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優(yōu)等生內(nèi)卷:他與紅旗HS5誰(shuí)智商更高?

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-08-02 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】?隨著汽車(chē)智能化的演進(jìn),國(guó)產(chǎn)品牌近年來(lái)推出了不少“高智商”車(chē)型。

隨著汽車(chē)智能化的演進(jìn),國(guó)產(chǎn)品牌近年來(lái)推出了不少“高智商”車(chē)型。其中,老牌勁旅紅旗推出的紅旗HS5與新銳長(zhǎng)安汽車(chē)UNI系列的長(zhǎng)安UNI-K都是其中的佼佼者。更巧合的是,這兩名智能汽車(chē)中的“優(yōu)等生”同為中型SUV,正是一對(duì)旗鼓相當(dāng)?shù)暮脤?duì)手。那么到底這兩款車(chē)誰(shuí)的“智商”更勝一籌呢?下面就讓我們具體了解一下:

智能語(yǔ)音:UNI-K的“小安”更人性

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作為智能汽車(chē)的標(biāo)配,長(zhǎng)安UNI-K搭載的語(yǔ)音交互系統(tǒng)令人印象深刻。

作為長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的旗艦級(jí)智能SUV,長(zhǎng)安UNI-K搭載了一款科大訊飛最新的語(yǔ)音交互系統(tǒng)。該系統(tǒng)憑借更先進(jìn)的技術(shù)和算法,使得長(zhǎng)安汽車(chē)的網(wǎng)紅級(jí)語(yǔ)音助手“小安”性能更加出色,不但可以勝任多輪對(duì)話、上下文識(shí)別、多場(chǎng)景對(duì)話,并且自主學(xué)習(xí)功能更強(qiáng),可以在實(shí)踐中不斷自我進(jìn)化,理解能力、邏輯能力更加精確,反應(yīng)和操控也更加人性化,令人驚喜。

相比之下,紅旗HS5的語(yǔ)音操控系統(tǒng)同樣十分出色,與長(zhǎng)安UNI-K各有所長(zhǎng)。

智能顯示:UNI-K的四聯(lián)屏有亮點(diǎn)

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為了給乘客提供最佳的咨詢(xún)、娛樂(lè)服務(wù)體驗(yàn),長(zhǎng)安UNI-K搭載了一套全新HMI工程智慧四聯(lián)屏。

在造型和性能方面,長(zhǎng)安UNI-K的這套四聯(lián)屏系統(tǒng)均顯得與眾不同,令人大開(kāi)眼界:儀表盤(pán)部分,長(zhǎng)安UNI-K采用了三聯(lián)屏布局,一塊10.25英寸的主儀表盤(pán)搭配兩塊9.2、2.5英寸的副儀表盤(pán),將車(chē)輛的重要信息分門(mén)別類(lèi)地展示出來(lái),令駕駛者對(duì)車(chē)輛狀態(tài)一目了然;中控顯示屏部分,長(zhǎng)安UNI-K采用了一塊12.3英寸的高清大屏,且該大屏與儀表盤(pán)采用了“錯(cuò)層”布局,使所有乘客都能方便地與中控系統(tǒng)進(jìn)行交互。

同時(shí),長(zhǎng)安UNI-K不但采用了性能極佳的SuperFast高能芯片,將開(kāi)機(jī)速度縮短至4.7秒,同時(shí)還支持超連續(xù)莫比烏斯雙屏互動(dòng),使多屏互為輔助,進(jìn)一步提升了綜合功能。此外,出色的屏幕系統(tǒng)還為AR增強(qiáng)實(shí)景儀表導(dǎo)航提供了有力的硬件支持,使駕駛者可以直接在儀表盤(pán)上閱讀實(shí)景導(dǎo)航,不必再偏斜視線,無(wú)形中提升了行車(chē)安全。

與之相比,紅旗HS5顯示系統(tǒng)采用了眼下最流行的超寬大屏風(fēng)格,雖然視覺(jué)效果不錯(cuò),但亮點(diǎn)不足。

智能座艙:UNI-K的主動(dòng)服務(wù)更人性

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以主動(dòng)服務(wù)為特色的智能駕艙堪稱(chēng)長(zhǎng)安UNI系列的招牌之一,在長(zhǎng)安UNI-K上自然也未缺席。

長(zhǎng)安UNI-K搭載的IMS智能座艙交互系統(tǒng)集成了FACE ID超級(jí)賬號(hào)功能,當(dāng)乘客進(jìn)入車(chē)艙時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)刷臉登陸,并根據(jù)乘客信息提供上車(chē)專(zhuān)屬問(wèn)候,十分溫馨。而在行車(chē)過(guò)程中,該系統(tǒng)還會(huì)全程監(jiān)控車(chē)內(nèi)狀況,并主動(dòng)提供針對(duì)性服務(wù):比如當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客接打電話時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)降低車(chē)內(nèi)音量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞或者分心時(shí),系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)提醒并在必要主動(dòng)制動(dòng)等等,如同一位勤勉的出行“總管”,為乘客舒適、安全盡心盡力。

相對(duì)來(lái)說(shuō),紅旗HS5對(duì)于主動(dòng)服務(wù)有著自己的理解和規(guī)制,與長(zhǎng)安UNI-K相比別有特點(diǎn)。

可以看出,長(zhǎng)安UNI-K的智能化水平的確表現(xiàn)搶眼,與紅旗HS5相比不遑多讓。對(duì)于熱衷車(chē)載科技的車(chē)友來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安UNI-K是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。


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