國貨當自強這句話,早已在耳邊徘徊多年,放在近幾年飛速發(fā)展的國產(chǎn)汽車上卻再合適不過了。國內(nèi)當前涌現(xiàn)出的一眾口碑優(yōu)秀的自主品牌,依靠著過硬的質量和較高的性價比獲得了廣大中國消費者的認可。自主品牌也不再是一味的追求低廉的售價,轉而開始進而開始進軍中高端市場。不單顏值高,配置也一點不輸豪華品牌BBA。中高端家用豪華MPV漢騰V7就是其中一款。

漢騰V7在外觀上采用了一個面積較大的多幅式鍍鉻進氣格柵,搭配LED高亮燈光系統(tǒng),給人眼前一亮的感覺,拋光處理的輪轂造型,輔以懸浮式車頂,整體外觀設計細節(jié)滿滿,一眼望霸氣干練,大氣豪華一點不輸豪華品牌。

但要說豪華,內(nèi)飾才是漢騰V7的功力所在,精細做工與舒適豪華配置完美結合,環(huán)抱式的座艙設計、給予乘員上乘的乘坐感受,三零工程學座椅(頭部零轉移、視線零分散、手部零伸展)搭配類似奢侈品包包上的菱形紋縫線,兼顧安全與質感。

中控儀表方面,漢騰V7采用了類似奔馳上的連體儀表,導航信息能夠直接投影在12.3英寸的液晶儀表盤上,結合科技感與實用性。中控屏幕還支持語音控制功能,只需要說“你好!小騰”便能喚醒車機幫你控制空調、座椅加熱、車窗、天窗、導航以及打開中控各應用等多種功能。

舉個例子駕駛員在開車過程中,覺得車內(nèi)太悶熱,扭頭去控制空調,勢必會導致駕駛分心,通過語音控制,說:“你好!小騰,幫我把空調溫度降低點”,車機便會自動將溫度調低,過程十分簡單,卻提升了駕駛安全。

作為一款MPV車型,空間大是“必修課”,漢騰V7的車身尺寸為4826×1858×1721mm軸距更是達到了2800mm,達到同級別領先水平,輕松滿足車上所有乘客舒適的頭部和腿部空間。作為一款家用MPV尾箱空間同樣必不可少,漢騰V7不單乘坐空間大,后備箱同樣不差,第三排采用魔術座椅設計,與本田奧德賽相似,能夠將最后一排向后翻折后收入行李箱中,形成一個純平的尾箱空間,靈活運用空間將MPV的優(yōu)勢發(fā)揮到極致。

在安全方面,漢騰V7同樣向豪華品牌看齊,搭載L2級的駕駛輔助系統(tǒng),通過前方的毫米波雷達、單目攝像頭和駐車雷達,對前方的車、人、車道,進行識別。AEB主動剎車系統(tǒng)和AEB Pedestrain(行人保護)在探測到前方存在碰撞危險時,及時提示駕駛員剎車,若駕駛員未能及時做出反應,便及時介入,直至剎停,避免事故的發(fā)生。

這樣一款集豪華配置與駕駛安全于一身的MPV肯定便宜不了吧?不不不,漢騰V7的售價僅為8.19萬~13.59萬元,并且達到國6b的排放標準,性價比可以說極高了。近期打算入手MPV的車友們不妨可以關注一下啦。
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