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首臺(tái)白俄產(chǎn)ATLAS(博越)正式下線 “一帶一路”圓了白俄羅斯的SUV夢(mèng)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-11-20 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】白俄羅斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日,吉利汽車位于白俄羅斯鮑里索夫的全新工廠——吉利(白俄羅斯)汽車有限公司(BELGEE)正式落成投產(chǎn),首臺(tái)白俄產(chǎn)Geely Atlas(博越)正式下線。吉利博越成為吉利汽車進(jìn)軍海外市場(chǎng),并實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)的首款SUV車型。繼登陸中東沙特阿拉伯市場(chǎng)與南美第二大汽車市場(chǎng)阿根廷之后,博越在實(shí)現(xiàn)全球化車型的道路上又邁進(jìn)了一大步。

白俄羅斯當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月17日,吉利汽車位于白俄羅斯鮑里索夫的全新工廠——吉利(白俄羅斯)汽車有限公司(BELGEE)正式落成投產(chǎn),首臺(tái)白俄產(chǎn)Geely Atlas(博越)正式下線。吉利博越成為吉利汽車進(jìn)軍海外市場(chǎng),并實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)的首款SUV車型。繼登陸中東沙特阿拉伯市場(chǎng)與南美第二大汽車市場(chǎng)阿根廷之后,博越在實(shí)現(xiàn)全球化車型的道路上又邁進(jìn)了一大步。

 

共同啟動(dòng)“白俄吉”工廠總裝線

作為中國(guó)與白俄羅斯的首個(gè)汽車合資項(xiàng)目,吉利(白俄羅斯)汽車有限公司由吉利與白俄羅斯全球第二大礦山機(jī)械企業(yè)BELAZ公司以及白俄國(guó)家零部件集團(tuán)合資公司SOYUZ公司共同投資組建,投資總額3.3億美元,占地面積118公頃,包含了涂裝、焊裝、總裝全套工藝及輔助設(shè)施,目前規(guī)劃產(chǎn)能每年6萬輛,未來有望擴(kuò)建到年產(chǎn)12萬臺(tái)整車規(guī)模,將在2018年實(shí)現(xiàn)50%的全年平均本地化水平,逐步打造和完善白俄羅斯的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

 

“白俄吉”工廠外觀

在全新工廠落成典禮暨首臺(tái)白俄產(chǎn)Geely Atlas(博越)下線儀式上,白俄羅斯盧卡申科總統(tǒng)親自到場(chǎng)揭幕并表達(dá)祝賀,他表示:“中白友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng),新工廠填補(bǔ)了白俄羅斯汽車產(chǎn)業(yè)空白,從這座工廠開始,白俄羅斯將通過與中國(guó)、吉利汽車的合作帶動(dòng)乘用車配套產(chǎn)業(yè)鏈的全局發(fā)展?!贝送?,盧卡申科總統(tǒng)對(duì)Geely Atlas(博越)進(jìn)行了試乘體驗(yàn),對(duì)于Geely Atlas(博越)的四驅(qū)動(dòng)力、卓越的配置表示高度贊揚(yáng)。

 

 

白俄羅斯國(guó)家總統(tǒng)盧卡申科

Geely Atlas(博越)作為一款專為年輕消費(fèi)者打造的美學(xué)精品SUV,在設(shè)計(jì)中處處凸顯現(xiàn)代、優(yōu)雅和精致的設(shè)計(jì)理念,將充分滿足白俄羅斯消費(fèi)者對(duì)高顏值及高質(zhì)量產(chǎn)品的需求。博越作為吉利汽車3.0精品車型代表之一,憑借好看、好開、好智能的三好優(yōu)勢(shì),在中國(guó)贏得了良好的市場(chǎng)開局和用戶口碑。尤其是在智能安全、智能互聯(lián)、智能舒適方面,博越樹立了中國(guó)品牌SUV新標(biāo)桿。截止到10月份,博越累計(jì)銷量已超過33萬輛,成為中國(guó)市場(chǎng)最為熱銷的SUV車型之一。

 

 

Geely Atlas(博越)

此次Geely Atlas(博越)在白俄羅斯正式下線,也意味吉利汽車打開了海外市場(chǎng)的新局面。據(jù)了解,繼Geely Atlas(博越)之外,NL-4(遠(yuǎn)景SUV)和FE-3JC(新帝豪)等吉利精品車型,也會(huì)逐步拓展整個(gè)獨(dú)聯(lián)體國(guó)家市場(chǎng),成為吉利控股集團(tuán)進(jìn)軍東歐乃至歐盟市場(chǎng)的排頭兵。

 

白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科試乘Geely Atlas(博越)

吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示:“面對(duì)國(guó)家‘一帶一路’戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇,自主品牌汽車企業(yè)在海外發(fā)展的道路不僅僅只是賣出更多汽車。吉利通過長(zhǎng)期探索,已經(jīng)從當(dāng)初單一產(chǎn)品貿(mào)易‘走出去’的思維轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品、技術(shù)、人才、標(biāo)準(zhǔn)與資本共同輸出的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局?;谶@樣的認(rèn)知,吉利將在‘白俄吉’工廠,用‘走進(jìn)去’思路練內(nèi)功,發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),深度參與當(dāng)?shù)毓I(yè)化,實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化戰(zhàn)略布局?!?/p>

 

 

“白俄吉”工廠生產(chǎn)線

在國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的大背景下,白俄吉工廠的建成投產(chǎn)和Geely Atlas(博越)的成功下線,有效推動(dòng)了白俄羅斯及周邊國(guó)家的工業(yè)化進(jìn)程,也進(jìn)一步提升了吉利汽車的全球影響力,向全世界展現(xiàn)了中國(guó)汽車品牌的智造魅力。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:汽車,吉利,羅斯,白俄,Atlas

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