近日，從外媒獲悉，為了繼續(xù)提升電芯產(chǎn)能，福特與SK Innovation電池合資企業(yè)將會(huì)進(jìn)軍歐洲市場，不過目前，關(guān)于更加詳細(xì)的建廠計(jì)劃我們依舊不得而知。

　　在今年5月份，福特與SK Innovation組建了合資公司，據(jù)悉，該公司將會(huì)在北美地區(qū)建立兩座工廠來生產(chǎn)電芯及電池組。根據(jù)計(jì)劃，這家合資公司將會(huì)在2025年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，屆時(shí)電池年產(chǎn)能可以達(dá)到60 GWh，同時(shí)有消息稱，這些電池組將會(huì)在未來應(yīng)用到更多福特品牌旗下的純電動(dòng)車型上。

　　根據(jù)此前的消息，福特計(jì)劃在2030年擁有至少240 GWh的電芯產(chǎn)能，其中有超過一半的產(chǎn)能將會(huì)來自北美地區(qū)，而剩余的產(chǎn)能則將來自世界其他國家和地區(qū)。這也就意味著，未來，這家合資公司或許會(huì)持續(xù)走在擴(kuò)建的路上，在更多的國家和地區(qū)設(shè)立工廠，以達(dá)成此前的產(chǎn)能計(jì)劃。

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