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新能源汽車高歌猛進(jìn),保險(xiǎn)服務(wù)競速升級(jí)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2025-08-12 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】今年以來,新能源汽車市場持續(xù)升溫。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到693.7萬輛,同比增長40.3%,市場滲透率近45%,標(biāo)志著新能源汽車進(jìn)入規(guī)?;占半A段。

今年以來,新能源汽車市場持續(xù)升溫。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,國內(nèi)新能源汽車銷量達(dá)到693.7萬輛,同比增長40.3%,市場滲透率近45%,標(biāo)志著新能源汽車進(jìn)入規(guī)?;占半A段。

來源:EV世紀(jì)

隨著新能源車主群體的不斷擴(kuò)大,車主對(duì)車險(xiǎn)及配套服務(wù)的需求也日趨激烈。保險(xiǎn)公司作為車主服務(wù)的重要一環(huán),正加速迭代,為新能源車主提供更加多元化、定制化的保障與服務(wù)方案。

面對(duì)新的市場格局,頭部保險(xiǎn)公司紛紛布局,通過搭建專屬的線上服務(wù)平臺(tái)、整合全鏈條資源,構(gòu)建差異化服務(wù)能力。

太平洋保險(xiǎn)推出了“新能源車主生態(tài)服務(wù)體系”,聚焦電池安全、綠色出行等核心場景,提供覆蓋電池保障、充電指引等服務(wù),同時(shí)與新能源主機(jī)廠合作,推出原廠維修直連服務(wù),提升理賠效率。平安保險(xiǎn)則依托于“好車主APP”打造了新能源車主全流程服務(wù)平臺(tái),整合充電預(yù)約、電池檢測、代駕、救援等場景化專屬服務(wù),實(shí)現(xiàn)投保、服務(wù)一站式觸達(dá)。

中國人保則是在官方平臺(tái)“中國人保APP”開設(shè)了“新能源專區(qū)”,以車主高頻需求為核心,集成在線投保、查保理賠、充電地圖、道路救援、車輛洗護(hù)、行業(yè)資訊、車輛置換等多個(gè)服務(wù)模塊,形成覆蓋新能源車主用車全周期的服務(wù)閉關(guān)。且該專區(qū)通過優(yōu)化服務(wù)鏈條與功能集成,進(jìn)一步貼合新能源用戶的使用習(xí)慣。

不少新能源車主反映,中國人保APP的“新能源專區(qū)”將投保、充電、救援等功能集中在同一平臺(tái),減少了在多個(gè)APP之間來回切換的時(shí)間和操作步驟。出行途中遇到電量不足時(shí),可快速定位附近充電站并顯示價(jià)格,一鍵導(dǎo)航直達(dá),同時(shí)提供新能源車使用技巧與相關(guān)資訊,整體體驗(yàn)非常高效、省心。

相關(guān)專家指出,隨著新能源車逐步邁入“后百萬時(shí)代”,新能源車險(xiǎn)正從增量市場進(jìn)入深水區(qū),面臨著產(chǎn)品創(chuàng)新、風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)和服務(wù)體系等多方面的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。新能源車的維修渠道相對(duì)封閉、原廠配件占比高、零配件通用性不足、社會(huì)化維修體系待完善等特點(diǎn),導(dǎo)致維修費(fèi)用長期處于高位。這一現(xiàn)狀對(duì)保險(xiǎn)公司提出了更高的要求——不僅需要筑牢風(fēng)險(xiǎn)保障底線,更需要在理賠效率提升、維修資源協(xié)同等方面實(shí)現(xiàn)突破。

與此同時(shí),行業(yè)也在探討保險(xiǎn)產(chǎn)品的創(chuàng)新路徑,包括推動(dòng)駕駛行為數(shù)據(jù)共享、研發(fā)按使用計(jì)費(fèi)(UBI)等新能源專屬產(chǎn)品模式,以提升未來風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的精準(zhǔn)度和成本管控能力。

從整體看,新能源車險(xiǎn)競爭已不再局限于價(jià)格維度,而是轉(zhuǎn)向綜合服務(wù)能力與用戶運(yùn)營能力的比拼。

未來,隨著技術(shù)進(jìn)步與資源協(xié)同深化,新能源汽車保險(xiǎn)服務(wù)或?qū)⑦M(jìn)一步向“保障更精準(zhǔn)、服務(wù)更高效、場景更融合”方向演進(jìn),為車主提供更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)。

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關(guān)鍵詞:新能源,服務(wù),車主,維修,充電

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