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見證祖國強(qiáng)大,傳祺影酷致敬之旅完美開局

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2022-09-22 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】9月16日,傳祺影酷以丈量國境的全新方式探索中國,在全地形,全路況,全氣候的30000公里馳騁中與大家共同見證影酷的超省油超長續(xù)航硬實(shí)力和優(yōu)秀駕控體驗(yàn)。

9月16日,傳祺影酷以丈量國境的全新方式探索中國,在全地形,全路況,全氣候的30000公里馳騁中與大家共同見證影酷的超省油超長續(xù)航硬實(shí)力和優(yōu)秀駕控體驗(yàn)。在經(jīng)過3天的跋涉,廣汽傳祺影酷從廣州開始出發(fā)3萬公里中國環(huán)行東行、西行兩條線的車隊(duì)都順利完成了首段旅程,開啟奔向下一個目的地的路途。



9月18日,傳祺影酷車隊(duì)分別抵達(dá)了南寧和福州,在汕頭南澳島打卡了北回歸線標(biāo)志塔并在大陸最南端打卡徐聞南極村,順利完成首段挑戰(zhàn)為這場致敬祖國的旅程,帶來了一個完美的開端。下面就讓我們跟緊影酷的車輪,一起詳細(xì)了解一下影酷中國游的首段旅程吧!

鉅浪混動助力影酷致敬之旅領(lǐng)略中國風(fēng)景

傳祺影酷一路向東,一路向西,無論是東線還是西線,都會途徑各種不同的路況,面對我國960萬平方公里的國土中豐富多樣的地貌,途徑喀斯特地貌,丹霞地貌等極具中國特色地貌,沿途更有橫斷山脈、十大國門、中國陸地四級、世界之巔珠峰等著名景點(diǎn),在環(huán)游試駕中領(lǐng)略中國秀麗風(fēng)景,從自然山水中感受各地不同的歷史文化。



伴隨著沿海城市高速路上壯麗的海景,得益于影酷燃油車型所搭載的鉅浪動力1.5TGDI發(fā)動機(jī),一路上動力的響應(yīng)速度及加速能力都表現(xiàn)得得心應(yīng)手,無論是翻山越嶺,還是高速路上快速超車,其動力儲備及加速能力,都游刃有余,同時車內(nèi)的風(fēng)噪控制也做得十分優(yōu)秀,再搭配上車內(nèi)大空間和全景天窗,海天一色的美景讓參與此次中國環(huán)行的試駕媒體大呼過癮。



而近日即將上市的影酷混動車型,也將在之后加入車隊(duì),與影酷燃油車型一同環(huán)行本次中國之旅。

鉅浪混動GMC2.0搭載的2.0ATK發(fā)動機(jī)為整套混動系統(tǒng)穩(wěn)定輸出,而70千瓦電機(jī)能單獨(dú)帶動車輛前進(jìn),為省油和長距離續(xù)航都帶來有力的保障,在之前穿越三省八市的極限挑戰(zhàn)中,影酷混動創(chuàng)下了極限續(xù)航1711km,平均油耗3.2L/100km的驚人成績;隨后,還成功征服塔克拉瑪干無人區(qū)的險峻路況和高溫環(huán)境,一箱油行駛了1285km,平均4.28L/100km的超長續(xù)航和省油成績;在城市實(shí)測中,也跑出了4.4L/100km的油耗,力證超長續(xù)航和超省油實(shí)力。

作為還未上市的影酷混動車型,在這次環(huán)行中國一周的致敬之旅中會展現(xiàn)出怎樣的出色表現(xiàn)?令人期待。



南海軍艦威武的雄姿,港灣中熙熙攘攘的游人,海島上怡然自得的漁民,更有沿途城鎮(zhèn)蓬勃發(fā)達(dá)的活力,祖國的日益壯大影酷都看在眼里,而影酷更是以自身實(shí)力來力證著中國品牌的發(fā)展。

打卡南極村和北回歸線塔,體驗(yàn)酷玩旅程

在這首段致敬之旅中,影酷車隊(duì)在東、西兩線都完成了打卡成就,東線車隊(duì)前往汕頭南澳島打卡了中國唯一一座位于海島上的北回歸線標(biāo)志塔,與海邊夕陽落日進(jìn)行了一場優(yōu)美的邂逅,在美景之下,影酷只需負(fù)責(zé)耍帥,啟示之眼LED大燈,X量子光劍尾燈和機(jī)甲尾翼與金黃色的落日組成了風(fēng)景大片,在這沿海途中形成最美的風(fēng)景線。



在西線車隊(duì),車隊(duì)以最酷的方式一路向南,影酷深入中國大陸最南端的徐聞南極村,聽著海風(fēng)訴說打敗鐵軍艦的光榮歷史。

一路上,南海軍艦的威武雄風(fēng)、富庶的海島、蓬勃的港灣、繁榮的村落,無不顯示著祖國多年來的發(fā)展壯大,在旅途中更是將影酷的酷玩特性展現(xiàn)得淋漓盡致。城市道路、林蔭路、長途高速、縣鄉(xiāng)國道、盤山路等多種不同的路況一應(yīng)俱全,無時不刻地“檢閱”影酷的實(shí)力。搭載了鉅星底盤的影酷,使用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛,通過雙液壓懸置優(yōu)化沖擊與震動,充分發(fā)揮出“韌,穩(wěn),順”的特性,再配合540°透明底盤讓駕駛員全程毫無死角,一路上無論晴熱還是風(fēng)雨都依然穩(wěn)定自如。



30000公里的行程是一次長途行駛,駕駛樂趣可不能丟,在西線山路中AVDC影子車手硬核上線,通過“域控制”技術(shù),將EMS、TCU、ESP、四驅(qū)等多個系統(tǒng)的傳感器進(jìn)行集成控制,分析車輛所處工況,從而自適應(yīng)調(diào)節(jié)油門靈敏度,更有彎道輔助控制優(yōu)化,無論是急轉(zhuǎn)彎還是連續(xù)小彎,駕駛員都能仿佛化身“老司機(jī)”都輕松拿下,使駕駛員體驗(yàn)到更優(yōu)越的駕控感。

超大空間+智駕輔助,盡享旅途舒適

除了鉅浪混動帶來的優(yōu)越的動力,還有鉅星底盤展現(xiàn)出“韌,穩(wěn),順”的特性外,影酷自身的大空間在本次旅程中也立功不少。



在長途旅行當(dāng)中,空間和安全是每個人最看重的需求,它們影響著整趟行程的質(zhì)量,作為一臺適合旅游酷玩的SUV,影酷有2750mm超長軸距和1901mm的超寬體車身,如此大空間讓每個人都能舒適觀景,加上后排純平通道和座椅靠背可調(diào),就能讓駕駛員和乘客在歇息時間以躺平姿勢欣賞旅途中的萬里晴空,將路上每分每秒的風(fēng)景都舒適盡收眼里。

此外,雖然南方的氣溫依然炎熱,但一句“你好小祺,打開座椅通風(fēng)”,就能在車內(nèi)享受清涼,同時全景天窗的遮陽簾能遮蔽99.99%的紫外線。



縱然沿海美景多,但在城市與城市的穿梭中,避免不了要面臨高速路長途駕駛的疲勞,而影酷的智能系統(tǒng)會立即上線,從駕駛者關(guān)懷到乘員關(guān)懷都面面俱到。整車搭載了行業(yè)頂級高通驍龍8155芯片(部分車型配置),還有同級獨(dú)有3個OMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)+1DMS 駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)+1個生命體監(jiān)測雷達(dá)系統(tǒng),令它的智能化遠(yuǎn)超同級,可以實(shí)現(xiàn)駕駛員疲勞監(jiān)測,并通過主動語音提醒,開啟音樂等緩解疲勞,同時更有智能通風(fēng),兒童關(guān)愛等貼心服務(wù),充分為駕駛者分憂,也讓乘員安心。



另外,影酷更搭載的9項(xiàng)L2智能駕駛輔助,以及全新進(jìn)化的ADiGO智駕物聯(lián)系統(tǒng),能讓車輛實(shí)現(xiàn)包括前碰撞預(yù)警、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航、交通擁堵輔助等在內(nèi)的智能駕駛輔助功能,時刻保障駕乘安全,如此顧家的影酷,真的很讓人安心。

寫在最后:

影酷作為廣汽傳祺電氣化、智能化的最新成果,也是強(qiáng)大中國的縮影。這一次,通過影酷環(huán)行中國3萬里,歷時超1個月,聚集超過100家媒體和用戶,繞國境線1周,至少打卡100處科技文化地標(biāo),開展混動1000公里節(jié)油挑戰(zhàn)賽的旅程,不僅見證祖國的強(qiáng)大,更是讓大家親自檢驗(yàn)自主品牌的實(shí)力,在首段挑戰(zhàn)完成后,傳祺影酷在旅途中還要應(yīng)對5000米的海拔高度差和40℃溫差挑戰(zhàn),讓世界看見汽車工業(yè)發(fā)展的“中國速度”!



據(jù)了解,傳祺影酷預(yù)計(jì)在9月25日迎來上市,現(xiàn)在影酷的預(yù)售還在進(jìn)行中,在預(yù)售期間,廣汽傳祺還為首批預(yù)定影酷的用戶,準(zhǔn)備了酷“享”無憂禮、酷“跑”流量禮、酷“潮”購車禮、酷“燃”置換禮、酷“玩”科技禮、酷“炫”星光禮、酷“贏”補(bǔ)貼禮等7大特權(quán)。值得一提的是,預(yù)售期間下訂用戶,如因傳祺原因未能在2022年內(nèi)交付,同時國家購置稅減征政策發(fā)生變化,廣汽傳祺將承擔(dān)購置稅差額。

在這個秋天,能跟著如此酷玩又顧家的影酷一同環(huán)行中國,一定是一件很酷的事!在結(jié)束南寧和福州旅程,傳祺影酷已經(jīng)向下一個目的地啟程,東線會抵達(dá)風(fēng)景如畫的杭州,西線則會遨游四季如春的昆明,相信在鉅浪動力硬實(shí)力和智駕科技的共同加持下,影酷的下一段旅程將更加驚喜,跟著影酷繼續(xù)前行吧!


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關(guān)鍵詞:旅程,車隊(duì),駕駛,實(shí)力,系統(tǒng)

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