對于手握15萬的消費(fèi)者來說,可選擇的產(chǎn)品有很多。不過,相比低配的合資SUV而言,還是國產(chǎn)SUV更值得考慮。而在眾多國產(chǎn)SUV中,哈弗H6和長安CS75PLUS無疑是首選。尤其是目前第三代哈弗H6正在預(yù)售中,無疑給了消費(fèi)者更多選擇。不過當(dāng)把這兩款暢銷車放在一起的時(shí)候,你覺得是該等第三代哈弗H6,還是現(xiàn)在就買長安CS75PLUS呢?

其實(shí)從家用角度來說,長安CS75PLUS與第三代哈弗H6都是非常不錯的產(chǎn)品,不論是性價(jià)比還是綜合實(shí)力都遠(yuǎn)非其他同價(jià)位產(chǎn)品可以比擬的。但是如果這兩款車相比,我還是建議大家選擇長安CS75PLUS。至于原因,主要可以分三方面來談:

第一方面:長安CS75PLUS顏值更高

第三代哈弗H6的改變其實(shí)并不小,不止換裝了進(jìn)氣格柵的樣式,同時(shí)在車身尺寸方面做出了一定的調(diào)整。但是和長安CS75PLUS相比,哈弗H6反而顯得有些過于謹(jǐn)慎?？催^第三代哈弗H6之后,回過頭再看采用了類紡錘形大嘴、粗曠的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)格柵、巨大的側(cè)進(jìn)氣格柵、熏黑的設(shè)計(jì)、紅色裝飾條的長安CS75PLUS,誰的顏值更高似乎已經(jīng)不再是一個問題。

第二方面:長安CS75PLUS更好開

動力方面,兩款車其實(shí)都推出了1.5T和2.0T車型。但是,長安CS75PLUS搭載的藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)的參數(shù)表現(xiàn)更為搶眼一些,而且在變速箱的配置上也遠(yuǎn)超哈弗H6,畢竟哈弗H6用的還是國產(chǎn)變速箱,而長安CS75PLUS則采用了業(yè)內(nèi)聞名的愛信6AT和愛信8AT變速箱。當(dāng)然,對于大多數(shù)消費(fèi)者來說,好開比數(shù)據(jù)更重要。實(shí)際測試的結(jié)果就是,長安CS75PLUS的起步、加速都更加輕松、平順,而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)搶眼,高速上的穩(wěn)定性和底盤緊湊感也更勝一籌。至于NVH靜謐性方面,長安CS75PLUS的表現(xiàn)足以讓哈弗H6汗顏。

第三方面:第三代哈弗H6還未上市

這里提到第三代哈弗H6還未上市并非是考慮車輛上市時(shí)間,畢竟預(yù)售已經(jīng)開始,上市時(shí)間并不會太晚。重點(diǎn)是長安CS75PLUS已經(jīng)上市近一年,其車輛的穩(wěn)定性、耐用的等多方面已經(jīng)被大家所熟知,即便是一些小毛病也都在反饋中調(diào)整好了。但是即將上市的哈弗H6則不同,這款車還需要市場的驗(yàn)證,難道消費(fèi)者真的那么想做小白鼠嗎?

總體來說,從目前的試駕體驗(yàn)來看,長安CS75PLUS還是更值得考慮的產(chǎn)品。至少和同價(jià)位的哈弗H6相比,長安CS75PLUS除了外觀、空間、內(nèi)飾、用料、配置等方面表現(xiàn)更為出色之外,即便是在動力與操控方面也更符合大多數(shù)消費(fèi)者的購車需求,還是非常值得考慮的。

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