7、8月份的電動車市場像極了盛夏時節(jié)的寒蟬，坐立不安、內(nèi)心聒噪。隨著國家對新能源車補貼退坡的正式實施，電動車行業(yè)“集體斷奶”大局已定，但由于不少新能源品牌長期靠“政策”牟利，忽視了自身產(chǎn)品力的打造和服務(wù)政策的優(yōu)化，因此只能任憑對手蹂躪、市場淘汰！面對政策轉(zhuǎn)變和行業(yè)頻頻發(fā)出的危機預(yù)警，向來以“不走尋常路”姿態(tài)而備受消費者追捧的新能源“網(wǎng)紅”品牌——長城歐拉表現(xiàn)的“從容淡定”，這樣的底氣源于其在產(chǎn)品力的實力加持和在服務(wù)政策上的不斷創(chuàng)新。

任憑風吹浪打依然淡定從容，歐拉銷量穩(wěn)增見證產(chǎn)品力

作為始終立足消費者需求，顏值、性能雙在線的國產(chǎn)純電動車品牌，歐拉自誕生以來，始終以匠心的品質(zhì)和創(chuàng)新的姿態(tài)應(yīng)對電動車行業(yè)的”云卷云舒“，并依靠純電動專屬平臺—ME平臺的實力加持，區(qū)別于市面上的“油改電”和“政策車”，引領(lǐng)著電動車行業(yè)的正向發(fā)展，并以“不走尋常路”的品牌態(tài)度圈粉無數(shù)，成為本次補貼退潮最大的贏家，銷量一路穩(wěn)增。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，歐拉1-7月銷量達到29084輛，銷量持續(xù)上升。這一切的背后，不僅是長城汽車強大的技術(shù)和造車實力的加持，更是歐拉全系品牌超強產(chǎn)品力和服務(wù)水平的體現(xiàn)。

匠心獨運打造歐拉產(chǎn)品力，十年雕琢鑄就ME平臺

作為長城汽車旗下的“網(wǎng)紅”新能源車品牌，自創(chuàng)立以來，歐拉始終堅持不走尋常路的企業(yè)姿態(tài)，并依托長城品牌的號召力，通過整合美、印、日本研發(fā)中心500名專家及研發(fā)人員的智慧結(jié)晶，歷時十年打造電動車專屬平臺——ME平臺，重新定義了高品質(zhì)純電動小車，將電動車市場引入了“比實力、拼顏值、看服務(wù)”的正向競爭下半場。作為歐拉旗下最為炙手可熱的明星車型，歐拉R1自誕生以來就憑借“高顏值、大空間、高品質(zhì)、更智能、更安全”五大優(yōu)秀品質(zhì)贏得了眾多年輕消費者得青睞，銷量一路飆升，而這一切的背后恰恰得益于ME平臺的實力加持。

在ME平臺的堅持下，歐拉R1徹底摒棄燃油車結(jié)構(gòu)限制，不僅顏值呆萌可愛秒殺一眾“小破車”，更憑借對三電系統(tǒng)的科學(xué)布局、合理設(shè)計以及安全開發(fā)達40多種工況、3000多次虛擬仿真分析、416項電安全設(shè)計，整個車身60%以上高強度鋼車身和高達4.0的車頂抗壓強質(zhì)比等一系列安全測試的漂亮數(shù)據(jù)，解決了“小車不安全”、“小車空間小”等眾多問題；通過搭載的科大訊飛智能語音識別系統(tǒng)，一句“你好，小歐”即可實現(xiàn)動口不動手的智能操控，遠程操控和智能控制讓駕車成為一種享受。除此之外，歐拉ME平臺還預(yù)留了5G接口，充分緊跟“時代風口”可以源源不斷接入黑科技，這樣的遠見，為購車用戶預(yù)留了“無限驚喜”。

不打嘴炮只做行動派，歐拉服務(wù)落地有聲抓住用戶“胃口”

對于消費者來說，購車前的外觀與性能考察固然重要，但售后的服務(wù)同樣不容馬虎。與市面上不少品牌為了銷量只開嘴炮，到期不兌現(xiàn)的不誠信做法相比，歐拉始終堅持創(chuàng)新思維，立足客戶需求，并在行業(yè)首創(chuàng)“七天無憂退貨”和超值換購服務(wù)，得到了眾多車主的良好反饋，真正做到了以用戶利益為最高原則，直擊行業(yè)痛點，從根本上解決用戶的煩惱。

除此之外，為了避免用戶遇見心頭好但卻囊中羞澀，入手愛車卻充電難等問題，歐拉“對癥下藥”推出了新金融服務(wù)政策。根據(jù)政策，如果用戶想入歐拉R1女神版和靈趣版車型，可享受0利率/0月供、“現(xiàn)金優(yōu)惠3000元”、“等值精美禮品”三選一的實惠大禮，即使暫時“錢緊”也可入手愛車；另外，購買歐拉全系任意一款車型均可享受免費贈送充電樁，直接解決用戶使用電動車過程中充電難這一痛點，一步到位，為用戶提供全方位的保障和服務(wù)。（優(yōu)惠詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商）

自誕生之日起，歐拉始終憑借自身的優(yōu)秀產(chǎn)品和貼心服務(wù)不斷引領(lǐng)著行業(yè)的正向發(fā)展，憑借一己之力將電動車帶入了2.0時代。相信在歐拉的引領(lǐng)下，中國的電動車行業(yè)必然朝著良性發(fā)展的方向不斷前進，電動車市場也定將迎來一個良性發(fā)展的美好時代。

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