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上汽大眾帕薩特更全面的安全防護(hù)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-05-18 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】目前市場上有很多的車型,B級車型算是比較普遍的了,也是消費(fèi)者最容易接受和應(yīng)用最廣的車型。

目前市場上有很多的車型,B級車型算是比較普遍的了,也是消費(fèi)者最容易接受和應(yīng)用最廣的車型。而在B級車型中又以上汽大眾帕薩特最為有名,而在這款車身上,又以上汽大眾帕薩特安全最為引入注目。

種種表現(xiàn)都在傳達(dá)著上汽大眾帕薩特的傳奇,在傳達(dá)著這款車的榮耀。

 現(xiàn)在的上汽大眾帕薩特時(shí)尚、運(yùn)動,比如前格柵面積相比老款變得更加碩大,鍍鉻裝飾線的設(shè)計(jì)也變得更加時(shí)尚,而且這個(gè)獨(dú)一份的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)使全新上汽大眾帕薩特辨識度更高。車身側(cè)面是我覺得全系上汽大眾帕薩特最吸人眼球的的地方,相比老款車型,新款上汽大眾帕薩特尺寸的加長,使車身側(cè)面看上去更加修長,C柱采用了溜背設(shè)計(jì),增添少許運(yùn)動感。

車尾部,車標(biāo)下面竟然加上了上汽大眾帕薩特的字母,這就不得不讓我想起多年以前的一個(gè)老梗,“不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母”其實(shí)最早將大眾字母放在車標(biāo)下的就是輝騰,如今全新上汽大眾帕薩特也采用這個(gè)設(shè)計(jì),直接提升了檔次感。

作為全新一代的標(biāo)桿車型,2020款上汽大眾帕薩特在安全方面依然非常重視。首先是在智慧車聯(lián)系統(tǒng)的加持下,實(shí)現(xiàn)安全行車。例如通過限速提醒,當(dāng)你的車輛超過設(shè)定的速度時(shí),您可以收到超速提醒。智慧車聯(lián)系統(tǒng)還可查看車輛健康報(bào)告,在用戶駕車前,就可以遠(yuǎn)程掌握車輛的當(dāng)前狀態(tài)信息。包含儀表上顯示的故障警示燈信息(例如,檢測到的車燈燈泡故障);用戶也可以通過手機(jī)或車機(jī)查詢車輛的違章狀態(tài),可定期收到違章推送;對不扣分違章罰款提供第三方代繳服務(wù)。

而在安全配置方面,2020款上汽大眾帕薩特全系標(biāo)配了前后排頭部安全氣簾。另有搭載車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、360°全景影像、智能胎壓檢測、ACC高級自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提醒等配置。例如360°全景影像在旗艦版上是為標(biāo)準(zhǔn)配置,四周攝像頭均可獨(dú)立顯示,可以讓駕駛者了解車身周圍安全狀況。安全配置的提升,加上有智慧車聯(lián)系統(tǒng)加持,2020款上汽大眾帕薩特可以說是隨身攜帶一個(gè)“安全管家”,出行安全系數(shù)更高了。

這樣的智能駕駛體驗(yàn)和安全駕駛的環(huán)境,使得上汽大眾帕薩特的豪華感頓生。但是光靠主動安全和智能駕駛似乎也不能說服。

綜合上汽大眾帕薩特在C-NCAP安全碰撞測試各個(gè)項(xiàng)目中的表現(xiàn),在碰撞發(fā)生之后,其車身構(gòu)架足夠抵抗撞擊帶來的沖擊力,為車內(nèi)乘員提供充足的生存空間,車內(nèi)的被動安全配置也能在碰撞中有效的發(fā)揮作用,對車內(nèi)人員進(jìn)行充分的保護(hù),而且上汽大眾帕薩特配備的主動安全配置很齊全,能夠有效的預(yù)防事故的發(fā)生,其安全性是非常全面的。

更全面的安全防護(hù)可以帶來更安全的駕駛環(huán)境,再配以智能的科技氛圍,呈現(xiàn)在消費(fèi)者眼中和感官中的就是上汽大眾帕薩特的豪華體驗(yàn)。

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關(guān)鍵詞:大眾,帕薩特,安全,上汽,車型

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