日前，雷克薩斯LFR測試車型再次現(xiàn)身紐博格林北環(huán)賽道，測試車型依舊包裹著偽裝貼著，不過在它車身上發(fā)現(xiàn)了黃色貼紙，這也是謹(jǐn)防高壓電氣系統(tǒng)的警示，預(yù)示著該車有望搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。其原型車已在2025圓石灘車展上發(fā)布，量產(chǎn)版本有望在2026年正式到來。

回顧新車，該車采用趨于家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型夸張的大燈組中依舊有經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配下方尺寸頗大的進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感得到很好地提升。尾部方面，該車采用尺寸夸張的后擾流板并配備貫穿式尾燈組，視覺層次感得到很好地提升。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+混動(dòng)系統(tǒng)，綜合輸出功率達(dá)900馬力，0-100km/h加速時(shí)間約2.5秒，匹配9速手自一體變速箱。

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