提起SALEEN這個(gè)跑車(chē)品牌，有些人可能一時(shí)半會(huì)兒還反應(yīng)不過(guò)來(lái)，可如果提起賽麟野馬，相信大多數(shù)人都不會(huì)感到陌生——福特野馬最成功的改裝車(chē)型、各大賽事冠軍拿到手軟的賽麟野馬，就是這個(gè)美國(guó)跑車(chē)品牌的經(jīng)典之作。在成功改裝野馬而聲名大噪之后，賽麟（SALEEN）開(kāi)始打造屬于自己的跑車(chē)，賽麟品牌推出的第一款高性能跑車(chē)SALEEN S7就以百公里加速2.4秒的極速力壓法拉利、蘭博基尼、邁凱倫等頂級(jí)豪華跑車(chē)，榮獲美國(guó)《福布斯》雜志“全球最名貴的10款汽車(chē)排行榜榜首”榮譽(yù)。

圖注：SALEEN S7，百公里加速2.4秒的成績(jī)至今無(wú)人能破

滿(mǎn)載榮譽(yù)的賽麟品牌在跑車(chē)領(lǐng)域取得巨大成功之后，將目光轉(zhuǎn)向了汽車(chē)消費(fèi)火爆的中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)車(chē)市近年來(lái)進(jìn)入了飛速發(fā)展階段，在消費(fèi)級(jí)車(chē)型漸趨飽和的同時(shí)，中國(guó)的高端汽車(chē)消費(fèi)正在逐漸興起，消費(fèi)者對(duì)高端車(chē)型的需求不斷增長(zhǎng)，而目前多數(shù)高端車(chē)型，尤其是性能跑車(chē)，都是以進(jìn)口渠道引進(jìn)銷(xiāo)售的，這在一定程度上限制了高性能跑車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。

圖注：SALEEN汽車(chē)品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟在品牌發(fā)布會(huì)上致辭

瞅準(zhǔn)這一市場(chǎng)痛點(diǎn)的賽麟汽車(chē)聯(lián)合中國(guó)多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)在中國(guó)江蘇如皋成立了江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司，投資近200億元在中國(guó)建立高性能整車(chē)生產(chǎn)基地，基地建成之后將覆蓋中高端轎車(chē)、SUV以及超跑等高端車(chē)型，將原先只屬于少部分人的小眾頂級(jí)產(chǎn)品向高端大眾消費(fèi)群體推廣，傳播美式汽車(chē)文化。通俗點(diǎn)兒說(shuō)，賽麟來(lái)到中國(guó)就是為了讓更多消費(fèi)者能夠開(kāi)上超跑，當(dāng)然了，這里所說(shuō)的超跑包括但不限于千萬(wàn)級(jí)跑車(chē)賽麟S7。

圖注：賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟先生（左二）與江蘇賽麟汽車(chē)科技有限公司董事長(zhǎng)王曉麟（左三）在品牌啟動(dòng)儀式中

在11月8日舉辦的賽麟品牌之夜活動(dòng)中，除發(fā)布賽麟品牌以外，賽麟汽車(chē)還在現(xiàn)場(chǎng)展示了即將在中國(guó)市場(chǎng)上市的入門(mén)級(jí)跑車(chē)賽麟S1。賽麟S1延續(xù)了性能怪獸賽麟S7的經(jīng)典布局形式（中置后驅(qū)），全車(chē)采用全碳纖維車(chē)身外板打造，車(chē)身堅(jiān)固而輕盈，搭載的2.3L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率450馬力，峰值扭矩577?！っ?，推重比領(lǐng)先同級(jí)跑車(chē)。

圖注：賽麟品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展示的賽麟S1跑車(chē)

性能方面，賽麟S1的最高時(shí)速可達(dá)290公里/小時(shí)，百公里加速僅需3.7秒，時(shí)速百公里至靜止制動(dòng)距離不到31米，加速及制動(dòng)性能在同級(jí)別跑車(chē)中處于第一梯隊(duì)水平，部分性能指標(biāo)項(xiàng)甚至超越了蘭博基尼小牛。根據(jù)圖說(shuō)汽車(chē)從現(xiàn)場(chǎng)了解到的信息，賽麟S1將在2017年12月舉行的洛杉磯國(guó)際車(chē)展上正式向全球發(fā)售。未來(lái)主機(jī)廠(chǎng)在江蘇建成之后，中國(guó)制造的賽麟S1等系列跑車(chē)將從中國(guó)走向世界，而賽麟國(guó)產(chǎn)化之后最直接的受益者無(wú)疑將是中國(guó)消費(fèi)者。

關(guān)鍵詞：跑車(chē),品牌,汽車(chē),S1,高端