對于預(yù)算15-20萬的消費(fèi)者來說，選車實在是讓人糾結(jié)，這一價位不止有很多出色的日系SUV，更有不少性價比較高的德系家用車。不過，隨著自主品牌的發(fā)展，今天說的這輛長安汽車卻足以讓大家變得不再糾結(jié)，它就是長安UNI-K，一輛從眾多SUV新車上市車型中脫穎而出的大5座國產(chǎn)豪車。很多網(wǎng)友可能好奇，國產(chǎn)SUV比日系、德系SUV還要好嗎？其他車不敢說如何，但是長安UNI-K絕對不會讓你失望。別不信，今天小編就帶大家體驗一下這款顏值高、空間大，開起來更爽的SUV新車上市車型。

第一次見到長安UNI-K的時候，大多數(shù)消費(fèi)者都會被其夸張的設(shè)計，超大的車身尺寸所吸引。尤其是很多看慣了這一價位合資緊湊型SUV的消費(fèi)者，無疑會對這款車抱有極大的好感。而當(dāng)你打開車門之后，你才會明白，為什么SUV新車上市車型那么多，大家更愿意選擇長安UNI-K。這款車所搭載的12.3英寸液晶觸摸屏以及10.25+9.2+3.5英寸“三連體全液晶儀表”顯示區(qū)無疑是視覺中心，充滿豪華感與科技感的用料與設(shè)計，更是讓人愛不釋手。

而真的坐進(jìn)車內(nèi)之后，除了感慨長安UNI-K的科技感與未來感之外，也會被這款車的大空間與運(yùn)動感所征服。另外，在配置層面，長安UNI-K的表現(xiàn)也屬實耀眼。我們試駕的是頂配車型，在車上除了找到30萬以內(nèi)豪華SUV所能見到的所有配置之外，更是體驗到了FACE ID超級賬號、疲勞駕駛提醒、手勢交互控制、主動問候、增強(qiáng)現(xiàn)實AR顯示效果的導(dǎo)航系統(tǒng)等諸多超前配置。另外，這款車的空間真的是太大了，至少在目前同價位SUV新車上市車型中，長安UNI-K的后排空間堪稱No.1。

最后說的則是長安UNI-K的實際駕乘感受了。該車的動力系統(tǒng)可以說十分強(qiáng)大，其搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到171千瓦，峰值扭矩為390?！っ?，在眾多SUV新車上市車型中十分夸張。正是因為其動力表現(xiàn)強(qiáng)悍，所以車輛的起步絲毫沒有遲滯感，在快速路上行駛時，你會發(fā)現(xiàn)其動力可以說隨到隨叫，即便是在快速超車時，只要腳下油門踏板到位，它能迅速完成你想要的超車動作，急加速非常輕松。當(dāng)然，高平順性也離不開愛信8AT變速箱的加持，這里多說一句，雖然這一級別的車型談油耗有些過分，但是長安UNI-K的百公里油耗的確是要比同價位產(chǎn)品更低一些。

另外，高配長安UNIK還搭載了來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)，車輛在高速行駛的穩(wěn)定性、循跡性格外出色，完全可以滿足我們在不同場地的駕駛需求?？傮w來說，長安UNI-K可以說是目前SUV新車上市中的標(biāo)桿級產(chǎn)品，如果你的預(yù)算在20萬以內(nèi)，還想一步到位的話，這款長安汽車堪稱不二之選。

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