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最I(lǐng)N共享出行姿勢(shì),歐拉強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍太原共享市場(chǎng)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2019-05-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】共享經(jīng)濟(jì)對(duì)于中國(guó)社會(huì)的影響力在日益增強(qiáng),這也促使包括餐飲、出行等等行業(yè)紛紛加入到“共享”這一新經(jīng)濟(jì)模式中去。

共享經(jīng)濟(jì)對(duì)于中國(guó)社會(huì)的影響力在日益增強(qiáng),這也促使包括餐飲、出行等等行業(yè)紛紛加入到“共享”這一新經(jīng)濟(jì)模式中去。而“共享汽車(chē)”作為“共享單車(chē)”的升級(jí)版,在近年來(lái)也逐漸進(jìn)入大眾的視野,而新能源汽車(chē)的出現(xiàn),也為“共享汽車(chē)”注入了新的活力,推動(dòng)著“共享汽車(chē)”朝著“多元化”和“綠色化”進(jìn)一步發(fā)展。

 

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近日,長(zhǎng)城旗下新潮電動(dòng)車(chē)品牌歐拉就聯(lián)手共享新勢(shì)力“Honey go”進(jìn)駐太原,暫避競(jìng)爭(zhēng)激烈的一線(xiàn)城市,在更具潛力的太原市場(chǎng)來(lái)了一次出行新方式與共享新形式的“激情碰撞”。

 

潛心數(shù)年研發(fā) 歐拉只做“實(shí)力派”

 

在全球倡導(dǎo)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的大環(huán)境下,新能源汽車(chē)的出現(xiàn)和繁榮可以說(shuō)是必然結(jié)果,而有著深度洞察力的長(zhǎng)城汽車(chē)早已看穿了一切,十年磨一劍,厚積薄發(fā)成立了歐拉品牌。長(zhǎng)城希望打造出的是一款真正意義的電動(dòng)車(chē),能夠引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),走向世界。而他們也真的做到了,歐拉R1及歐拉iQ兩個(gè)系列車(chē)型一經(jīng)上市就受到了廣大消費(fèi)者的青睞,無(wú)論是在外形還是性能上都有著超越同級(jí)的表現(xiàn),實(shí)力不容小覷。

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歐拉品牌雙重出擊,打響國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)品牌

 

作為新興市場(chǎng)的顏值派“選手”,歐拉R1可謂是給“共享汽車(chē)”產(chǎn)業(yè)添加了一抹新亮色,從外觀上來(lái)說(shuō),歐拉R1就足夠拉風(fēng),圓潤(rùn)的前臉+流暢的車(chē)身線(xiàn)條,成為共享汽車(chē)?yán)镒铎披惖囊坏里L(fēng)景線(xiàn)。當(dāng)然,其性能也毫不遜色,基于國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)(ME平臺(tái))打造,車(chē)身60%以上采用超高強(qiáng)度鋼打造,416項(xiàng)整車(chē)電安全設(shè)計(jì),使其無(wú)論是車(chē)身穩(wěn)定性,還是安全性上都極具硬核實(shí)力。

 

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此外,歐拉 R1還專(zhuān)門(mén)針對(duì)城市駕駛環(huán)境,搭載自動(dòng)緊急制動(dòng)、前碰撞預(yù)警、行人預(yù)警等多項(xiàng)主被動(dòng)安全裝置,同時(shí)其機(jī)車(chē)互聯(lián)和網(wǎng)聯(lián)化功能也使其智能化走在了時(shí)代前列。

 

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作為共享汽車(chē)的“老干將”,歐拉iQ同樣肩負(fù)著打造國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)標(biāo)桿的使命,致力于以實(shí)力掀起“共享汽車(chē)”新浪潮。作為純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中唯一的跨界車(chē),歐拉iQ擁有2615mm的超長(zhǎng)軸距,空間表現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)別對(duì)手,并且其滿(mǎn)載最小離地間隙為135mm,最大爬坡角度為30%,面對(duì)鄉(xiāng)村小路或城市坡道都能輕松應(yīng)付。

 

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值得一提的是,為迎合年輕人需求,歐拉iQ還搭載有人工智能語(yǔ)音系統(tǒng),并配備了車(chē)機(jī)互聯(lián)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)智能化應(yīng)用。并且,還配備ESP輔助系統(tǒng),集成包括ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng)。同時(shí),歐拉iQ的綜合工況續(xù)航里程可達(dá)401km,超長(zhǎng)續(xù)航,完全能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的城際長(zhǎng)里程出行。

 

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歐拉在太原共享汽車(chē)市場(chǎng)翻開(kāi)了新篇章,通過(guò)新式的共享方式,在整合資源的同時(shí)也為太原人民提供了更加多元化的出行選擇。除此以外,太原市內(nèi)完善的充電設(shè)施布置,也使得這一出行方式更加便捷無(wú)憂(yōu)。期待歐拉品牌的后續(xù)表現(xiàn),也相信歐拉將在“共享出行”領(lǐng)域掀起更多精彩的浪潮。

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