近日，新款標(biāo)致408海外官圖發(fā)布，該車型在國(guó)內(nèi)稱為408X，新款408設(shè)計(jì)更加前衛(wèi)，尤其是在燈光藝術(shù)上更具魅力。新車提供油電混動(dòng)、插混和純電三種動(dòng)力。

外觀方面，新款標(biāo)致408全LED車燈與前格柵融為一體，展現(xiàn)了標(biāo)致獅爪設(shè)計(jì)理念，整個(gè)車頭的設(shè)計(jì)相當(dāng)大膽，并且車身也由多個(gè)切割型面構(gòu)成，極具動(dòng)感。

貫穿式LED尾燈與車頭的日行燈呼應(yīng)，尾部經(jīng)典的溜背、小鴨尾和富有層次感的后包圍都得到了保留。

內(nèi)飾的變化不大，畢竟現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)就已經(jīng)相當(dāng)前衛(wèi)，整體上很有層次感。包括貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，異型方向盤、嵌于中控臺(tái)的10英寸儀表和10英寸屏幕，并保留有物理按鍵。座椅支持按摩、加熱功能，并提供Hi-Fi音響。后備廂的容積達(dá)到536L，拓展后可達(dá)到1611L，可裝載長(zhǎng)達(dá)1.89米的貨物。

動(dòng)力方面，新車提供油電混動(dòng)、插混和純電車型，油混車型搭載145馬力的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)與6速雙離合變速箱，WLTP工況綜合油耗5L/100km，電池可額外提供純電動(dòng)力。插混車型搭載180馬力1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和92千瓦電動(dòng)機(jī)，綜合功率240馬力，匹配7速雙離合變速箱，WLTP工況純電續(xù)航里程85km。純電車型最大功率213馬力，電耗14.7kWh，WLTP工況純電續(xù)航456km。

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