剛剛過(guò)去的2019年對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),是大浪淘沙的一年。隨著補(bǔ)貼的大幅滑坡,國(guó)家相關(guān)政策和各大車企均進(jìn)入了調(diào)整期,新能源市場(chǎng)整體遭遇發(fā)展以來(lái)的第一次滯漲。新能源汽車產(chǎn)業(yè)將從政策引導(dǎo)走向市場(chǎng)引導(dǎo)、從追求發(fā)展速度走向追求發(fā)展質(zhì)量。

面對(duì)后補(bǔ)貼時(shí)代和全新的競(jìng)爭(zhēng)格局,全新的新能源汽車品牌——“天美Skywell”強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng),正式吹響“新中國(guó)制造”的號(hào)角。在大部分車企都小心翼翼如履薄冰之際,天美卻選擇在此刻高調(diào)進(jìn)入,信心從何而來(lái)?

天美汽車創(chuàng)始人、開(kāi)沃汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO黃宏生先生表示,這其實(shí)是源自一個(gè)“冒險(xiǎn)家”的零排放夢(mèng)想,是全新全意打造新能源汽車品牌,促進(jìn)人類可持續(xù)發(fā)展,成就千家萬(wàn)戶健康生活的時(shí)代使命。

黃宏生,1956年生于海南,1988年成立創(chuàng)維,2004年創(chuàng)維電視機(jī)年產(chǎn)700萬(wàn)臺(tái),黃宏生名列當(dāng)年“福布斯”中國(guó)富豪榜31位,成為名副其實(shí)的“彩電大王”。2012年,黃宏生正式出任南京金龍董事長(zhǎng),將家電制造業(yè)的拼勁帶入汽車行業(yè)。2014年,在黃宏生帶領(lǐng)下,南京金龍扭虧為盈,收入同比增長(zhǎng)3倍,銷量連續(xù)兩年躍居中國(guó)純電動(dòng)客車排行榜第二。2018年,成立江蘇開(kāi)沃汽車有限公司,并出任董事長(zhǎng)。

一個(gè)“冒險(xiǎn)家”關(guān)于零排放的綠色出行夢(mèng)

“我血液里還有一點(diǎn)冒險(xiǎn)的基因,追求新的事業(yè)版圖是我冒險(xiǎn)的一種方式?！秉S宏生先生這短短的一句話,就是他人生的最真實(shí)寫(xiě)照。

從國(guó)企“副廳級(jí)”到下海創(chuàng)業(yè),從“彩電大王”到躋身商用車第一陣營(yíng)……如今,懷揣著壯大民族制造業(yè)的夢(mèng)想和情懷,黃宏生揚(yáng)帆再出發(fā)——依托開(kāi)沃汽車自主創(chuàng)新科技、強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力、前瞻性產(chǎn)品戰(zhàn)略以及打造新一代智能、環(huán)保、科技新能源汽車產(chǎn)品的美好愿景,天美進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng)。而一路走來(lái),夢(mèng)想貫穿始終。

“創(chuàng)維是個(gè)有夢(mèng)想的企業(yè),在改革開(kāi)放的進(jìn)程中,我們要打造出在全球有競(jìng)爭(zhēng)力的智能家電企業(yè),這個(gè)夢(mèng)想正在不斷成為現(xiàn)實(shí)?！痹?jīng)的他,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)制造的彩電夢(mèng),成為當(dāng)之無(wú)愧的“彩電大王”。

“當(dāng)看到一個(gè)自行車大國(guó)變成汽車大國(guó),尾氣、噪音、煙塵對(duì)生存環(huán)境、對(duì)人的健康帶來(lái)巨大損害時(shí),便立志解決這個(gè)痛點(diǎn),用零排放、無(wú)噪音的汽車為13億人打開(kāi)一條綠色通道?！比缃竦乃俅蝿?chuàng)業(yè),走上了一條新中國(guó)制造的新能源汽車夢(mèng)想道路。

做汽車一定是一場(chǎng)馬拉松,拼的是時(shí)間和耐力,動(dòng)機(jī)不純的,終將被時(shí)代大潮拋棄。“唯有懷揣赤子夢(mèng)想,才能最終構(gòu)筑中國(guó)人自己的汽車之路?！秉S宏生先生這樣闡釋創(chuàng)立“天美”品牌的初衷。

用實(shí)力證明,將家電制造業(yè)的拼勁帶入汽車行業(yè)

擁有夢(mèng)想只是一種天性,實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想才是一種能力。在競(jìng)爭(zhēng)白熱化的后補(bǔ)貼時(shí)代,天美選擇此時(shí)入場(chǎng),既源于黃宏生先生對(duì)夢(mèng)想的執(zhí)著堅(jiān)持,也源自“天美”品牌背靠開(kāi)沃集團(tuán)和通過(guò)創(chuàng)維賦能的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。因?yàn)?未來(lái)新能源車企的制勝條件,將兼具傳統(tǒng)汽車制造的硬件能力與互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)快速迭代的軟件活力。

黃宏生先生始終堅(jiān)持“實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”的硬實(shí)力,目前,以江蘇的集團(tuán)為中心,武漢、深圳、西安等全國(guó)多處基地已建設(shè)投產(chǎn)。研發(fā)方面,天美汽車擁有全面一體化的“5大中心”,無(wú)論是人才培養(yǎng)還是技術(shù)研發(fā)、專利技術(shù)等,在新能源汽車車企中都名列前茅。

在戰(zhàn)略層面,天美實(shí)行“2+4+N”產(chǎn)品戰(zhàn)略,研發(fā) BE、CE 2個(gè)純電動(dòng)平臺(tái),2020-2025期間至少上市4款全新純電動(dòng)車型。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮下,“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”下的創(chuàng)維對(duì)開(kāi)沃有獨(dú)特的指導(dǎo)意義。天美汽車將從智能語(yǔ)音、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等N項(xiàng)智能科技方面賦能發(fā)力。

曾經(jīng)的創(chuàng)維在過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的紅海市場(chǎng)趕超日本、歐美等品牌,成為“世界彩電大王”;后來(lái)的開(kāi)沃用了短短8年時(shí)間從無(wú)到有,在輕客、箱貨型純電動(dòng)物流車細(xì)分市場(chǎng)勇奪第一。如今天美汽車也將豐富的制造業(yè)經(jīng)驗(yàn)帶入新能源汽車產(chǎn)業(yè),以技術(shù)驅(qū)動(dòng)形成別人無(wú)法復(fù)制的跨界優(yōu)勢(shì)。

逆風(fēng)起勢(shì),何以為基?懷揣對(duì)造車的堅(jiān)定夢(mèng)想和敬畏之心,借力集團(tuán)造車硬實(shí)力和創(chuàng)維賦能的跨界優(yōu)勢(shì),天美汽車致力于打造新一代智能、環(huán)保、科技的新能源汽車產(chǎn)品,定義“新中國(guó)制造”名片。在此,天美汽車誠(chéng)邀您一同見(jiàn)證一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的汽車質(zhì)造綠色旅途。畢竟——“Skywell All is Well”,天美,一切才美!

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