內(nèi)飾與空間：簡單、純粹，更貼近運動風(fēng)格。
一部《頭文字D》讓很多人認(rèn)識了AE86，想必不少朋友最初的記憶都是來自漫畫版《頭文字D》里的那臺AE86，但對與我印象最為深刻的還是周杰倫主演的那部電影版，影片里那伴隨著極限漂移所發(fā)出的剎車聲，回蕩在以彎道多而險所著名的“秋名山”山谷里，以及整部影片的飆車場面，夸張的飄移場景，可謂扣人心弦，精彩紛呈。要知道，想當(dāng)年AE86可謂是平民化、小馬力運動車型的代表之作，由于車身輕量化、軸距較短以及后輪驅(qū)動，所以造就了它出色的操控性能。如今，畫面中那輛激情澎湃的86又再次出現(xiàn)了，不過這次的外形沒有保持當(dāng)年的“經(jīng)典”，不再那樣復(fù)古或“
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空間方面，豐田86設(shè)計為4座兩門跑車，駕駛位置基本可以讓你盡情的去駕駛，座椅被設(shè)計得很低，不過對于跑車車型來說，這樣利于駕駛與操控。
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本人身高174cm，在調(diào)整好正確坐姿后，頭部空間仍有一拳距離，腿部空間也比較寬裕。
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而后排的兩個位置基本可以忽略掉，因為對于豐田86這樣的跑車而言，一般情況下后座也不需要做人，只適合用來放置物品，而且也沒有配備頭枕，由此我們也可以看得出來，如果非得要坐后排的話，可是件“非常痛苦”的事情，因為它的空間實在太窄了。（而后排的空間設(shè)計，是由日本知名車手，有“漂移王”之稱土屋圭市先生所參設(shè)計的，這樣的設(shè)計也是為了將后排靠背躺倒后，來放置四條飄移表演時所用的備用輪胎，因為這樣可以更加方便的縮短更換輪胎時間。）
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豐田86的后備箱本來就不夠大，而備胎又占了不少空間，并且備胎還是突起來放置的，這樣不夠平整的后備箱，實在容納不下多少行李物品的存放。不過豐田86并不注重儲物方面的實用性，畢竟這是一款以跑車基因為方向的。
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對于豐田86的整體內(nèi)飾與空間、以及舒適性方面來說，將近30萬元的價位，確實很難具有說服力。不過話說回來，對于該車的精髓并不在此，因為它本來的設(shè)計初衷也不是為了表現(xiàn)實用性和高檔的，而是作為傳承AE86的那份簡單與純粹而來，尤其是注重駕駛及操控方面的樂趣！
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