近日，道奇宣布，受消費者呼聲影響，Durango的V6發(fā)動機重新回到2026款車型陣容中，同時該車型的起售價也下降了3500美元（約2.5萬人民幣），今年早些時候，道奇發(fā)布2026款Durango系列時，V6發(fā)動機被取消，整個陣容只提供V8動力。但現(xiàn)在，六缸發(fā)動機重新回歸，搭載于Durango GT車型。

這臺3.6升Pentastar V6發(fā)動機依舊約220千瓦、353?！っ着ぞ氐膭恿?，與此前一致，產(chǎn)品定位要低于搭載5.7L V8 HemiGT發(fā)動機的GT車型之下，5.7L V8動力可以提供約269千瓦輸出。

2026款Durango GT搭載V6發(fā)動機的起售價為40,990美元（折合約30萬人民幣），比2025款高出500美元，但比GT Hemi車型便宜3,500美元，后者起售價為44,490美元。如果選擇V6車型增加全輪驅(qū)動，則需額外支付2,000美元。

Durango在沒有V6選項的情況下，該車曾是市場上最昂貴的三排SUV之一。相比之下，起售價更低的三排SUV還有起亞Telluride、福特Explorer、豐田Grand Highlander、雪佛蘭Traverse以及Jeep大切諾基。盡管V8發(fā)動機依然受歡迎，但在這個細分市場中已經(jīng)處于暮年。

第三代Durango自2010年開始生產(chǎn)，2011款首次搭載3.6升Pentastar V6發(fā)動機。過去15年中，這款SUV經(jīng)歷了多次升級，預(yù)計2029年將迎來全新一代。

新款道奇仍繼續(xù)提供搭載6.4升Hemi V8發(fā)動機的SUV，該發(fā)動機將在2026年第一季度開放預(yù)訂，Durango R/T車型的動力可以達到354千瓦。如果想要更強動力，Durango SRT Hellcat依然在售，其超級增壓6.2升V8發(fā)動機可輸出約529千瓦動力。目前，V6動力的GT車型已經(jīng)在美國開啟預(yù)定。

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