大眾T-Cross還未上市，不少消費(fèi)者已經(jīng)將其與市場(chǎng)上熱門(mén)SUV車(chē)型做對(duì)比，首當(dāng)其沖的就是斯柯達(dá)柯米克。大眾T-Cross和斯柯達(dá)柯米克師出同門(mén)，又同是小型SUV，在具體實(shí)力方面，哪個(gè)表現(xiàn)更好呢？不妨先來(lái)了解下。

上汽大眾T-Cross依然沿襲海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，出自MQB的A0平臺(tái)，前臉設(shè)計(jì)與上汽大眾途字輩的SUV們一脈相承，最具代表性的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端折角以及山岳式的中網(wǎng)造型都很好地融入了T-Cross的前臉之中，這也是上汽大眾對(duì)于海外版T-Cross本土化改造的重點(diǎn)之一。T-Cross的多邊形格柵、箭形雙腰線(xiàn)、貫穿式尾燈、一體式排氣管裝飾，彰顯出個(gè)性的年輕活力。柯米克則走的是剛毅精致路線(xiàn)，水晶棱面設(shè)計(jì)理念貫穿車(chē)身，整體外觀(guān)線(xiàn)條極其豐富，飛箭式的高腰線(xiàn)彰顯出力量感十足的德系都市SUV氣質(zhì)。

上汽大眾對(duì)于T-Cross的另一項(xiàng)重要的本土化改造，就是賦予了其2651mm的長(zhǎng)軸距，這個(gè)幾乎越級(jí)存在的軸距讓T-Cross在面對(duì)其它同級(jí)對(duì)手時(shí)多了幾分底氣，畢竟較長(zhǎng)的軸距理論上可以帶來(lái)更寬裕的后排乘坐空間。T-Cross的長(zhǎng)/寬/高分別為4218mm/1760mm/1589mm，屬于典型的小型SUV車(chē)型。

與堂兄弟柯米克的尺寸數(shù)據(jù)（長(zhǎng)寬高分別為4390/1781/1593mm，軸距達(dá)到2610mm）相比，T-Cross長(zhǎng)寬高尺寸上稍顯遜色，乘坐及儲(chǔ)物空間方面表現(xiàn)上不相仲伯，都能充分滿(mǎn)足日常家用需求。

配置方面，從目前公開(kāi)的信息看，T-Cross 280TSI舒適版有LED透鏡大燈以及LED尾燈、大尺寸全景天窗、AEB剎車(chē)輔助系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、頭尾部倒車(chē)?yán)走_(dá)；頂配擁有10.2寸全液晶儀表盤(pán)、BEATS音響，倒車(chē)影響，自動(dòng)大燈，疲勞試駕提醒以及無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)。這些配置看著科技感十足，低中配估計(jì)要加錢(qián)選裝。

柯米克全系標(biāo)配8吋大顯示屏、一體式運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)座椅、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)后視影像系統(tǒng)、帶透鏡的投射式大燈、高亮LED日間行車(chē)燈、前后排12V電源等7大配置，同時(shí)，柯米克全系標(biāo)配的安全系統(tǒng)更是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。全系標(biāo)配四輪碟剎、ESP精準(zhǔn)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、多重主動(dòng)安全系統(tǒng)（ABS+EBD+MSR+CBC+BA）以及倒車(chē)后視影像系統(tǒng)使得柯米克在主被動(dòng)安全系統(tǒng)上領(lǐng)先同級(jí)。就配置水平來(lái)看，柯米克在同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)非常明顯。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，T-Cross搭載大名鼎鼎同時(shí)也非常成熟的EA211系列1.5L自吸和1.4T渦輪增壓動(dòng)力，其中1.5L動(dòng)力經(jīng)過(guò)不斷微調(diào)，最大功率提升至83kW，1.4T高功率版為110kW，變速箱將提供6AT、7DSG選擇，同時(shí)或?qū)⒂惺謩?dòng)版本的備選。

柯米克搭載的大眾EA211系列1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)擁有了低油耗、低排放、低噪音三大優(yōu)勢(shì)，最大輸出功率81kW（110Ps），峰值扭矩150Nm。傳動(dòng)部分，與之匹配5速手動(dòng)及6速手自一體變速箱，再配合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置，百公里綜合油耗最低僅為6.0L，可謂城市行車(chē)“黃金排量”。

總結(jié)：相較大眾T-Cross，斯柯達(dá)柯米克的車(chē)身尺寸稍占優(yōu)勢(shì)，空間表現(xiàn)突出，而且一直以來(lái)，駕乘體驗(yàn)評(píng)價(jià)頗高。配置、動(dòng)力等其他方面T-Cross和柯米克各有側(cè)重，總的來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品力懸殊不大，不過(guò)在消費(fèi)者看重的性?xún)r(jià)比方面，目前T-Cross預(yù)售價(jià)是沒(méi)有說(shuō)服力的，而柯米克則以更低的售價(jià)，滿(mǎn)足了消費(fèi)者們對(duì)德系SUV的需求。再加上斯柯達(dá)官降，和柯米克誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的終端優(yōu)惠，柯米克無(wú)疑會(huì)博得更多好感。

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