買車時(shí)你最看重什么：顏值？空間？動(dòng)力？蘿卜白菜各有所愛，但安全是每個(gè)人都無法忽視的焦點(diǎn)。血淋淋的交通事故告訴了人們氣囊的重要性，也讓人們在購車時(shí)越來越關(guān)注碰撞測試的成績。但有一項(xiàng)至關(guān)重要的安全配置卻因看不見摸不著而時(shí)常被忽視——它就是ESP。一直以來領(lǐng)克汽車都尤為在意ESP，那么它到底是干什么的呢？

ESP全名Electronic Stability Program，即車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。作為車輛主動(dòng)安全的核心技術(shù)之一，它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡、保持最佳的穩(wěn)定性。這時(shí)候你明白為什么領(lǐng)克汽車如此在意它了吧。

形象地理解，ESP可以被看作是汽車的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)，它不但可以控制驅(qū)動(dòng)輪，還可以控制從動(dòng)輪，在緊急躲避障礙物或轉(zhuǎn)彎時(shí)使車輛避免偏離理想軌跡，最大限度化解轉(zhuǎn)彎時(shí)因操作不當(dāng)所帶來的危險(xiǎn)；在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下，這樣的效果則更加明顯。相信看到這里你就明白了吧，那么，領(lǐng)克汽車的這個(gè)配置，你的車有嗎？

作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商，博世在ESP領(lǐng)域也毫無疑問地占據(jù)著龍頭地位。像我們熟知的大眾、福特、奔馳、奧迪、領(lǐng)克汽車等品牌均采用博世的ESP系統(tǒng)。經(jīng)過36年的演化，博世ESP已經(jīng)發(fā)展到9.3版本。

相比于之前行業(yè)普及的9.1版本，ESP 9.3版本在性能和技術(shù)上都精進(jìn)了不少：其在行業(yè)內(nèi)率先采用高性能四核處理器，能耗更低但運(yùn)算速度更快，當(dāng)車輛需要ESP介入時(shí)，將會(huì)獲得更加迅捷的反應(yīng)。而全新數(shù)字壓力傳感器相比ESP9.1版本調(diào)節(jié)精度提高33倍之多，對車身動(dòng)態(tài)的控制也因此更加細(xì)膩。這也讓包括領(lǐng)克汽車在內(nèi)的諸多車企更加看好這一配置。

此外，9.3版本還采用了全新設(shè)計(jì)的馬達(dá)，流量較ESP9.1版本提高近一倍；其工作電壓范圍更廣，可在更低的電壓下工作；還有新增加的CDD阻尼塊可以改善ESP工作噪音，提升整車NVH性能。如此看來，ESP 9.3版本已然成為領(lǐng)克汽車等車企爭搶的目標(biāo)。

或許很多人想不到，第一個(gè)搭載博世9.3版本ESP的廠家不是BBA這樣的大牌，也不是各種游走于極限邊緣的超跑神獸，而是來自中國的品牌：領(lǐng)克汽車。仔細(xì)一想，這似乎也合乎情理，因?yàn)轭I(lǐng)克汽車作為吉利與沃爾沃合作的結(jié)晶，全面繼承了沃爾沃的高端供應(yīng)商體系；哈曼、博格華納、奧托立夫、ZKW ……這些你聽過或是沒聽過的全球一流零部件供應(yīng)商，均是領(lǐng)克汽車的“幕后大佬”。正是眾多國際一流品牌匯聚，才造就了領(lǐng)克汽車的一流品質(zhì)！

道路千萬條，安全第一條。希望通過這篇文章，能讓更多的人了解到領(lǐng)克汽車上ESP這項(xiàng)安全神器的重要性。下次選車時(shí)，記得一定要看看搭載的ESP靠不靠譜哦！

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