作為一名正宗的90后，身邊朋友不是選擇了新派的領(lǐng)克，就是家里湊點(diǎn)錢(qián)奔著B(niǎo)BA的入門(mén)去了。而我，既沒(méi)有去賭新派的資本，也不想向家里開(kāi)口支援，權(quán)衡自己的購(gòu)車(chē)預(yù)算之后，選擇了百年福特的新款合資智能大空間家用SUV江鈴福特領(lǐng)界S，入手的是尊領(lǐng)型（裸車(chē)價(jià)14.98萬(wàn)元）將近2個(gè)月了，在這里跟大家分享一下對(duì)江鈴福特領(lǐng)界S的初階段用車(chē)感受。

其實(shí)對(duì)于買(mǎi)車(chē)，我的宗旨就是不攀比消費(fèi)，有多大能力就成多大事，雖然說(shuō)在網(wǎng)貸包括其他貸款都非常方便的，今天人們可以透支自己的信用去得來(lái)相應(yīng)的一筆貸款，但對(duì)于我來(lái)講，我并不崇尚這種消費(fèi)方式，許多人買(mǎi)一個(gè)手機(jī)，甚至每一件衣服都要分期付款，我覺(jué)得這就是一種不應(yīng)該存在的問(wèn)題。言歸正傳，說(shuō)說(shuō)我為什么買(mǎi)江鈴福特領(lǐng)界S。首先我手里的預(yù)算也就16萬(wàn)左右落地，我想這也應(yīng)該是大多數(shù)人的購(gòu)車(chē)預(yù)算，當(dāng)時(shí)我這個(gè)預(yù)算能買(mǎi)到比較不錯(cuò)的合資SUV也就韓系和美系了， 韓系也就是起亞智跑，美系也就是江鈴福特領(lǐng)界S。最終選擇江鈴領(lǐng)界S，主要就是因?yàn)槠饋喼桥苣莻€(gè)減配實(shí)在是太嚴(yán)重了，內(nèi)飾滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感，而且韓系車(chē)的那個(gè)安全性我也是比較質(zhì)疑，兩臺(tái)車(chē)的價(jià)格也都差不多，所以在綜合對(duì)比之下，我就選擇了這臺(tái)江鈴福特領(lǐng)界S。

關(guān)于江鈴福特領(lǐng)界S，我最滿(mǎn)意的地方就是超高性?xún)r(jià)比。作為一臺(tái)緊湊型合資SUV，能賣(mài)到這個(gè)價(jià)格（起售價(jià)10.98萬(wàn)元）也已經(jīng)是很親民了。當(dāng)然不僅僅只是價(jià)格低，關(guān)鍵就是江鈴福特領(lǐng)界S這車(chē)的實(shí)力還是比較強(qiáng)的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力OK，油耗也比較低，而且車(chē)內(nèi)的空間也是比較大的，內(nèi)部的配置沒(méi)有什么問(wèn)題，而且用料相對(duì)來(lái)講也是比較高檔的，實(shí)際的表現(xiàn)比我想象中的還要好很多，雖然說(shuō)和這臺(tái)車(chē)子接觸的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，才買(mǎi)將近2個(gè)月的時(shí)間，但印象確實(shí)很好。

雖然我價(jià)格預(yù)算有限這個(gè)是不能改變的，但在選車(chē)的過(guò)程中，我也盡量可以拿我的有限預(yù)算去選擇一個(gè)顏值更高的車(chē)子。作為一名90后，車(chē)子的外觀也一定是我非常在乎的一點(diǎn)，江鈴福特領(lǐng)界S的外觀造型也做得確實(shí)是時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵是比較夸張的，但跟它的大燈以及前臉的造型配合起來(lái)也毫無(wú)違和感。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的仿木紋飾板讓整臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾看起來(lái)特別有高級(jí)感，空調(diào)出風(fēng)口的樣式也很整齊，重點(diǎn)是車(chē)內(nèi)還沒(méi)什么異味，因?yàn)槲业谋亲訉?duì)這些氣味比較敏感一些，所以說(shuō)自己還是比較介意這一點(diǎn)的，剛好江鈴福特領(lǐng)界S也沒(méi)這個(gè)問(wèn)題?？臻g方面，平時(shí)一個(gè)人用車(chē)我不在乎空間大小，但我當(dāng)時(shí)還是買(mǎi)了臺(tái)空間比較大的車(chē)，這樣后邊有了女朋友乃至于結(jié)婚也就不用緊著換車(chē)了，江鈴福特領(lǐng)界S的空間完全夠一大家子人來(lái)用，不過(guò)對(duì)于目前的我而言這個(gè)事情還是比較遙遠(yuǎn)的，先找到女朋友再說(shuō)，目前還是單身狗一枚。

雖然我不是那種特別追求動(dòng)力的人，但是我也不希望動(dòng)力比較肉的車(chē)子，起步的時(shí)候還沒(méi)什么感覺(jué)，主要就是在后期的加速過(guò)程中動(dòng)力的響應(yīng)就不是很積極了，尤其是時(shí)速超過(guò)80以后，感覺(jué)就沒(méi)有什么太強(qiáng)的爆發(fā)性了。這輛車(chē)的乘坐舒適性也特別棒，駕駛位的腰部支撐對(duì)我這種經(jīng)常坐在辦公室的人來(lái)說(shuō)也太友好了，本來(lái)在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中腰部就很累，有了腰部支撐也不害怕長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)了，而且還有座椅加熱，后期到冬天想想都很暖心。

    關(guān)于江鈴福特領(lǐng)界S的操控和油耗方面，自打大學(xué)那會(huì)拿到駕照之后就沒(méi)怎么碰過(guò)車(chē)了，幸好有360度全景影像的輔助，最起碼停車(chē)倒車(chē)不必?fù)?dān)心了。實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也非常棒，CVT變速箱的平順性是非常好的，而且江鈴福特領(lǐng)界S的這個(gè)底盤(pán)也比較高，所以通過(guò)性也沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)然前后獨(dú)立懸架也是非常給力的，車(chē)身的穩(wěn)定性非常強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很棒。油耗方面，我這車(chē)目前的油耗表現(xiàn)幾乎是沒(méi)有參考性的，因?yàn)橛密?chē)時(shí)間真的太短了，而且這段時(shí)間還都在市區(qū)開(kāi)，現(xiàn)在的顯示油耗是9.7，這個(gè)完全是不準(zhǔn)確的，因?yàn)橛秃牡牟环€(wěn)定性太強(qiáng)了，所以等過(guò)一段時(shí)間油耗穩(wěn)定了之后再過(guò)來(lái)給大家更新吧。

最后，除了價(jià)格非常合適之外，江鈴福特領(lǐng)界S在各個(gè)方面給我的用車(chē)反饋都是很棒的，而且也有著非常齊全的安全性配置，在同級(jí)別的合資SUV車(chē)型中，江鈴福特領(lǐng)界S的價(jià)格也很合適。

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