斯柯達(dá)全新SUV柯米克,雖定位于緊湊型SUV,但其上市后10.99-13.09萬的良心售價一經(jīng)公布,立即給小型SUV市場帶來一波沖擊,吉利博越便是其中之一。那么,博越和柯米克哪個好,誰才是最佳選擇呢?不妨一起對比一番。

作為網(wǎng)紅車型的柯米克,到底給博越帶來了哪些實實在在的壓力?到底誰才是消費者的最終選擇?

外觀篇:大氣時尚PK中規(guī)中矩

就外觀而言,繼承了斯柯達(dá)家族式設(shè)計語言的柯米克,此次則將自己徹底打造成為了一款深受年輕人喜愛的網(wǎng)紅車型:不僅有著SUV霸氣硬朗的車身風(fēng)格,同時家族式的直瀑進氣格柵和水晶切工大燈更是讓整車富于滿滿的年輕氣息和情感張力。

而博越作為一款自主品牌車型,盡管已經(jīng)在外觀設(shè)計上較之先前有了更大的進步,整體來看也給人一種大氣的感受,但尾窗的處理和尾門的設(shè)計,著實和整車的風(fēng)格有些不怎么搭調(diào)。

總體來看,柯米克的整體感更強,更符合當(dāng)下年輕人的審美口味,而博越有些虎頭蛇尾的感覺,總體來說只能是中規(guī)中矩。

內(nèi)飾篇:實用干練PK初出茅廬

來到柯米克車內(nèi),濃郁的德系風(fēng)格給人帶來了簡約干練層次分明的良好感受,各種功能分區(qū)也是非常明了,上手也是很容易。

而博越盡管也是在內(nèi)飾打造方面著實下了一番力氣,但經(jīng)驗的不足,還是讓博越的內(nèi)飾呈現(xiàn)出一種浮夸和不踏實的感覺,盡管用料上也是值得稱贊,但人機工程學(xué)處理上的不足,還是讓很多消費者多少有些抱怨。

所以說實用干練、設(shè)計功底深厚的柯米克,還是要在這個方面勝出初出茅廬的博越不少。

功能篇:互聯(lián)優(yōu)勢PK名實不副

如果論及配置的話,那被很多消費者甚至于是一些業(yè)內(nèi)同行都贊譽為互聯(lián)網(wǎng)SUV的柯米克,可真的能夠給一直在互聯(lián)網(wǎng)道路上不斷摸索的博越好好的上一課了。

柯米克此次上市的四款車型不僅全系標(biāo)配8英寸高清中控大屏,而且在功能實現(xiàn)性方面,斯柯達(dá)最新研發(fā)的智隨在線互聯(lián)系統(tǒng)也是首次出現(xiàn)在柯米克的車型之中,不僅能夠提供車輛限行規(guī)劃、實時路況導(dǎo)航、實時天氣顯示、興趣點推送等實用功能,更是將AI語音識別納入其中個,當(dāng)然還有主流的手機映射互聯(lián),當(dāng)然,可是能夠同時支持Carplay、Carlife和Mirrorlink三大主流版本的。

當(dāng)然,對于由此產(chǎn)生的各種流量花費,柯米克也著實是考慮的非常周到,前三年免費使用4G流量的做法更是深得很多年輕人的喜愛。

而博越從入門版一直到售價11.78萬的中配車型,竟然只給了一塊中控屏幕了事,而其中的功能僅僅只有收音機這一項,如此一來,何必浪費成本,只放一塊中看不中用的中控大屏在這里干什么呢?

當(dāng)然,對于配置更高一些的博越也是有車聯(lián)網(wǎng)功能在的,但是每月僅限200MB的免費4G流量,而且只能免費使用1年,在使用的時候可真得小心了啊,千萬別被莫名扣費了啊。

小結(jié)

看到這里,想必大家對博越和柯米克哪個好已經(jīng)有了了解。盡管作為自主品牌的博越,已經(jīng)在各個方面較之先前有了發(fā)展和進步,但與柯米克相比,還是有一定的差距,至于怎么選,那就交給屏幕前的你吧。

關(guān)鍵詞：柯米克,功能,車型,SUV,當(dāng)然