隨著汽車電氣化轉(zhuǎn)型，近年來新能源汽車已逐漸成為車市風向標。作為中西部地區(qū)最具規(guī)模與影響力的汽車盛會，本屆重慶國際車展將有超過40個品牌，300多款新能源車型齊聚在此。6月25日-7月3日，賽力斯汽車將攜旗下明星車型AITO問界M5亮相“2022(第二十四屆)重慶國際車展”。同時，賽力斯華為智選SF5也將一同亮相，屆時大家可以去重慶(悅來)國際博覽中心N2館近距離體驗。

從資歷來看，賽力斯汽車算是新能源增程領(lǐng)域的創(chuàng)領(lǐng)者，2016年便開始研發(fā)高端新能源汽車，擁有全球領(lǐng)先的研發(fā)基地，已取得超1000項新能源技術(shù)相關(guān)專利，是目前少有自主掌握核心三電技術(shù)的新能源車企。通過整合全球優(yōu)勢資源，賽力斯汽車打造了EV和EV-R 雙重技術(shù)路線，特別在增程領(lǐng)域 ，推出了最新的純電驅(qū)智能增程平臺(DE-i)，該平臺可打造兼具超長續(xù)航及卓越性能的極致產(chǎn)品。

從銷量來看，隨著各品牌車型5月份銷量的公布，賽力斯汽車成為新能源領(lǐng)域中表現(xiàn)最為突出的選手之一，旗下車型AITO問界M5的5月交付量突破5000輛，自3月開啟交付以來，不僅連續(xù)3個月進入20萬以上高端新能源SUV銷量榜前十名，更是僅用87天便完成累計交付量破萬，創(chuàng)新品牌單款車型交付破萬最快記錄。作為一家重慶車企，賽力斯汽車對當?shù)氐钠嚬I(yè)有著良好的推動作用，自然也不會缺席“家門口的車展”。

從能效來看，基于純電驅(qū)智能增程平臺(DE-i)打造的AITO問界M5具備可油可電的靈活補能方式。在能效方面表現(xiàn)亮眼，其采用專為增程系統(tǒng)打造的1.5T四缸增程器，擁有15:1最高壓縮比，熱效率達到行業(yè)領(lǐng)先的41%。出色的能效帶來出色的續(xù)航表現(xiàn)，問界M5的WLTC純電續(xù)航里程可達180km(SOC100%-0%)，在滿電滿油的情況下，WLTC綜合續(xù)航超過1100km，徹底擺脫里程焦慮。

從性能來看，問界M5以四驅(qū)至臻版為例，其搭載前交流異步、后永磁同步的雙電機四驅(qū)動力組合，最大功率365kW，峰值扭矩675N·m，百公里加速達到4秒級。此外，問界M5全系采用全鋁合金底盤，剛度、強度更大，同時前雙叉臂與后梯形多連桿獨立懸架，讓車身在不同駕駛狀態(tài)下，操控表現(xiàn)更穩(wěn)健、安全。在近期中國汽研對問界M5進行的汽車產(chǎn)品駕乘性能相關(guān)測試中，憑借出色的產(chǎn)品力，問界M5成功獲得了駕乘品質(zhì)之星的五星認證。

除了在新能源技術(shù)領(lǐng)域深耕，賽力斯汽車還探尋跨界合作的新模式，問界M5便融合了華為領(lǐng)先的技術(shù)，成為首款搭載HarmonyOS智能座艙的車型。HarmonyOS智能座艙將汽車的智能化提升到了新的高度，突破傳統(tǒng)車機“應(yīng)用少、升級慢、體驗差”三大痛點。問界M5預裝了包括車載地圖、華為音樂、華為視頻、酷狗、喜馬拉雅、優(yōu)酷等豐富的應(yīng)用，在開放的鴻蒙生態(tài)下，未來還將持續(xù)帶來更多應(yīng)用；同時，最高可實現(xiàn)60秒連續(xù)對話的智能語音助手小藝，為用戶帶來了輕松便捷、體驗豐富的沉浸式駕乘體驗。

如今，很多年輕消費者都對新能源SUV情有獨鐘，不難預測，新能源潮流在今年下半年還將持續(xù)火熱，而增程式電動車AITO問界M5的出現(xiàn)剛好給年輕人提供了大好機會，如果你正在追求一款沒有歷程焦慮的新能源SUV，問界M5將會是不錯的選擇！

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