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人民日?qǐng)?bào)點(diǎn)贊金康賽力斯:用活大數(shù)據(jù) 生產(chǎn)智能化

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-08-15 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】8月15日,《人民日?qǐng)?bào)》推出《壯麗70年·奮斗新時(shí)代·共和國(guó)發(fā)展成就巡禮——重慶》專題報(bào)道

815日,《人民日?qǐng)?bào)》推出《壯麗70年·奮斗新時(shí)代·共和國(guó)發(fā)展成就巡禮——重慶》專題報(bào)道,其中,以“用活大數(shù)據(jù) 生產(chǎn)智能化”為題,對(duì)金康賽力斯兩江智能工廠進(jìn)行了重點(diǎn)報(bào)道,并指出工廠“車間里都是機(jī)器人”,強(qiáng)調(diào)金康賽力斯以“大數(shù)據(jù)”、“智能化”為引領(lǐng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,是重慶智能制造的標(biāo)桿。原文如下:

圖片1.jpg 

 

來山城重慶,人們總會(huì)感慨:重慶人不易,一代接一代,在逼仄的天地間硬生生造出一座城來。

新中國(guó)成立以來,重慶從“三線建設(shè)”到改革開放,一直抓機(jī)遇促發(fā)展。江北嘴金融中心,過去只是一處處破落低矮的平房,國(guó)家級(jí)新區(qū)兩江新區(qū)開發(fā)前也只是一片片農(nóng)田。

進(jìn)入新時(shí)代,推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局的號(hào)角已經(jīng)吹響。重慶,以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng),構(gòu)建智能產(chǎn)業(yè)、智能制造、智能應(yīng)用“三位一體”新格局,堅(jiān)定不移推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,必將在推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用。

新中國(guó)成立以后很長(zhǎng)一段時(shí)間,重慶都是國(guó)家的重工業(yè)基地。改革開放以后,彈簧廠、電鍍廠、汽配廠……一大批民營(yíng)企業(yè)又應(yīng)運(yùn)而生。

“黑乎乎、油膩膩、錘敲電焊當(dāng)當(dāng)響?!闭f起工廠,很多重慶人都擺手。但是,工業(yè)4.0帶來的時(shí)代之變,正在改變?nèi)藗儗?duì)工廠車間的刻板印象。目前,重慶正推動(dòng)5000家企業(yè)的智能化改造,著手建設(shè)50個(gè)智能工廠。

在兩江新區(qū),智能工廠也有樣板。以生產(chǎn)彈簧小作坊起家的重慶小康工業(yè),建成了一座金康新能源兩江智能工廠。

“這些鋼板經(jīng)過5次沖壓后,就是一張車身的側(cè)板?!敝貞c金康賽力斯汽車有限公司CEO張正萍介紹說,3米多高的六軸機(jī)器人抓起鋼板,放上流水線,全程不需要人工。

在另一端的流水線出口,一張張完整的車身側(cè)板依次輸出,機(jī)器臂將它們整齊碼放在一旁的無人運(yùn)輸車上。一旦碼放完畢,無人運(yùn)輸車就沿著規(guī)定路線運(yùn)送。工人只需手持對(duì)講機(jī)站在顯示屏前,監(jiān)測(cè)相關(guān)數(shù)據(jù)是否正常。

在焊接車間,工人不再手提沉重的焊槍、身穿厚厚的防護(hù)服。這條生產(chǎn)線上,密布著300多個(gè)機(jī)器人,工作量相當(dāng)于傳統(tǒng)工廠的700—900名專業(yè)焊工。

“電焊可是很專業(yè)的,以前都得靠老師傅的經(jīng)驗(yàn)判斷是不是虛焊、焊料是否不足?,F(xiàn)在,電焊的電壓電流都能實(shí)現(xiàn)數(shù)字化監(jiān)控?!睆堈颊f。

“智能工廠的數(shù)字化生產(chǎn),減少人力只是一方面,最重要的是,機(jī)器生產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化。這樣,一旦有好的工藝和標(biāo)準(zhǔn),都可以很快在智能工廠里實(shí)現(xiàn)?!睆堈颊f。

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關(guān)鍵詞:智能,工廠,發(fā)展,數(shù)據(jù),智能化

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