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第三代哈弗H6:創(chuàng)寫(xiě)“神車(chē)”新時(shí)代

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-02-11 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】新年已至,不論是吃喝玩樂(lè),還是衣食住行,想要在牛年享受高品質(zhì)生活,怎么少得了一臺(tái)“牛車(chē)”的保駕護(hù)航?而要說(shuō)SUV圈兒里最“牛氣”的車(chē),那當(dāng)屬“國(guó)民神車(chē)”第三代哈弗H6

新年已至,不論是吃喝玩樂(lè),還是衣食住行,想要在牛年享受高品質(zhì)生活,怎么少得了一臺(tái)“牛車(chē)”的保駕護(hù)航?而要說(shuō)SUV圈兒里最“牛氣”的車(chē),那當(dāng)屬“國(guó)民神車(chē)”第三代哈弗H6,它以整車(chē)FOTA升級(jí)+5G拓展、超L2級(jí)自動(dòng)駕駛、全場(chǎng)景智能交互等前瞻智能科技引領(lǐng)高階智慧出行,獲得了眾多消費(fèi)者青睞,增長(zhǎng)勢(shì)頭“牛勁十足”。那么它究竟有多“牛”?相信小編今天這份試駕報(bào)告一定能給你答案!

顏值牛:極簡(jiǎn)美學(xué)內(nèi)涵,奢華配色更美

一進(jìn)入車(chē)內(nèi),小編立馬有了眼前一亮的感覺(jué),新車(chē)內(nèi)飾簡(jiǎn)約,大氣,完全可以比擬豪華車(chē),不僅對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)相當(dāng)養(yǎng)眼,就連新年來(lái)訪眼光挑剔親戚朋友,也會(huì)夸它豪華感十足。從設(shè)計(jì)上看,第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型采用的像是菲利普·斯塔特式的簡(jiǎn)約風(fēng)格,注意空間的分割與聯(lián)系,重視材料的質(zhì)感和本色,空間更富有韻律。

在材料方面,第三代哈弗H6 2.0T增加了不少皮革材料,比如座椅覆蓋的環(huán)保材質(zhì)的NAPPA皮紋,不僅看著有檔次,坐著也更舒適。大面積使用軟質(zhì)的搪塑工藝,手能觸及之處都是軟的,讓人有一種被柔軟包圍的感覺(jué)。

小編試駕的這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾是黑紅配色,雙色設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,黑紅搭配更是經(jīng)典,不僅有著出色的質(zhì)感,而且體現(xiàn)了躍動(dòng)感,還有一種獨(dú)有的中式、喜慶氛圍。當(dāng)然了,除了黑紅還有黑灰、黑棕配色,第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型更是為鐘愛(ài)單色設(shè)計(jì)的朋友提供了純黑的選擇。

在細(xì)節(jié)上,中控臺(tái)配備前沿儲(chǔ)物槽、活動(dòng)式設(shè)計(jì)杯架、卡槽等,空間分布合理。在擋把設(shè)計(jì)方面,像豐田RAV4、大眾探岳等合資車(chē)型均采用傳統(tǒng)式的機(jī)械化設(shè)計(jì),占據(jù)了中央通道的大部分空間,而第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型創(chuàng)新采用旋鈕式電子換擋,大大提升了中控區(qū)域的空間利用率,而且樣式精美,外部打磨得璀璨靚麗,旋轉(zhuǎn)間光彩奪目。如果你在過(guò)年開(kāi)著它回家,迎來(lái)送往,載家人出行,都絕對(duì)有面子。

動(dòng)力牛:強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,高端四驅(qū)系統(tǒng)

第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型提供了2.0T兩驅(qū)Max版、2.0T智能四驅(qū)Max版、2.0T智能四驅(qū)Supreme版。除了搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī),增加了四驅(qū)系統(tǒng)也是很大亮點(diǎn),小編試駕的就是一輛智能四驅(qū)版。

駕車(chē)在市區(qū)路段進(jìn)行了體驗(yàn),時(shí)值新年路況較為擁擠,中途遇到了不少紅燈。體驗(yàn)下來(lái),第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型起步很快,不會(huì)有猶豫的感覺(jué),動(dòng)力上得非???完全不用擔(dān)心起步慢被后車(chē)催促。當(dāng)然,市區(qū)內(nèi)難以展現(xiàn)其優(yōu)勢(shì),我還駕車(chē)去了一處工業(yè)廠區(qū)旁邊的封閉路段,在這里加速到90km/h,感受到了源源不斷的動(dòng)力輸出,還有非常強(qiáng)烈的推背感,不論加速前段還是后段,線性、G值都很平順。

這樣的表現(xiàn)要?dú)w功于第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型搭載的全新發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)城汽車(chē)全新自主研發(fā),最大功率達(dá)155kw,最大扭矩325N·m,在1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)峰值扭矩,剛剛獲得了2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào),可見(jiàn)其在技術(shù)、自主研發(fā)能力、熱效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH以及設(shè)計(jì)理念、應(yīng)用技術(shù)、環(huán)保概念、制造精密度等多個(gè)方面都得到了專(zhuān)家的認(rèn)可。

非常值得一提的是,在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中,這臺(tái)2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載了米勒循環(huán)和電子水泵兩大關(guān)鍵技術(shù),壓縮比高達(dá)12:1,整機(jī)熱效率高達(dá)38%,油耗降低8%,水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

除此之外,第三代哈弗H6 2.0T還搭載了與奧迪Q3、寶馬X1等同平臺(tái)技術(shù)打造的博格華納瀚德第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)可自動(dòng)根據(jù)行駛情況調(diào)整四輪抓地力,并使前后橋扭矩配比最高達(dá)50:50。小編在經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、沙地、雪地和越野六種駕駛模式中選擇了雪地模式,然后將車(chē)開(kāi)進(jìn)了旁邊有積雪的荒地里,駕駛感覺(jué)很輕松,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位,剎車(chē)也很沉穩(wěn),越障能力遠(yuǎn)超同級(jí)SUV。

小結(jié)

綜合來(lái)看,第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型在設(shè)計(jì)語(yǔ)言與整車(chē)性能方面都有革新之處,此外,長(zhǎng)城·檸檬平臺(tái)還賦予了它整車(chē)FOTA全域升級(jí)能力和諸多科技配置??梢哉f(shuō),第三代哈弗H6 2.0T車(chē)型實(shí)力真心“牛氣沖天”,且新春佳節(jié)來(lái)臨前,先人一步為哈弗H6贏了一個(gè)滿(mǎn)堂彩,順利拿下第92個(gè)國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量桂冠。我們有理由相信,有這樣“?!钡纳褴?chē)助攻,長(zhǎng)城汽車(chē)在新的一年一定更上一層,也為消費(fèi)者帶來(lái)更多“吉祥牛運(yùn)”!

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:2.0T,H6,哈弗,第三,車(chē)型

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