在2016年7月,寶沃在國內(nèi)市場投放了首款SUV——BX7,隨后BX5、BX7 TS、BXi7、BX6相繼上市,寶沃構建了SUV產(chǎn)品矩陣,幾年過后,人們對寶沃汽車的質(zhì)量也是心中贊許有加。

寶沃bx7對于寶沃汽車來說是一款非常重要的車型,具有劃時代的意義,價格是消費者都比較關心的一個問題,那么寶沃汽車bx7價格是多少呢?下面我們就來介紹一下這款車型的報價和一些各方面的情況吧,看看是否能夠達到你的標準!

2018款BX7在原有基礎上又進行了多達十余項的產(chǎn)品升級,以全系標配全景式天窗、B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)、主駕電動座椅、倒車影像和導航等更具價值感的產(chǎn)品體驗,以及16.98-24.28萬元的誠意價格區(qū)間,成為中高端SUV市場的潮流之選。 與此同時,源自歐洲卓越駕控和先鋒設計的寶沃BX7 TS,身披戰(zhàn)斗灰啞光漆,以頂級歐洲底盤調(diào)教、全系標配防爆胎和最大功率180kW、最大扭矩340Nm的澎湃動力。其憑借27.68-32.68萬元的價格,一舉成為該級別SUV細分市場的“性能之王”。

在外觀設計上,寶沃汽車BX7充分借鑒了Isabella跑車的“Wingline”鷹翼式設計,整體造型不拘一格,采用熏黑設計的大尺寸八邊形中網(wǎng)經(jīng)過銀灰色鍍鉻裝飾環(huán)繞,為它的前臉營造出很強的豪華氣場,搭配進氣格柵兩側充滿科技感的前大燈以及造型凹凸有致的保險杠,使得車頭造型更顯立體、飽滿。寶沃BX7的車身側面線條簡潔、樸實,給人以沉穩(wěn)、踏實感。較高的離地間隙以及車頂上方的銀灰色行李架無時無刻不在提醒著周圍的人——我可是一輛SUV!

寶沃汽車BX7的內(nèi)飾設計與其大氣、豪華的外觀相得益彰,同樣充滿了強烈的豪華感——寶沃BX7的內(nèi)飾采用了棕、黑雙拼式設計,給人營造出很強的層次感。在內(nèi)飾用料上,BX7的中控臺及前后門內(nèi)飾板使用了搪塑與仿皮兩種材質(zhì)進行包覆,無論是手感還是質(zhì)感,都很有檔次!坐在其中甚至有一種坐進百萬級豪華SUV的感覺。值得一提的是,寶沃BX7中控臺內(nèi)嵌了一快12.3英寸的寬幅液晶觸摸顯示屏,并集成了寶沃自家的B-LINK人機交互系統(tǒng),觸摸反應靈敏、顯示效果細膩。

在乘坐空間方面,寶沃BX7的表現(xiàn)非常優(yōu)秀,以身高為175cm的小編為例,將BX7的前排座椅調(diào)整到合適坐姿且座椅調(diào)到最低位置時,頭部空間接近兩拳。保持前排座椅位置不變,該小編在后排乘坐時,頭部空間與腿部空間同為兩拳。在行李廂空間方面,正常狀況下寶沃汽車BX7的行李廂容積為545L,配合全系標配的后排座椅按比例放倒功能,能夠使它的行李廂容積達到驚人的1377L,應對一般家庭的日常使用絕對綽綽有余。

“寶沃不只是造車,更造就出行安全感”,這個造車理念始終貫徹在寶沃汽車的發(fā)展之路。但是,與此同時也需要看到,寶沃汽車在營銷手段上是缺乏運作的。所以這款車型在市場上的保有量并不高。但是跟一些高銷量的車型相比較,它在外觀、內(nèi)飾設計以及配置等方面的表現(xiàn)還是不錯的,寶沃汽車bx7價格也不貴,性價比非常高。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：BX7,汽車,設計,SUV,寶沃