第二十五屆成都車展在中國西部國際博覽城隆重舉辦，眾多車企同臺(tái)亮相，帶來了一場精彩紛呈的視覺盛宴。為了應(yīng)對(duì)此次車展，上汽大通MAXUS也展出了旗下熱門車型—上汽大通MAXUS EV30。作為制霸物流配送圈的新能源輕客，上汽大通MAXUS EV30憑借高續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力，以及裝載殺出重圍，受到大家的歡迎，實(shí)力詮釋了“純電動(dòng)汽車哪個(gè)好”，改寫了國內(nèi)物流運(yùn)輸用車偏好的新格局。

純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？上汽大通MAXUS EV30依托制造優(yōu)勢，成為大空間輕客代表

在物流運(yùn)輸行業(yè)，能拉貨的車才是好車。而上汽大通MAXUS EV30的裝載能力就是其亮點(diǎn)之一。對(duì)于不同行業(yè)裝載貨物體積、重量的不同需求，上汽大通MAXUS EV30推出了長軸和短軸兩個(gè)版本。長軸版的長寬高分別為5090×1780×1920mm，軸距為3285mm，額定載質(zhì)量為925kg，載貨容積為6.3m3。短軸版的長寬高分別為4500×1780×1898mm，軸距為2910mm，額定載質(zhì)量為950kg，載貨容積為5m3。物流運(yùn)輸從業(yè)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇適合的版本。

純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？上汽大通MAXUS EV30動(dòng)力強(qiáng)勁，城市配送無壓力

想要高效完成城市物流配送的任務(wù)，要求車輛在裝載大噸量貨物的同時(shí)，也必須有著強(qiáng)勁動(dòng)力，以面對(duì)復(fù)雜的路況。上汽大通MAXUS EV30就具備這種能力。通過搭載大功率低能耗發(fā)電機(jī)，最大功率達(dá)到70kW，峰值扭矩達(dá)到200N·m，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，起步快、上坡穩(wěn)，且最大爬坡度25%，適合各種城市工況。

純電動(dòng)汽車哪個(gè)好？不必?fù)?dān)心續(xù)航問題，上汽大通MAXUS EV30完美匹配城市物流需求

在新能源技術(shù)飛速發(fā)展的今天，上汽大通MAXUS EV30攜超前的新能源電池技術(shù)強(qiáng)勢出擊，在續(xù)航、充電兩大方面都極具優(yōu)勢。上汽大通MAXUS EV30配備了寧德時(shí)代41.86kWh磷酸鐵鋰電池，NEDC續(xù)航里程最高達(dá)到312km；配備直流充電技術(shù)，45分鐘可由5%充至80%電量，且充電15分鐘還能續(xù)航75km。由此看出，上汽大通MAXUS EV30的續(xù)航實(shí)力不容小覷，堪稱城市物流配送場景下的完美搭檔。

如今，國家對(duì)新能源輕客購置仍有鼓勵(lì)政策扶持，再加上新能源車型能有效降低物流運(yùn)輸成本，這兩點(diǎn)成為了物流從業(yè)者堅(jiān)定選擇新能源輕客作為物流車型的重要原因。而上汽大通MAXUS EV30作為新能源輕客車型中的佼佼者，在承載力、續(xù)航力以及動(dòng)力三大方面均有顯著優(yōu)勢。憑借這樣出色的整車實(shí)力，這款車在成都國際車展上獲得了許多行業(yè)者的青睞。當(dāng)物流從業(yè)者不知道純電動(dòng)汽車哪個(gè)好時(shí)，上汽大通MAXUS EV30就是最值得推薦的選擇。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：上汽,MAXUS,EV30,物流,新能源