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“拍一拍”帶給人們的快樂 長安福特銳際也能做到

來源:網絡 時間:2020-06-24 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網www.sbu3.com】最近,微信“拍一拍”著實火了一把,網友們都在群里樂此不疲的“拍一拍”對方,不管認識不認識,只要彼此互拍一下,就能瞬間消除陌生感。

最近,微信拍一拍著實火了一把,網友們都在群里樂此不疲的拍一拍對方,不管認識不認識,只要彼此互拍一下,就能瞬間消除陌生感。從我拍了拍空空的錢包”,到王二胖子拍了拍豐滿的肚腩,到骨感美少女拍了拍不平胸何以平天下,直到待收割的韭菜”拍了拍種植大戶王總,被種植大戶王總移出了群聊為止。

一個看似非常簡單的功能為何能夠讓年輕人如此風靡?這背后到底意味著什么?其實,拍一拍這個功能的火爆并不是產品本身有多強,而是它背后能夠最大化的激發(fā)出當代年輕人的快樂爆點,消除彼此間的陌生感,提升互動性。而換個思路來看,拍一拍這個功能能夠激發(fā)出年輕人群最原始的快樂,說明年輕人的快樂并不復雜,而是如此的樸實無華,就如微信早些時候發(fā)布的跳一跳小游戲一樣,讓大家能夠以最低的操作成本享受最大的滿足感,這就是小功能攪動大生態(tài)的初衷。

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長安福特銳際讓年輕人的快樂如此簡單

而在當下,也有一款能夠讓駕駛者感受到原始快樂的車,這臺車不僅能夠讓人開的爽,還能玩的嗨,注意,這不是《極品飛車》游戲里能夠讓你橫沖直撞的,而是一臺真實存在的SUV,它就是長安福特旗下口碑爆棚的----長安福特銳際Escape。

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長安福特旗下口碑爆棚的----長安福特銳際Escape

說到“開的爽”,就不得不提及銳際秒殺同級的高效動力系統(tǒng),福特在動力這塊兒從來就沒吝嗇過,尤其是對于渦輪增壓引擎,調校上一直就比對手來得更強。銳際搭載2.0T Ecoboost發(fā)動機+8AT變速箱,最大功率達到182Kw,峰值扭矩393N·m,官方百公里加速7.5秒。

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長安福特銳際搭載2.0T Ecoboost發(fā)動機

當在高速行車時,銳際的超車能力能夠給予駕駛者強大的自信心,作為一臺SUV車型,百公里加速7.5秒意味著什么?可以毫不夸張的說,在合資品牌SUV領域內,銳際可以自由超越其它競爭者。

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銳際的超車能力能夠給予駕駛者強大的自信心

只需輕點油門踏板,駕駛者的腎上腺素將被激發(fā),隨之而來的是源源不斷的動力輸出,加之靈敏的操控,讓駕駛者擁有“指哪打哪”的自由快感。溫馨提示,初次駕駛銳際的司機一定要控制住您的右腳,不然它真的會像一頭“暴怒的野獸”,超速罰單也將會郵寄到您的家中。

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銳際擁有182Kw的最大功率和393N·m的峰值扭矩

在擁有高效澎湃動力的同時,勢必需要一套能夠Hold住它的四驅系統(tǒng)和輕盈懸架,這樣才能繼續(xù)將“開的爽”的感覺源源不斷的持續(xù)下去。銳際搭載了同級唯一可分離式智能四驅系統(tǒng),依據車輛狀態(tài),智能四驅系統(tǒng)可精準分配四輪扭矩以靈敏應對各種路況,當駕駛者面對草地、泥沙、冰雪等復雜路面時,一種窘迫感勢必會伴隨左右,而打破這種窘迫感的唯一方式就是相信銳際的四驅系統(tǒng)。

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銳際搭載了同級唯一可分離式智能四驅系統(tǒng)

當駕駛者無意中行駛到被大雨澆灌后的泥地中,左右搖擺、前后打滑的現(xiàn)象出現(xiàn)時,記住,不要慌張,銳際的智能四驅將會在毫秒間完成四輪扭矩的精準分配。此刻,駕駛者只需緊握方向盤,穩(wěn)住油門踏板,保持高度自信,銳際將會輕松的完成脫困。當駕駛者回頭看著撓胎后留下的印記時,一種突破困境沖出桎梏的喜悅感油然而生,這將是駕駛者終身難忘的回憶。

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銳際的智能四驅將會在毫秒間完成四輪扭矩的精準分配

銳際除了動力和四驅讓駕駛者開的爽快以外,它的底盤功力同樣值得夸贊。在駕駛過程中,道路上任何起伏變化,都可以通過路感清晰的傳遞給駕駛者。在急速過彎時,前懸架能夠做到快速響應,從而嚴格執(zhí)行駕駛員的轉向意圖。在輕柔駕駛時,輕量化的懸架能夠大幅降低車輪共振,通過一些顛簸路段時也感覺如履平地。

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長安福特銳際配備的前后全鋁合金懸架

銳際底盤能做到如此表現(xiàn)的重要原因在于它進行了大量的輕量化處理,眾所知周,簧下一公斤,簧上十公斤,銳際通過采用鋁合金懸架系統(tǒng),使得簧下質量比鑄鐵材質減輕了很多,這也就意味著它可以擁有更快的響應速度,以及更高靈敏度的轉向。另一方面,懸掛的響應速度更快的同時,也意味著后懸可以減少不必要的車輪跳動慣性,因此,銳際配備的全鋁合金懸架可以說是廠商的良心之作,沒有因為成本的上升而犧牲消費者的駕駛樂趣。

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鋁合金懸架讓銳際擁有更加敏銳的操控性能

開的爽的同時也要玩的嗨,至于如何才能把一輛車玩的嗨起來,那必須是車機系統(tǒng)。作為車內的手機替代者,車機系統(tǒng)的使用度越來越高,在某種程度上看,在車內,車機系統(tǒng)已經可以完全替代手機了,不僅安全還很便捷。

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長安福特銳際擁有頂級智能化車機系統(tǒng)

長安福特銳際的車機系統(tǒng)就是這么一款可玩、可嗨、可樂的集合體,而這套集合體的核心就是讓福特引以為傲的SYNC+系統(tǒng)。SYNC+系統(tǒng)是基于百度人工智能、語音語義識別技術,背靠百度互聯(lián)網生態(tài),并最終與福特整合的車載系統(tǒng)。這意味著,在百度上運作的互聯(lián)網思維、UI、服務,都可以快速的無縫轉入SYNC+中。

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聰明而智慧的SYNC+系統(tǒng)讓駕駛更快樂

如何做到玩的嗨,那一定是跟SYNC+進行對話了,不管有什么問題,在銳際車內,隨時都可以喚起AI助手,并可以向它詢問各種各樣的有趣問題,比如“女朋友生氣了應該怎么哄?”、“宮保雞丁是否應該放蔥段?”、“洋務派的代表人物都有誰?”等等,并且還可以使用各種方言詢問,讓駕駛者盡情享受鄉(xiāng)音所帶來的愉悅感。

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駕駛者可以用語音喚醒SYNC+系統(tǒng)的導航功能

當然,除了對話之外,娛樂也是必不可少的一部分。SYNC+強大的娛樂生態(tài)系統(tǒng)整合了QQ音樂、愛奇藝在內的多款一線娛樂軟件,豐富了乘車時的娛樂時光。當駕駛疲勞之時,將銳際停在美麗的江邊,喚起SYNC+系統(tǒng),輕松而愜意的點一份燒鴨飯并打開車載愛奇藝軟件,默默的點上一根煙,品味著燒鴨飯帶來的回甘,悠然地欣賞一部經典老電影,這種場景讓人舒服的無以言表。

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駕駛者能夠通過SYNC+系統(tǒng)欣賞海量娛樂內容

現(xiàn)如今,購車群體的消費主張在逐年發(fā)生改變,車輛的代步屬性早已不能滿足他們的購車需求,他們需要一款具備強烈個性并擁有足夠掌控力的車,這臺車要有自身的可塑性,同時也必須能夠與消費者的原始訴求達成一致。而“開的爽”、“玩的嗨”、能夠讓駕駛者感到快樂的車,市面上很少,不得不說,長安福特銳際真正做到了這點。

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