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多項(xiàng)創(chuàng)新落地湖北 邦邦助力“后疫情時(shí)代”保險(xiǎn)與汽配融合發(fā)展

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-07-30 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】7月18日,由汽配圈主辦的“2021中國(湖北)汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)發(fā)展論壇暨湖北省汽車后市場(chǎng)優(yōu)秀服務(wù)商頒獎(jiǎng)典禮”在武漢盛大召開。

7月18日,由汽配圈主辦的“2021中國(湖北)汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)發(fā)展論壇暨湖北省汽車后市場(chǎng)優(yōu)秀服務(wù)商頒獎(jiǎng)典禮”在武漢盛大召開。本次論壇,以“扎根渠道,下沉終端”為主題,吸引了汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域渠道商(全車件、易損件)及全國各地優(yōu)秀生產(chǎn)制造商、終端維修企業(yè)、協(xié)會(huì)、媒體等500+嘉賓與會(huì)出席。

作為本次大會(huì)的配件供應(yīng)鏈平臺(tái)領(lǐng)軍企業(yè)代表與鉑金贊助商,邦邦汽服應(yīng)邀出席了本次會(huì)議,并由品牌負(fù)責(zé)人王立臣現(xiàn)場(chǎng)參與了大會(huì)圓桌論壇,與行業(yè)專家及上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)代表共同基于中國汽車后市場(chǎng)以及湖北當(dāng)?shù)仄嚭笫袌?chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀與需求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探討交流。

截至2021年6月,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.84億輛,其中汽車2.92億輛, 今年上半年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1871萬輛,創(chuàng)同期歷史新高。汽車保有量逐年的增加,為汽車后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展奠定了穩(wěn)固的根基,也給后市場(chǎng)各領(lǐng)域企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。湖北歷來是我國四大汽車生產(chǎn)基地之一,湖北汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)也在近年來開始加速成長,各品牌的汽車養(yǎng)護(hù)中心、汽車美容中心、汽車服務(wù)中心等在湖北如雨后春筍般迅速發(fā)展。但與國內(nèi)汽車服務(wù)市場(chǎng)普遍存在的規(guī)模較小、持續(xù)經(jīng)營能力差與品牌優(yōu)勢(shì)不突出等特點(diǎn)相同,湖北汽后服務(wù)業(yè)也在發(fā)展中存在一些問題。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:僅占9%的服務(wù)企業(yè)能提供全方位的服務(wù),33%能提供一般維修服務(wù)、保養(yǎng)與零部件、汽車美容與檢測(cè)服務(wù),而占58%的汽車服務(wù)企業(yè)一般是傳統(tǒng)獨(dú)立的小規(guī)模作坊式服務(wù),這種服務(wù)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)無法滿足我國汽車市場(chǎng)快速發(fā)展對(duì)售后服務(wù)的強(qiáng)勁需求;同時(shí),由于在配件供應(yīng)及維修方面缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),造成了地方維修企業(yè)、配件供應(yīng)商與保險(xiǎn)公司長期處于相互博弈的局面,極大影響了以事故件為主的汽后服務(wù)發(fā)展。

“邦邦嚴(yán)選”+“邦盟” 建立配件質(zhì)量與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

作為保險(xiǎn)行業(yè)與汽配行業(yè)間最具優(yōu)勢(shì)的連接器和賦能器,邦邦汽服始終秉承“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略,通過產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同、數(shù)字科技賦能與供應(yīng)鏈深耕推動(dòng)全國各區(qū)域的行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)與規(guī)范發(fā)展。在湖北區(qū)域,邦邦汽服智能詢報(bào)供一體化平臺(tái)駕安配市場(chǎng)占有率已位居行業(yè)前列,配件月均交易額處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

邦邦汽服品牌負(fù)責(zé)人 王立臣

同時(shí),圍繞行業(yè)配件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與供應(yīng)鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),邦邦汽服通過強(qiáng)大的連接與資源整合能力,建立配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系“邦邦嚴(yán)選”及供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系“邦盟”,打造基于數(shù)智驅(qū)動(dòng)的品質(zhì)供應(yīng)鏈體系。對(duì)此,邦邦汽服品牌負(fù)責(zé)人王立臣在論壇中表示:“兩大標(biāo)準(zhǔn)體系的建立將會(huì)以行業(yè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)配件質(zhì)量與服務(wù)進(jìn)行重新定義,將真正優(yōu)質(zhì)的配件與供應(yīng)商納入邦邦汽服汽車服務(wù)生態(tài)圈中,以此在實(shí)現(xiàn)行業(yè)服務(wù)升級(jí)的同時(shí)推動(dòng)各方互利共贏?!?/p>

“自動(dòng)定價(jià)器”開啟事故件詢報(bào)供新模式

此外,為了更好地減少維修企業(yè)與保險(xiǎn)公司間關(guān)于配件價(jià)格及品質(zhì)等問題產(chǎn)生的諸多爭議,大幅提升理賠與維修時(shí)效,邦邦汽服基于駕安配平臺(tái)聯(lián)合人保財(cái)險(xiǎn)共同開發(fā)事故件詢報(bào)供新模式——“自動(dòng)定價(jià)器”,并率先在湖北和四川區(qū)域完成試點(diǎn)落地。

相較于傳統(tǒng)事故件詢報(bào)供模式,“自動(dòng)定價(jià)器”模式將突出維修企業(yè)在配件采購時(shí)的“自主性”。通過該模式,維修企業(yè)可在事故車輛到達(dá)維修點(diǎn)后,運(yùn)用駕安配平臺(tái)自主發(fā)起詢價(jià),平臺(tái)數(shù)據(jù)與理賠系統(tǒng)實(shí)時(shí)同步,并根據(jù)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商報(bào)價(jià)結(jié)果自動(dòng)形成多種品質(zhì)配件價(jià)格選擇,維修企業(yè)可根據(jù)需求自主選擇價(jià)格并完成配件采購,令維修企業(yè)獲取價(jià)格更清晰,令詢報(bào)供環(huán)節(jié)更快捷、更符合區(qū)域性需求,從而減少質(zhì)量與價(jià)格爭議,提升理賠與維修時(shí)效,最終提高各方的車主服務(wù)滿意度。

截至目前,“自動(dòng)定價(jià)器”模式已在全國各地陸續(xù)推廣。2021下半年,邦邦汽服將進(jìn)一步加速行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系的深度布局,并推動(dòng)行業(yè)數(shù)智化應(yīng)用的開發(fā)建設(shè),實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)與汽配產(chǎn)業(yè)的‘同向旋轉(zhuǎn)、雙輪驅(qū)動(dòng)’,為引領(lǐng)行業(yè)的共贏發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

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關(guān)鍵詞:配件,汽車,服務(wù),企業(yè),維修

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