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國(guó)六時(shí)代,一汽解放商用車領(lǐng)勢(shì)先行國(guó)際商用車展覽會(huì)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-11-07 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
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導(dǎo)讀:本文是來(lái)自匿名的網(wǎng)友投稿,由編輯發(fā)布關(guān)于國(guó)六時(shí)代,一汽解放商用車領(lǐng)勢(shì)先行國(guó)際商用車展覽會(huì)的內(nèi)容介紹

11月1-4日,“2019中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)”在武漢國(guó)際博覽中心成功舉行,這是國(guó)內(nèi)唯一的國(guó)家級(jí)商用車展會(huì),也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會(huì)。隨著國(guó)六政策的施行,今年,本屆商用汽車展覽會(huì)著眼于汽車與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合,注重新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展趨勢(shì),以“智能驅(qū)動(dòng),綠色發(fā)展”主題。

(一汽解放武漢車展場(chǎng)外橫幅)

本次展會(huì)中,一汽解放以“智領(lǐng)藍(lán)途 創(chuàng)享未來(lái)”為參展主題,攜旗下8款智能化、新能源、契合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型一拔頭籌,向全世界商用車展現(xiàn)出“中國(guó)重卡王者”的強(qiáng)大實(shí)力。

(一汽解放部分展位圖)

(一汽解放現(xiàn)場(chǎng)圖)

國(guó)六政策實(shí)行,車展行業(yè)上演強(qiáng)者恒強(qiáng)格局

在本次車展中,最火熱的話題當(dāng)屬“國(guó)六”?!皣?guó)六政策”已然超越此前歐標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)中國(guó)車企而言無(wú)疑是一次技術(shù)大洗牌。而正因商用車設(shè)置極高的排放門檻,在這樣的背景下,擁有完善技術(shù)研發(fā)體系實(shí)力的車企無(wú)疑是擁有自信乃至自傲的資本,讓中國(guó)汽車發(fā)展史冊(cè)添加濃墨重彩的印跡。本次車展中許多大型商用車因無(wú)法達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)而未參展,但一汽解放作為“國(guó)車長(zhǎng)子”,用實(shí)力展現(xiàn)了強(qiáng)者恒強(qiáng)的企業(yè)格局。

(現(xiàn)場(chǎng)展示的J7智能卡車)



一汽解放在本次車展中共參展的8款符合“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”的車型,涵蓋了牽引車、載貨車、環(huán)衛(wèi)車等細(xì)分車型。展示出一汽解放在商用車智能化、商用車符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下的強(qiáng)大綜合實(shí)力,給國(guó)六政策交上了一份完美范本。


(J6L純電動(dòng)車餐廚垃圾車)

核心技術(shù)創(chuàng)新,解放一汽掌握重工技術(shù)崇拜

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一汽解放質(zhì)量保證部部長(zhǎng)兼商用車開(kāi)發(fā)院副院長(zhǎng)張寶林介紹:2007年,解放歷經(jīng)六年打造的高端重卡解放J6正式下線,以創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng),申報(bào)國(guó)家專利197項(xiàng),成為當(dāng)時(shí)中國(guó)重卡頂尖創(chuàng)新科技的集大成者。在國(guó)六項(xiàng)目4年多的開(kāi)發(fā)周期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部共投入5.8億元研發(fā)費(fèi)用和630名研發(fā)工程師,形成了國(guó)六獨(dú)有的技術(shù)路線。

(一汽解放質(zhì)量保證部部長(zhǎng)兼商用車開(kāi)發(fā)院副院長(zhǎng)張寶林)


在展會(huì)上,一汽解放蘇州摯途科技有限公司執(zhí)行總監(jiān)張旭介紹自國(guó)六政策實(shí)施后,一汽解放在全國(guó)不同運(yùn)輸領(lǐng)域試銷了30輛車做測(cè)試。經(jīng)過(guò)實(shí)際道路運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)收集后分析,讓解放國(guó)六LNG產(chǎn)品更成熟可靠,具備與國(guó)際接

軌的品質(zhì)。


(一汽解放蘇州摯途科技有限公司執(zhí)行總監(jiān)張旭)


2017年10月6日,在長(zhǎng)春舉行的解放智能卡車高速公路實(shí)車測(cè)試圓滿成功;

2018年4月18日,解放在青島港成功發(fā)布了包括L4級(jí)港口智能車、ICV、L4級(jí)智能環(huán)衛(wèi)車在內(nèi)的智能車產(chǎn)品集群,并完成了一汽解放“摯途”戰(zhàn)略下9大智能化場(chǎng)景的產(chǎn)品布局;

2019年1月19日,解放生態(tài)品牌戰(zhàn)略在廈門發(fā)布,正式啟動(dòng)“哥倫布”智慧物流開(kāi)放計(jì)劃;

2019年9月6日,解放全球首款L2級(jí)量產(chǎn)商用車在上海正式投放。未來(lái),一汽解放全系產(chǎn)品將標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng),而L3級(jí)智能車也將投放市場(chǎng),并實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域各場(chǎng)景下的L4級(jí)智能車運(yùn)營(yíng)。


展會(huì)首日,一汽解放質(zhì)量保證部部長(zhǎng)兼商用車開(kāi)發(fā)院副院長(zhǎng)張寶林、一汽解放銷售公司副總經(jīng)理霍明、一汽解放商用車開(kāi)發(fā)院中重型車開(kāi)發(fā)二部部長(zhǎng)常明生、一汽解放產(chǎn)品管理部專用品系部長(zhǎng)黃功平以及中環(huán)協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)范明志、武漢市城管局原副主任朱建華、中國(guó)煙臺(tái)海德、長(zhǎng)沙中聯(lián)重科、福建龍馬的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),蒞臨武漢國(guó)際博覽中心A2館一汽解放展臺(tái),參觀了解放的智能車技術(shù)介紹及無(wú)人環(huán)衛(wèi)車室外演示。

(無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車動(dòng)態(tài)演示)


智能技術(shù)革新,舒適無(wú)憂卡友首選

這是最壞的時(shí)代,也是最好的時(shí)代。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)云技術(shù)的快速發(fā)展,智能汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。作為中國(guó)商用車的領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放率先垂范。一汽解放的國(guó)六LNG車型,純電動(dòng)環(huán)保車體現(xiàn)一汽解放在新能源商用車領(lǐng)域的探索與努力。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為一種趨勢(shì),商用車動(dòng)力改造升級(jí)勢(shì)在必行。一汽解放砥礪前行,從LNG天然氣車型到純電動(dòng)環(huán)保車,一汽解放永遠(yuǎn)在不斷嘗試,在商用車自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)和商業(yè)化探索的一個(gè)典型案例。

(今年10月全國(guó)投放的一汽解放國(guó)六J6P LNG重卡)


今見(jiàn)金桂所為,先已開(kāi)了端。從1953年初一汽建廠到2019年,一汽解放營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)215個(gè)地級(jí)市,出口東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等80個(gè)國(guó)家和地區(qū)。目前國(guó)六、電動(dòng)化、智能化、定制化趨勢(shì)凸顯,商用車未來(lái)風(fēng)向清晰可見(jiàn)。一汽解放實(shí)力出征中國(guó)國(guó)際商用車展,用強(qiáng)硬的綜合實(shí)力,展現(xiàn)“國(guó)車長(zhǎng)子”風(fēng)范,立志帶領(lǐng)中國(guó)共同邁向全球商用車共同體。

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關(guān)鍵詞:解放,一汽,商用,國(guó)六,智能

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