輕卡車型作為配送的主力軍，大家對其在承載力方面有著很高的期待，但是隨著去年“大噸小標”事件曝光，對輕卡車型超載情況的查處力度是越來越嚴，很大一部分不合規(guī)輕卡出廠就面臨超載，上路就面臨挨罰，這時候，標準合規(guī)的藍牌輕卡就是大勢所趨了，江鈴汽車旗下的高品質(zhì)輕卡順達就是其中較為突出的一款，政策要求輕卡限重在4.5噸以內(nèi)，可江鈴順達的自重更是達到了2.8噸的高標準，這讓其能裝載更多的貨物，帶來更高的經(jīng)濟效益。

　　江鈴順達的自重低完全得益于其輕量化設(shè)計，江鈴順達是少數(shù)幾款采用寶鋼高強度波紋板原廠貨箱的輕卡之一，不僅重量上得到了更大的節(jié)約，同時也并沒有削弱車輛本身的承載力。3360mm的超長軸距不僅符合國家標準，而且還能很合理地分布前后輪的軸荷以及重心，以規(guī)避貨物裝載過度導(dǎo)致的翹頭現(xiàn)象。同時，這樣的軸距能最大化地利用整車空間，在提供寬大舒展的駕駛室空間的同時，貨箱長度也屬級別罕見，承載力很是突出。

　　除了降低自重，江鈴順達的優(yōu)勢還在于其提供了充足的動力支持。其搭載的是JX493ZLQ5柴油發(fā)動機，沿用了五十鈴發(fā)動機的先進技術(shù)，最大功率為85kW，最大扭矩為285N·m，并且百公里油耗低至8L，能算得上是國內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的柴油發(fā)動機之一。而與之匹配的智能離合器，在手動擋基礎(chǔ)上取消離合器踏板，增加了電子智能化控制系統(tǒng)和機電液壓執(zhí)行機構(gòu)，離合操控全由系統(tǒng)自動完成。同時,智動離合器還增加了電子智能化控制系統(tǒng)和機電液壓執(zhí)行機構(gòu),該系統(tǒng)能根據(jù)駕駛員的換擋意圖自動實現(xiàn)離合器的分離、結(jié)合。智動離合自動化的操作,充分確保車輛在起步時更平穩(wěn)、換檔更平順,在制動時也不會出現(xiàn)熄火的情況。司機只需監(jiān)測智動離合的運行狀態(tài)即可,能徹底解放左腳,大大降低輕卡車型的操控難度。

　　貼心的輕量化設(shè)計加上獨有的智動擋車型，可謂是江鈴順達征戰(zhàn)輕卡市場的兩大利器，也是其區(qū)別于同級車型打造高品質(zhì)輕卡的突出優(yōu)勢。

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關(guān)鍵詞：離合,江鈴,車型,發(fā)動機,突出