光PLUS 7座也有更大的裝載空間。將車內(nèi)座椅折疊翻轉(zhuǎn)之后,最大可以得到2180mm*1550mm*1214的內(nèi)空,足足4012L的容積,可以容下你對空間更多的想象。以我們?nèi)粘Qb載的貨物為例,每次都可以裝下至少16箱貨物,非常給力。

動力上,五菱宏光PLUS也完全不虛。我的五菱宏光PLUS 7座搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,傳動方面匹配一臺6速手動變速箱,前置后驅(qū),比一般1.6L發(fā)動機(jī)還強(qiáng),而且很很省油,屬實(shí)舒服極了。雖說五菱宏光PLUS搭載的T動力,使用了低慣量轉(zhuǎn)子增壓器,減少了動力損失,據(jù)我目前駕駛一年多的駕駛經(jīng)驗(yàn)來看,其綜合油耗大致是7.3L/100km,對于初創(chuàng)業(yè)的我們來說,還是非常省錢的!

重點(diǎn),這里要提醒大家的是,作為一款7座車,五菱宏光PLUS是可以享受享受6年免檢新政的,這對于不想年年審車的小伙伴來說,無疑是另外一項(xiàng)隱藏福利啦。
由此可見,五菱之所以成為眾多創(chuàng)業(yè)者心中的可信品牌,原因看似樸實(shí)無華,其實(shí)都暗藏著對于創(chuàng)業(yè)者無微不至的“小貼心”,這樣的品牌、這樣五菱宏光PLUS值得我們廣大車友為它免費(fèi)打Call。
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