近日,從官方獲悉,寶馬M3旅行版將于11月1日上市,這不僅是寶馬為中國市場帶來的首款M高性能旅行車,更是一臺融合賽道基因與日常實用性的“終極全能座駕”。






外觀方面,寶馬M3旅行版擁有標(biāo)志性M橫置雙線型進氣格柵,可高效為發(fā)動機艙導(dǎo)入冷空氣;車身寬體設(shè)計搭配高光黑色側(cè)裙板,既優(yōu)化空氣流場,又強化肌肉美感;雙邊四出100mm排氣尾管,彰顯強勁動力屬性。細節(jié)處的性能基因同樣清晰可見。覆蓋車身的碳纖維組件,包括:多邊形進氣口、后視鏡罩、尾部擴散器,以及車頂擾流板,在強化運動姿態(tài)的同時,也讓空氣流動更高效—輕量化與美感在此達成平衡。






內(nèi)飾方面,M碳纖維座椅讓輕量和舒適兼得,為長途駕駛保留愜意體驗。500升-1500升的行李箱空間與可獨立開啟的后窗,讓激情之外多了幾分從容—無論是賽道日的頭盔裝備、周末露營的帳篷行囊,還是家庭出行的全套行李,都能輕松容納,讓高性能車不再被場景限制。

動力方面,寶馬M3旅行版搭載被譽為“機皇”的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率390千瓦(530馬力),0-100km/h加速僅需3.6秒(不含第一英尺起步時間3.3秒)。與M4 GT3 Evo賽車同源的技術(shù),讓這臺發(fā)動機既有爆發(fā)力,也有耐力。無套筒封閉式甲板曲軸箱確保高強度,鍛造輕質(zhì)曲軸降低運轉(zhuǎn)慣性,缸蓋核心部分更采用3D打印工藝優(yōu)化冷卻布局——這種傳統(tǒng)鑄造無法實現(xiàn)的技術(shù)創(chuàng)新,讓動力輸出既迅猛又穩(wěn)定;配合350Bar高精度直噴與雙渦輪增壓器,讓寶馬M3旅行版成為了一臺能在日常中奔跑,在賽道上閃耀的純血M高性能車。

寶馬M3旅行版上的所有驅(qū)動與懸架系統(tǒng)均歷經(jīng)紐博格林、納多高速環(huán)、薩克森賽道等多地嚴苛測試,每一次調(diào)校,都是為了讓實用與性能并存,讓精準(zhǔn)與激情同頻。底盤后部配備的多項剛性加強件、50:50前后軸重量比和高扭轉(zhuǎn)剛度底盤,共同塑造出那種熟悉的M式手感,讓力量與控制融為一體。10級可調(diào)的M牽引力控制與M漂移分析功能,讓駕駛員能隨心探索極限—證明 “旅行車,也能狂飆”。
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