伴隨著80、90一代年輕消費者成為購車的主力人群，個性化SUV備受追捧，對于高性能SUV更是有著強(qiáng)烈的憧憬與渴望。然而國內(nèi)的SUV市場，車型雖多，卻一直缺乏一款真正意義上的高性能SUV。

北京現(xiàn)代ENCINO，憑借1.6T-GDI發(fā)動機(jī)+7DCT變速器的黃金動力組合，8秒內(nèi)破百的強(qiáng)悍加速性能，豐富的高科技智能配置，給高性能SUV以全新定義，助力北京現(xiàn)代打開這一全新細(xì)分市場。

高性能開山之作，ENCINO實力不凡

作為北京現(xiàn)代高性能車系的開山之作，ENCINO在造型設(shè)計上也十分時尚、前衛(wèi)，雙色車身搭配懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，整車辨識度提高的同時更彰顯了其潮流的產(chǎn)品調(diào)性。外觀的個性潮流延續(xù)到ENCINO內(nèi)部，內(nèi)飾設(shè)計同樣給人強(qiáng)烈的科技氛圍感，彩色運(yùn)動化飾條點綴、平底多功能方向盤、金屬踏板等諸多元素將個性、運(yùn)動進(jìn)行到底。

當(dāng)然，一款真正意義上的高性能SUV，最讓人興奮的是ENCINO帶給消費者激情澎湃的駕駛體驗。北京現(xiàn)代ENCINO憑借1.6T-GDi發(fā)動機(jī)+7DCT雙離合變速器打造的高性能動力總成技術(shù)，適用精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向扭矩矢量控制，表現(xiàn)穩(wěn)定而且動力輸出強(qiáng)勁有力。

此外相較于市場上以常見配置為主的SUV車型，北京現(xiàn)代ENCINO可謂是諸多”黑科技“加持，不僅能實現(xiàn)人機(jī)交互，還能提供緊急救援、自助管理與遠(yuǎn)程控制以及全能導(dǎo)航服務(wù)等，多項智能配置使得ENCINO性能更加出眾。

澎湃輸出精準(zhǔn)操控，ENCINO燃爆市場

北京現(xiàn)代ENCINO擁有超越同級的強(qiáng)勁動力，其澎湃動力的輸出得益于隨車搭載的6項發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的支撐；作為車輛動力總成的另一關(guān)鍵部件， 7DCT雙離合變速器對ENCINO的高性能表現(xiàn)同樣功不可沒。其應(yīng)用了電動控制選換擋及離合驅(qū)動機(jī)構(gòu)，不僅操作精準(zhǔn)，駕駛樂趣也高于同級車型上通常采用的CVT等變速器。

車型除了VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)之外，還配備了TVBB動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)，能在轉(zhuǎn)彎時避免轉(zhuǎn)向不足、提高ENCINO的操控極限，對緊急變線時的控制力、車輛掉頭時的轉(zhuǎn)向半徑也有直接幫助，讓駕駛變得更富有樂趣。

對標(biāo)XR-V（繽智）,合資SUV戰(zhàn)火再燃

作為一款高性能SUV新星，北京現(xiàn)代ENCINO將對標(biāo)競品鎖定為以本田XR-V（繽智）為代表的合資SUV車型，憑借著1.6T發(fā)動機(jī)強(qiáng)悍的動力表現(xiàn)，外加多項智能配置，ENCINO勢必會為合資SUV市場帶來巨大驚喜。

相比于競品車型本田XR-V（繽智）主打的1.5L和1.8L動力，130千瓦功率與265牛·米扭矩的實力無疑賦予了ENCINO更為強(qiáng)勁的爆發(fā)力和加速性。而ENCINO百公里8秒以內(nèi)的加速成績，高性能表現(xiàn)更是遠(yuǎn)超本田XR-V（繽智）等合資競品。

作為北京現(xiàn)代高性能車系的開山之作，2018年的首發(fā)新車，ENCINO滿足了年輕消費者越來越個性化、智能化的消費需求。相信憑借高性能，ENCINO在2018年的汽車市場將大創(chuàng)輝煌，讓我們拭目以待！

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