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年終歲尾,國六LNG的2020新展望!

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2019-12-30 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】2020年即將到來,商用車面對更為復(fù)雜的發(fā)展環(huán)境。

2020年即將到來,商用車面對更為復(fù)雜的發(fā)展環(huán)境。國三車退市,國六標(biāo)準(zhǔn)出臺,影響一批商用車更新?lián)Q代。一汽解放在這方面早已提前布局,早在6月公布了數(shù)十款國六車型,10月中旬,國六LNG車型在太原上市。據(jù)了解,一汽解放國六LNG車型擁有高動力、高收益、高可靠、高安全、高舒適、低油耗、省心等多種優(yōu)勢,這些優(yōu)勢助推LNG車型成為中重卡領(lǐng)域有力競爭者。

國六LNG上市,一汽解放LNG領(lǐng)域“老玩家”

不畏浮云遮望眼,風(fēng)物長宜放眼量。

保衛(wèi)藍天,人人有責(zé),國六標(biāo)準(zhǔn)的實施,對燃油重卡產(chǎn)生了巨大的沖擊,不少品牌紛紛轉(zhuǎn)型升級。除了在燃油車排放標(biāo)準(zhǔn)方面實現(xiàn)技術(shù)突破,也將精力投入LNG領(lǐng)域,推出旗下國六LNG車型。

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(一汽解放LNG車型)

一起解放是LNG領(lǐng)域的“老玩家”,在LNG領(lǐng)域有著雄厚實力。10月15日太原,LNG車型投放儀式上,一汽解放總經(jīng)理助理,產(chǎn)品管理部部長趙國清就表示,“一汽解放堅持自主創(chuàng)新,本著創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展態(tài)度,致力于研發(fā)國際領(lǐng)先的商用車前沿技術(shù)。”

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(一汽解放總經(jīng)理助理、產(chǎn)品管理部部長趙國清)

無疑,前沿技術(shù)就在發(fā)動機領(lǐng)域完美展現(xiàn)。據(jù)了解,一汽解放LNG車型搭載的CA6SM3發(fā)動機最大功率為327KW,相當(dāng)于440馬力,超越其他品牌發(fā)動機,甚至與燃油車相比也不遑多讓。尤其是采用的快速集中噴射技術(shù),讓車輛起步迅速,動力響應(yīng)靈敏,獲得許多卡友的交口稱贊。

動力強悍之余,氣耗也十分“優(yōu)秀”。智能型高能點火線圈+激光焊接的雙銥金火花塞,點火性能優(yōu)越。BOSCH電控供氣系統(tǒng),精確控制空氣與燃氣的比例,讓燃燒變得更快更穩(wěn)定。而諸多新技術(shù)如高滾流當(dāng)量燃燒技術(shù)、搞混合均勻性換氣技術(shù)、高效電控增壓進氣技術(shù)的運用,則讓天然氣燃燒更為充分,創(chuàng)造出行業(yè)最低的氣耗!

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(一汽解放LNG CA6SM3車型發(fā)動機)

降低用車成本,鑄就掙錢機器

著葉滿枝翠羽蓋,開花無數(shù)黃金錢。

一直以來,解放卡車都有“解放卡車,掙錢機器”的稱號。 LNG車型將解放這個光榮傳統(tǒng)承繼下去,為卡友們降低更多用車成本,帶來更多收益。

長途運輸,裝的越多,運費自然也就越多。一汽解放LNG車型在車型多個部件實行輕量化升級,包括天然氣鋁合金框架、輕量化鞍座連接板、輕量化后橫梁、平衡懸掛橫梁等等部件都采用了新材料,最大程度降低車輛自重,讓車輛裝的更多。

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(一汽解放LNG車型輕量化零部件)

與此同時,一汽解放還為卡友貼心準(zhǔn)備了發(fā)動機6萬公里換油、發(fā)動機關(guān)鍵零部件10萬公里保養(yǎng)政策,降低卡友的車輛維護支出。要知道,一汽解放通過技術(shù)實力與貼心的售后服務(wù)政策,延長了換油周期,保養(yǎng)周期,卡友們可以避免頻繁的保養(yǎng),僅此一項,每年就可以為卡友們節(jié)省上萬元的費用。

油耗方面自然也就不必諱言,許多卡友們更換LNG車型就是看中LNG車型的節(jié)油性能?,F(xiàn)在一汽解放LNG車型在這方面又有新的突破,相信會獲得更多卡友的選擇。

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(一汽解放LNG車型)

當(dāng)然,LNG車型在車輛舒適性與安全性方面也有新的突破,發(fā)動機制動效率,座艙裝飾方面也令人眼前一亮??梢灶A(yù)見,這款車的上市能夠成為一汽解放在國六領(lǐng)域又一顆閃亮的新星,將一汽解放的品牌魅力展現(xiàn)的淋漓極致,獲得更多卡友的信賴支持。

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關(guān)鍵詞:LNG,解放,車型,一汽,技術(shù)

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