最近，特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克當(dāng)眾宣稱，2020年將會有100萬輛特斯拉自動駕駛出租車行駛在公路上。行業(yè)頓時嘩然！是什么讓馬斯克有如此鴻鵠之志？答案是一款芯片，這是特斯拉甩掉供應(yīng)商英偉達(dá)而自主研發(fā)的芯片！這個最高算力達(dá)144TOPS（每秒運算144萬億次）的芯片，被馬斯克稱為“客觀上世界上最好的芯片”。 

　　自動駕駛技術(shù)核心就是要靠 ECU（車載電腦）實現(xiàn)對大量傳感器數(shù)據(jù)的分析和實時判斷，而ECU 的運算能力夠不夠強(qiáng)，確實取決于芯片。我們不妨將目光收回到東半球，嚴(yán)肅的比照一下中國高端新能源品牌ARCFOX在芯片上的表現(xiàn)。

ARCFOX ECF Concept

　　搭載地表最強(qiáng)芯片 IMC架構(gòu)引領(lǐng)中國智造

　　事實上，在馬斯克公布那款最高算力達(dá)144TOPS芯片的稍早些時候，也就是今年上海車展之前的4月14日，ARCFOX即發(fā)布了IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)，而該架構(gòu)所采用芯片的算力數(shù)據(jù)也被官方批露：高達(dá)352TOPS（每秒運算352萬億次）！

　　此芯片最高可支持3組激光雷達(dá)、6組毫米波雷達(dá)、12組超聲波雷達(dá)、13組高清攝像頭（特斯拉芯片可連接8個高清攝像頭）。通過深度學(xué)習(xí)算法，這款芯片讓傳感器實現(xiàn)對海量環(huán)境數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)的感知，各個系統(tǒng)相輔相成，從而進(jìn)一步實現(xiàn)AI控制，為用戶提供了全天候、全場景的從主動安全識別到L3甚至L4等級以上自動駕駛。

　　另外，芯片的能耗（TOPS/W）也是處理器運算能力的重要指標(biāo)。而ARCFOX的這款超級芯片的系統(tǒng)級能效比為1 TOPS/W（每瓦能耗實現(xiàn)1萬億次運算），高于業(yè)界水平40%之多！

　　由于在算力、能耗、應(yīng)用方面的諸多挑戰(zhàn)，在 AI 芯片領(lǐng)域，自動駕駛芯片常被比作其中的珠穆朗瑪峰。如今真正的地表最強(qiáng)芯片和珠峰一樣，都是在東半球生成！

華為輪值CEO徐直軍在ARCFOX品牌之夜上致辭

　　ARCFOX與華為 讓智慧破界相聯(lián) 

　　在新能源汽車的2.0時代，你不僅要尊重自己的對手，也要尊重自己的伙伴。智慧與智慧的相連，才能開拓更廣闊的空間。故此，ARCFOX與中國品牌的驕傲——華為，達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同打造了全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的架構(gòu)——IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。該架構(gòu)所采用的地表最強(qiáng)芯片，正是ARCFOX與華為聯(lián)袂智造！

　　除了芯片，華為還為ARCFOX搭建了百兆以上速率的全新以太網(wǎng)EE架構(gòu)，并且配置了雙冗余的硬件系統(tǒng)，為系統(tǒng)的穩(wěn)定性提供強(qiáng)力保障。5G技術(shù)的綜合運用，可以讓ARCFOX的旗下車型在每平方公里連接100萬個智能終端，真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)。而低于毫秒級的延遲，則可確保車輛與智能云架構(gòu)時時相連。這樣的產(chǎn)品已經(jīng)不再是一輛車，而是一個可以移動的超級智慧生活堡壘。

　　馬斯克針對自動駕駛的所有演講內(nèi)容里，對5G這一科技網(wǎng)紅竟然只字未提，不由引起技術(shù)控們的廣泛猜測。或許特斯拉還有其他網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的開發(fā)計劃，但5G技術(shù)也絕不會是ARCFOX和華為的終點。創(chuàng)新，從沒有終點。

　　其實，與華為、戴姆勒、麥格納等國際一線名企的合作模式，也是ARCFOX破界理念的體現(xiàn)。而且，跨界合作也曾是特斯拉在短短十幾年中，締造新能源汽車業(yè)界輝煌的有力手段。對此，北汽新能源副總經(jīng)理于立國曾說道，“我們不希望公司成為我們?yōu)橛脩舴?wù)的邊界，我們打開公司邊界，成為無邊界共同體，引來眾多全球互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)提供者的參與，讓ARCFOX的每一天都充滿著新鮮和好奇。”也正是通過智慧在企業(yè)層面的相互連接，ARCFOX才得以在短時間內(nèi)即迅速達(dá)到國際尖端水準(zhǔn)。

　　無獨有偶，特斯拉也在開放專利技術(shù)，以期達(dá)到與其他車企的更多合作，從而普及更多、更快、更有效的充電網(wǎng)絡(luò)。也許有一天，ARCFOX與特斯拉的充電樁可以通用，這也是可以遐想的事情。

2019年 日內(nèi)瓦車展 ARCFOX完成全球首發(fā)

　　特斯拉，堪稱新能源汽車行業(yè)的先行者。自成立以來，特斯拉不斷以創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)著行業(yè)的突破。中國高端智能新能源汽車品牌ARCFOX，也以IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)為新能源汽車行業(yè)樹立起新的標(biāo)桿，這正是其“生而破界”品牌理念的生動詮釋。憑借IMC頂級中國芯帶來的蓬勃之力，ARCFOX正在引領(lǐng)新能源汽車的2.0時代，步入無限未來！

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