內(nèi)飾篇：科技感較強(qiáng)，細(xì)節(jié)表現(xiàn)佳。
東風(fēng)本田杰德(JADE)，作為一款全球首發(fā)車型，理念上足夠創(chuàng)新，將外觀動(dòng)感與大空間結(jié)合起來，混搭風(fēng)十足，不過其競爭車型依舊瞄準(zhǔn)市場上主流的小型MPV。年輕動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也為MPV市場帶來一張個(gè)性張揚(yáng)的全新面孔，跳出了千篇一律的沉悶設(shè)計(jì)風(fēng)格，目標(biāo)用戶主打80后消費(fèi)者群體。在前期上市的車型統(tǒng)一裝配1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱方面則有5AT和CVT兩個(gè)版本可供選擇。
東風(fēng)本田杰德1.8CVT 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
材質(zhì)方面，中控臺選用的為硬塑料材質(zhì)，整個(gè)中控臺呈三階梯狀，層次感強(qiáng)，觸摸顯示屏操作簡單易上手。在實(shí)際操作過程中，屏幕的反應(yīng)速度還算靈敏，而且圖標(biāo)顯示足夠清晰。相比傳統(tǒng)的諸多功能按鍵，整體效果簡約許多。不過也有個(gè)問題，就是操作起來界面略微有些繁瑣，個(gè)人感覺操作起來不如傳統(tǒng)按鍵式來的更為直接。
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微微上翹的空調(diào)控制區(qū)域被鍍鉻裝飾條包圍，布局合理，按鍵平直且尺寸較大，方便操作。
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杰德的倒車影像共有三種視角可以通過屏幕上的按鍵操作選擇，可以更加全面的讓駕駛者查看后方環(huán)境。
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杰德全系標(biāo)配ECON節(jié)能模式，其功能可以通過電子來控制油門和檔位來起到節(jié)油的作用。同時(shí)配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，以及胎壓監(jiān)測功能。
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一鍵式啟動(dòng)功能與無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，僅在高配的兩款VTi車型上搭載。
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杰德并未采用傳統(tǒng)拉桿式駐車手剎，而是采用了與本田奧德賽相同的腳駐車踏板。
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