臨近春節(jié)，想在年底買一輛車的用戶已經(jīng)開(kāi)始摩拳擦掌了。15萬(wàn)元，是大多數(shù)年輕人的購(gòu)車預(yù)算，一輛SUV，是大多數(shù)年輕人的心頭之好。在15萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間且熱銷的緊湊型SUV，我們挑出了三款車，即哈弗F7、本田CR-V和現(xiàn)代ix35，它們都位于SUV陣營(yíng)前列，有著不俗的銷量及口碑?！俺驕?zhǔn)了一款心儀的車，可又怕買吃虧，難免在喜歡的幾款車之間比較來(lái)比較去，最終遲遲下不了決定”，想必這是大多數(shù)人在買車時(shí)的糾結(jié)?，F(xiàn)在我們以2020款哈弗F7 1.5GDIT 兩驅(qū)i潮、2019款本田CR-V耀目版240以及2019款現(xiàn)代ix35 1.4T智勇·暢聯(lián)版為例（以下簡(jiǎn)稱為2020款哈弗F7、本田CR-V、現(xiàn)代ix35），在年輕人最為關(guān)注的外觀顏值、智能科技配置、動(dòng)力總成三大層面逐一對(duì)比，看看哪款更值得你入手。

       活力鮮肉VS沉穩(wěn)老派：你更愛(ài)哪個(gè)？

       哈弗F7是哈弗F系旗艦車型，它由來(lái)自寶馬、凱迪拉克的大師級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，以太空科技美學(xué)為設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車年輕時(shí)尚，彰顯“智美”潮流。大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，矩陣式LED光源，貫穿式上揚(yáng)腰線、C柱獨(dú)特的“銀河夾角”等設(shè)計(jì)都彰顯出青春活力感。雙邊雙出的尾排以及19寸大輪轂進(jìn)一步突出了整車的年輕化運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

       （2020款哈弗F7）

       2019款本田CR-V采用了本田新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉飛翼式的鍍鉻飾條頗具氣勢(shì)。動(dòng)感的車身線條與車尾處細(xì)節(jié)處理襯托出更多的年輕化元素，整體風(fēng)格比老款顯得更加動(dòng)感流暢。但仔細(xì)端詳，發(fā)現(xiàn)其造型輪廓仍難逃老款的式樣，也有部分用戶表示不太喜歡新款CR-V的尾燈。

       （本田CR-V）

       新款現(xiàn)代ix35的外觀相比老款的圓潤(rùn)風(fēng)格，增加了硬朗元素，進(jìn)氣格柵、前大燈與霧燈均采用新的家族式設(shè)計(jì)，比老款耐看些也多了些力量感。但就整體造型而言，ix35即使與本田C-RV相比都顯得樸實(shí)而中庸，更無(wú)法與原生年輕化造型設(shè)計(jì)的哈弗F7相比。

       （現(xiàn)代ix35）

       智能互聯(lián)&智能安全：誰(shuí)讓出行更安全省心？       綜上所述，三車中，車型最新的哈弗F7采用了顛覆傳統(tǒng)的原創(chuàng)智美外觀設(shè)計(jì)，造型更加年輕化、潮流化一些，無(wú)疑更易贏得年輕人的喜愛(ài)。另外，值得注意的是，從車身尺寸看，三款SUV均定位為緊湊型SUV，但哈弗F7最長(zhǎng)、最高，軸距最大，基本已達(dá)到中型SUV水平，在整車空間、尤其是后排空間上占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

       智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成當(dāng)今汽車功能的大趨勢(shì)，那么這三款車都能給我們帶來(lái)什么樣的智能出行體驗(yàn)?zāi)兀窟@里我們將三車的智能科技配置比對(duì)一番。

       在智能網(wǎng)聯(lián)方面，本田CR-V幾乎就是空白，讓人遺憾加疑惑?，F(xiàn)代ix35則要好一些，能實(shí)現(xiàn)CarPlay和CarLife功能，也有了車機(jī)導(dǎo)航的支持和語(yǔ)音識(shí)別控制功能。相比現(xiàn)代ix35，2020款哈弗F7的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)更加強(qiáng)大，其智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)迭代升級(jí)至V2平臺(tái)。V2平臺(tái)有幾大優(yōu)點(diǎn)：它的語(yǔ)音和語(yǔ)義采用了新版科大訊飛的系統(tǒng)，識(shí)別更準(zhǔn)更快；在智能出行系統(tǒng)上，它搭載了新一代高德地圖車機(jī)版，信息全面，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，同時(shí)新增了強(qiáng)大路書(shū)資源；在智能娛樂(lè)系統(tǒng)上，搭載了騰訊的“愛(ài)聽(tīng)卓樂(lè)”車載音樂(lè)系統(tǒng)，擁有千萬(wàn)級(jí)曲庫(kù)；另外，V2平臺(tái)打通了汽車和智能家居的連接和控制，并已經(jīng)為5G高速移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的接入做好了準(zhǔn)備。

       另一方面，從上表對(duì)比，我們不難看出，在智能安全方面，2020款哈弗F7搭載了L2級(jí)自動(dòng)駕駛并新增了TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助及LCK車道居中保持輔助等智能駕駛輔助配置，讓駕駛更輕松。同時(shí)，2020款哈弗F7還裝備了降低事故風(fēng)險(xiǎn)的并帶有行人識(shí)別的自動(dòng)剎車系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警、TSR限速標(biāo)志智能識(shí)別、并線輔助、車道偏離預(yù)警、駕駛疲勞探測(cè)、ACC自適應(yīng)巡航功能、360度全景影像等新功能，這些功能大部分現(xiàn)代ix35都并未具備，本田CR-V則完全不具備。

       通過(guò)三款車的智能科技對(duì)比，可以看到智能化、科技化是哈弗F7的“獨(dú)門利器”，小編認(rèn)為對(duì)于一名年輕用戶以及看重智能科技配置的“死忠粉”，會(huì)普遍一邊倒地選擇2020哈弗F7。

       （2020款哈弗F7中控臺(tái)）

       （本田CR-V中控臺(tái)）

       （現(xiàn)代ix35中控臺(tái)）

       激情VS舒適：你更想要哪種駕趣？

       多數(shù)年輕用戶對(duì)動(dòng)力總成是非常關(guān)注的，畢竟大家還年輕，偶爾還想體會(huì)下強(qiáng)勁動(dòng)力帶來(lái)的速度與激情。2020款哈弗F7 兩驅(qū)i潮搭載的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速器大有來(lái)頭，前者榮獲“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，擁有CVVL技術(shù)，后者是榮膺“世界十佳變速器”，傳遞效率高達(dá)95%，能實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換擋；本田CR-V搭載的這款240Turbo（1.5T）發(fā)動(dòng)機(jī)是本田近年主推的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，單從最大功率看，以142kW超過(guò)其他兩車，但243N·m的最大扭矩不敵哈弗F7的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)的285N·m；而現(xiàn)代ix35 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在三款車中屬最弱的，對(duì)于不太追求動(dòng)力的用戶倒也問(wèn)題不大。

       憑借更為強(qiáng)大的扭矩值，哈弗F7在日常的起步和加速超車時(shí)，能帶給人更加激情酣暢的駕駛樂(lè)趣。本田CR-V的動(dòng)力性能也還不錯(cuò)，尤其在高速巡航的時(shí)候。如果對(duì)動(dòng)力性能有較高要求，小編建議最好不要選擇三款車中動(dòng)力最弱的現(xiàn)代ix35。

       （2020款哈弗F7 1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)）

       小結(jié)：

       通過(guò)本文在顏值、智能、動(dòng)力三大層面的對(duì)比，相信想在年底入手一輛SUV的年輕人已經(jīng)不再糾結(jié)了。如果你更喜歡時(shí)尚潮流，并樂(lè)于享受智能科技帶來(lái)的樂(lè)趣，偶爾也有激情駕駛的沖動(dòng)，那么毫無(wú)疑問(wèn)，2020款哈弗F7更適合你。這里需要提醒大家的是，哈弗F7不僅在產(chǎn)品力上表現(xiàn)出眾，在價(jià)格上更要比日韓系的兩款車便宜不少，超高性價(jià)比足以見(jiàn)其對(duì)年輕人的滿滿誠(chéng)意。值2020款哈弗F7推出之際，哈弗還推出了“0元升艙禮、限時(shí)限金禮、購(gòu)車無(wú)憂禮、智享互聯(lián)禮、家庭贈(zèng)購(gòu)禮”至高27000元的“五重購(gòu)車禮包”，面對(duì)一輛心儀的車型，是時(shí)候看準(zhǔn)時(shí)機(jī)入手了！

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