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意識+技能,六萬級SUV智行帶給你全方位的安全保障

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-08-15 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】“道路千萬條,安全第一條。行車不規(guī)范,親人兩行淚”。

“道路千萬條,安全第一條。行車不規(guī)范,親人兩行淚”,這句出自于《流浪地球》中“北京第三區(qū)交通委”的魔性口號,不僅讓人記住了這部國內(nèi)優(yōu)秀的科幻電影,用時(shí)也讓這句交通安全宣傳語銘記于心。這,就是電影的力量!

不得不說,現(xiàn)如今隨著道路上車輛的增加,行車安全已經(jīng)成為一個(gè)不可忽視的課題。行車安全的概念是什么?僅僅是不闖紅燈,不酒駕,遵守交通規(guī)則而已嗎?其實(shí)每年除了違規(guī)而發(fā)生的交通事故之外,還有很大一部分意外是因?yàn)榭词謾C(jī)、彎腰撿東西、駕駛疲勞、思想開小差等因素造成的,所以行車安全首先要求駕駛者要有足夠的安全意識。

此外,對于車輛而言,優(yōu)秀的安全性能也是出行過程中另一個(gè)重要因素。最早,ABS防抱死、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等這些許多豪車上才有的配置,如今正逐漸變成許多汽車的標(biāo)配。而且汽車在安全領(lǐng)域前進(jìn)的步伐從來沒有停止過,隨之而來的便是我們?nèi)諠u熟悉的智能安全系統(tǒng),如ADAS駕駛輔助。

ADAS到底是何方神圣?

ADAS全稱為Advanced Driver Assistant Systems——高級駕駛輔助系統(tǒng),它能通過安裝在車上的各種傳感器隨時(shí)感應(yīng)周圍的環(huán)境并收集數(shù)據(jù),對靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的物體進(jìn)行識別、偵測和追蹤,結(jié)合地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算與分析,從而讓駕駛者預(yù)先察覺到可能發(fā)生的危險(xiǎn)。說白了就是讓車上多出無數(shù)雙眼睛,時(shí)刻幫助你關(guān)注周圍可能發(fā)生的一切并及時(shí)提醒你,以引起注意和提高安全性。

雖然這套主動(dòng)安全系統(tǒng)近兩年日漸盛行,但由于成本較高,十萬元以下車型很難搭載。不過,這種現(xiàn)象被北京汽車智行打破了,作為六萬級“AI時(shí)代SUV”,北京汽車智行搭載了ADAS駕駛輔助的一系列功能,觸手可及的安全配置讓駕駛變的越來越簡單,也越來越安全……下面我們就來看看北京汽車智行到底擁有什么特殊技能!

技能一:LDW車道偏離預(yù)警

據(jù)統(tǒng)計(jì),大約有44%的交通事故與車輛行駛偏離正常車道有關(guān),其主要成因便是駕駛員注意力不集中或者疲勞駕駛造成車輛的無意識偏離。此時(shí),北京汽車智行LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就派上用場了。LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)通過攝像頭對前方道路分割線進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)抓取,再結(jié)合環(huán)境和行駛狀態(tài)進(jìn)行評估和預(yù)算,當(dāng)攝像頭無法掃描到沿路的地標(biāo)線且沒有轉(zhuǎn)向等操作時(shí),車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就會正式介入操作。

對智行而言,當(dāng)車速>70km/h非主動(dòng)(駕駛員未打轉(zhuǎn)向燈)情況下偏離原車道時(shí),LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在0.5秒之后通過蜂鳴聲報(bào)警和儀表HMI界面提醒,為駕駛員提供更多的反應(yīng)時(shí)間,大大減少高速中因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。

技能二:BSD盲區(qū)監(jiān)測

在行車過程中,雖然車內(nèi)多處裝有后視鏡,但視角盲區(qū)依然會存在,甚至在變道、雨霧天開車后視鏡模糊時(shí),視角盲區(qū)會更大,存在更多的安全隱患。這時(shí),擁有BSD盲區(qū)監(jiān)測技能的智行就可以極大的降低發(fā)生意外的幾率。

ADAS的盲區(qū)監(jiān)測技能會運(yùn)用雷達(dá)和傳感器,對車輛左右兩側(cè)3~8米的范圍進(jìn)行全方位監(jiān)測,一旦不明物體出現(xiàn)在車身附近, BSD盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)便會通過LED報(bào)警燈閃爍和蜂鳴報(bào)警輔助車輛駕駛,幫助車主洞悉車身周圍的情況。哪怕是新手司機(jī),在行車和停車過程中,都能輕松掌握行車環(huán)境,事故的危險(xiǎn)也就大大的降低了。

技能三:MOD低速物體動(dòng)態(tài)識別

相信大部分駕駛員都有經(jīng)歷過在開車過程中突然會竄出來人、動(dòng)物、車輛或者其他移動(dòng)的物體,駕駛員對于突發(fā)情況很難進(jìn)行有效判斷,即使是低速行駛也會讓人措手不及。即使是老司機(jī),遇到這種潛在的安全隱患,也不能保證每次都能化險(xiǎn)為夷。

但是,北京汽車智行所搭載的這套MOD低速物體動(dòng)態(tài)識別系統(tǒng),可以在車速<10 km/h時(shí),有效的識別周邊10米范圍內(nèi)低速動(dòng)態(tài)物體,并通過蜂鳴器報(bào)警及車機(jī)UI界面提醒駕駛員注意行車安全。如此,在小區(qū)、商場停車場等特殊路段前行、停車等低速行駛中,可避免發(fā)生碰撞事故。

擁有了這三大法寶,搭載ADAS輔助系統(tǒng)的北京汽車智行在復(fù)雜的交通環(huán)境中更加游刃有余,它能盡量避免你因疲勞、注意力不集中以及來不及剎車等無意識情況下的交通事故。不過再高級的安全系統(tǒng)也僅僅只是輔助,安全行車依舊要靠大家的安全意識!對于駕駛北京汽車智行來講,在意識+技能的配合下,便能讓駕駛者感受全方位的安全保障,讓自駕出行更安心,更放心!


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關(guān)鍵詞:安全,系統(tǒng),駕駛,偏離,汽車

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