國貨當自強這句話，早已在耳邊徘徊多年，放在近幾年飛速發(fā)展的國產(chǎn)汽車上卻再合適不過了。國內(nèi)當前涌現(xiàn)出的一眾口碑優(yōu)秀的自主品牌，依靠著過硬的質量和較高的性價比獲得了廣大中國消費者的認可。自主品牌也不再是一味的追求低廉的售價，轉而開始進而開始進軍中高端市場。不單顏值高，配置也一點不輸豪華品牌BBA。中高端家用豪華MPV漢騰V7就是其中一款。

漢騰V7在外觀上采用了一個面積較大的多幅式鍍鉻進氣格柵，搭配LED高亮燈光系統(tǒng)，給人眼前一亮的感覺，拋光處理的輪轂造型，輔以懸浮式車頂，整體外觀設計細節(jié)滿滿，一眼望霸氣干練，大氣豪華一點不輸豪華品牌。

但要說豪華，內(nèi)飾才是漢騰V7的功力所在，精細做工與舒適豪華配置完美結合，環(huán)抱式的座艙設計、給予乘員上乘的乘坐感受，三零工程學座椅（頭部零轉移、視線零分散、手部零伸展）搭配類似奢侈品包包上的菱形紋縫線，兼顧安全與質感。

中控儀表方面，漢騰V7采用了類似奔馳上的連體儀表，導航信息能夠直接投影在12.3英寸的液晶儀表盤上，結合科技感與實用性。中控屏幕還支持語音控制功能，只需要說“你好！小騰”便能喚醒車機幫你控制空調、座椅加熱、車窗、天窗、導航以及打開中控各應用等多種功能。

舉個例子駕駛員在開車過程中，覺得車內(nèi)太悶熱，扭頭去控制空調，勢必會導致駕駛分心，通過語音控制，說：“你好！小騰，幫我把空調溫度降低點”，車機便會自動將溫度調低，過程十分簡單，卻提升了駕駛安全。

作為一款MPV車型，空間大是“必修課”，漢騰V7的車身尺寸為4826×1858×1721mm軸距更是達到了2800mm，達到同級別領先水平，輕松滿足車上所有乘客舒適的頭部和腿部空間。作為一款家用MPV尾箱空間同樣必不可少，漢騰V7不單乘坐空間大，后備箱同樣不差，第三排采用魔術座椅設計，與本田奧德賽相似，能夠將最后一排向后翻折后收入行李箱中，形成一個純平的尾箱空間，靈活運用空間將MPV的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。

在安全方面，漢騰V7同樣向豪華品牌看齊，搭載L2級的駕駛輔助系統(tǒng)，通過前方的毫米波雷達、單目攝像頭和駐車雷達，對前方的車、人、車道，進行識別。AEB主動剎車系統(tǒng)和AEB Pedestrain（行人保護）在探測到前方存在碰撞危險時，及時提示駕駛員剎車，若駕駛員未能及時做出反應，便及時介入，直至剎停，避免事故的發(fā)生。

這樣一款集豪華配置與駕駛安全于一身的MPV肯定便宜不了吧？不不不，漢騰V7的售價僅為8.19萬~13.59萬元，并且達到國6b的排放標準，性價比可以說極高了。近期打算入手MPV的車友們不妨可以關注一下啦。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：豪華,V7,漢騰,空間,MPV